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机床中心架如何正确应用

床中心架的使用也是一问学问,它是固定在床身导轨上使用,有三个**移动的支承爪,并可用紧固螺钉予以固定。

在此使用过程中,按照说明逐一进行,将工件安装在前、后前列上,先在工件支承部位精车一段光滑表面,再将中心架固紧于导轨的适当位置,***调整三个支承爪,使之与工件支承面接触,并调整至松紧适宜。

机床中心架如何应用呢,大致分两大点。

(1)加工细长阶梯轴的各外圆,一般将中心架支承在轴的中间部位,先车右端各外圆,调头后再车另一端的外圆。

(2)加工长轴或长筒的端面,以及端部的孔和螺纹等,可用卡盘夹持工件左端,用中心架支承右端。加工细长轴(长径比L/D>15)时,为了防止工件受径向切削力的作用而产生弯曲变形,常用中心架或跟刀架作为辅助支承,以增加工件刚性。使用中心架和跟刀架时,工件转速不宜过高,并需对支承爪加注机油滑润。

薄壁加工使用中心架。中国台湾SLU中心架代理

车床中心架的使用

2车床/数控车床展厅

数控车床, 普通车床, 立式车床, 卧式车床, 车削中心, ...当车床工件可以分段切削时，可以将中心架架在某一个支承面上。车床这样，使L/d的比值按支承处的位置成比例降低，而工件的刚性则增加数倍。支承面的车削中心架的支承面，是车床车削工件的基准面，它直接影响工件的加工质量，所以支承面必须与主轴旋转轴线同轴，车床同时还应有较小的圆度误差和较低的表面粗糙度值。车床车削支承面常用的方法是：

(1)用梅花锥顶套当毛坯两端未打中心孔时，可用卡盘夹住一端后，将梅花锥顶套安装在活前列头部，梅花锥顶套内具有齿形的圆锥面与毛坯端角接翻tf.7F后顶紧，车削中心架的支承面0。

(2)用辅助套筒找正支**面将两端各有均匀分布4个螺钉的套筒套在毛坯外圆合适的位置上。首先应通过调整两端的螺钉，用百分表测，使套筒轴线与主轴旋转轴线重合。车床这时，将中心架9-3b在需要的位置上以后，车床将中心架支承爪均匀支承在辅助套筒外圆上。 福建细长轴使用中心架的注意事项SMW品牌SR系列中心架。

中心架调整方法2

液压中心架目前被广泛应用在各种行业中，但是其种类有很多中，按照形式划分的话，主要有两种，一种是可编程液压中心架，一种为手动中心架。下面带大家了解一下液压中心架的校正方法：

  在工件旋转状态下，先使下部两支承爪均匀触及工件支承面后锁紧，再紧扣上盖，调节上支承爪位置．合适后锁紧。安装校正一般使用把轴类工件，装夹在卡盘及中心架上，轴类工件，先不要夹得过紧，先用磁力座百分表找正轴靠近中心架侧的轴心，缩小轴心范围后，再换千分表找正。找正后，再装紧工件。中心架一般有3个可调的顶销，表针顺手摆动，即为高点中心，车床中心架快速矫正办法调整相应侧的顶销。

  一般用液压中心架打中心孔都是长轴类，短轴夹住打中心孔就行了无需液压中心架，长轴打孔能细的塞入主轴内打，粗轴就要中心架了，粗长轴一端在钻床上预先打一中心孔，用车床一夹一顶车外圆两端基准带（就是靠爪子和尾座端车一段圆），然后顶住不动的情况下打开中心架斜进入架上液压中心架，这样很容易架正，打孔平端面精度好，调头架另一端已车好大小相同的基准平总长，车另一端中心孔，采用双顶精加工。

中心架介绍-中心架计算公式

磨削这类特殊零件的时候，采用方法之一就是中心架支撑。中心架的数量应根据工件长度和直径来确定，安装中心架时应注意支持中心与工件中心相重合。为了保证托架与工件的理想外圆表面接触，应预先在工件的支撑处磨出一小段支撑外圆，并要留有精磨余量，必须随机床加工。支撑圆制作的优劣，将直接影响细长轴加工后的尺寸精度和形状精度。随后调整中心架支撑块，轻轻接触工件表面。当支撑圆和工件全场接刀磨平后，随工件直径的继续磨小，需要随之调整中心架。磨削后的支撑圆的径向跳动偏差在0.02～0.03mm之间。精磨阶段要求磨后的支撑圆的径向跳动误差小于0.005mm。计算中心架的公程式为长/直径=X ，X/2=Y, Y/5=中心架的数量，一般长度工件加工时长度大于5倍时容易颤动或者圆度变形，举例为如果工件的长度为500mm 直径为50mm， 500/50=10 ，那么正常下比率为5（10/2）这样的工件研磨时需要至少一个中心架。目前客户的工件长度为930mm 直径为20mm，同样计算公式为 930/20=46 ， 46/2=23 ，大于5倍的比率则需要一个中心架（23/5=4），则此工件需要4个中心架。 中心架的使用寿命是多久？

车削细长轴的关键技术是防止加工中的弯曲变形，为此必须从夹具、机床辅具、工艺方法、操作技术、刀具和切削用量等方面采取措施。

1、改进工装夹方法

  在车削细长轴时，一般均采用一头夹和一头顶的装夹方法。用卡盘装夹工件时，在卡爪与工件之间套入一开口的风丝圈，以减少工件与卡爪轴向接角长度。

2、采用跟刀架

  跟刀架为车床的通用除件，它用来在刀具切削点附近支承工件并与刀架溜板一起作纵向移动。跟刀架与工件接触处的支承一块一般用耐磨的球墨铸铁或青铜制成，支承爪的圆弧，应在粗车后与外圆研配，以免擦伤工件，采用跟刀架能抵消加工时径向切削分力和工件自重的影响，从而减少切削振动和工件变形，但必须注意仔细调整，使跟刀架的中心与机床顶针中心保持一致。

3、合理选择车刀的角度  为减少径向切削力，宜选用较大主偏角；前刀面应磨出R=1.5-3mm的断屑槽，前角一般取γ0=150-300;;刃倾角λs取正值，使切屑流向待加工表面；车刀表面粗糙度值要小，并经常保持切削刃锋利。

  4、合理选择切削用量

  车削细长轴时，切削用量应比普通轴类零件适当减小，用硬质合金车刀粗车，可按下表切削用量。 SLU型自定心中心架价格。安徽K型中心架使用几个

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中心架的支撑组合方式

值得注意的是，对于红套后的半组合式曲轴，其整体是不平的，各轴颈间的同轴度不能很好地保证，此时，若支撑的定位精度太高，反而不利于曲轴整体同轴度的保证。因此，在曲车上刚上机床调整时，只有2、6档采用中心架两端斜支撑，其余1、3、4、5、7档使用中心支撑。将中心支撑设置为自适应式，使之可以上下微小浮动，作为辅助支撑使用而不起定位作用。通过整理和分析各档轴颈初始跳动数据，采用上述支撑定位方法可以满足加工要求。之后，经过粗车修正曲轴各个轴颈，保证各个轴颈间相对精确的同轴度和曲轴整体的直线度。

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