内蒙古气动卡盘
分度卡盘的分度原理是:卡盘体中的组合式液压油缸可实现夹爪的夹紧一分度一锁紧定位一松开。为了使工件分度和锁紧。组合缸中有转位活塞缸和定位活塞缸,压力油经分油器进入油缸体。在卡盘的上下端各装一支夹紧工件的卡爪,其中一卡爪与分度方块相连,通过转位活塞拨动方块及卡爪转角,定位活塞锁紧定位,转角与锁紧动作互锁,即完成工件自动分度、旋转角度和锁紧定位。另一卡爪与夹紧活塞相连,通过活塞往复位移,对工件进行夹紧和松开。
分度卡盘的液压系统参考。由变量叶片泵供应系统压力油,分两路分别进入夹紧(松开)缸和分度(锁紧)缸,均由二位四通电磁阀控制活塞行程和换向为防止液压系统频繁换向产生的冲击,在进(回)油路前首末两端装有单向阀和蓄能器等装置。有朋友提到和SMW合作过,刚好就以SMW的分度卡盘为例介绍一下 .
在分度轴上有一个三角形,正方形或多边形,分度轴“A”通过活塞“C”旋转,并由活塞“B”定位,需要由四根液压油管进行夹持和分度。P1内有压力分度轴A,通过定位器B锁定在位置1,车削加工工件的***个面。 液压动力式驱动膨胀芯轴。内蒙古气动卡盘
卡盘的使用注意事项
1,在安装检查或润滑夹头时,务必关掉所有电源,确保操作者之安全。
2、當主軸回轉時切勿操作切換閥。在轉塔頭未退回到安全位置之前,切勿對卡盤進行分度,不準工件或卡爪接觸轉塔頭。
3、夾頭的回轉數應依切削條件選擇適當的轉速以防工作物飛出,勿超過容許的比较高限度。只有當卡爪是按照規範設計,平衡和加工時才能夠達到的比较高主軸轉速,重型未平衡卡爪對**轉速的影響特大,用戶在設計卡爪時應充分註意。
4,未关好安全门之前,切勿启动主轴开关,避免工件或卡爪飞出。
5,不可超出卡盘的比较大使用油压力,以免卡盘损坏或工件飞出。
6,操作机器前请勿喝酒或服用麻醉***物。
7,操作机器时请勿穿戴手套或领带。
8,拆装夹头时务必使用吊带或吊环。
9,夹持工件时,请不要被夹到手。
10,不可敲击夹头,以免卡爪或工件飞出。
内蒙古端面驱动卡盘非面密封卡盘多久保养一次。
翻转卡盘:
一种可翻转±180°的定位自定心主轴卡盘,包括可摆动夹紧卡盘(1),主轴旋转机构(2),翻转机构(3)和三回路回转接头(4),其特征在于:所述的液压马达(2-8)带动被动大齿轮(2-3)和主轴旋转机构旋转;毛坯轮毂卧式由自定心的联动三爪夹紧确定加工中心,正转切除冒口后,主轴卡盘停止旋转,液压抗荷阀锁死夹具,卡盘定位开始反向慢速180°定位后加工侧面废料,由光电开关(6)感应到感应块(7)后卡盘立刻停止,加工完毕.本实用新型,夹具无需人工找正和定位,完全的自动定中心位置和翻转,加工中自动确定±180°的位置.可以很方便的与机械手之间配合实现自动化装卸工件,实现无人化加工。
车床用旋转接头要注意哪些问题?
车床用旋转接头是近几年高速车床开发研究过程中引入的。对于旋转接头的要求特别高。一是转速,高速车床的转速每分钟上万转,旋转接头必须能够达到这个要求。目前高速旋转接头在设备使用的基本上都是5000到8000转。虽然说高速车床不是都要用到上万转,但是必须达到这个要求才敢装上去用。这就要求从轴承到密封件都要符合高速车床的转速要求。
二是外形。因为高速车床工作空间本身就小。所以,旋转接头是越小越好。尽量少占用空间。轴承越小所能承受的转速也越高。目前高速车床使用旋转接头外径基本不会超过40mm。
三是耐腐蚀。高速车床安装旋转接头的目的是随轴转动,把冷却液送到加工的位置,避免车刀或是钻头、铣刀等加工工具温度过热。冷却液含有化工腐蚀成分。所以,旋转接头外壳和内部构件都必须能够抗腐蚀。这个就需要全部采用耐腐蚀材料来做旋转接头。
手动=快换卡盘更换器。液压油缸介绍:
压缸是液压传动系统中的执行元件, 它是把液压能转换成机械能的能量转换装 置。液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构 型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活 塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度 和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度 (转速) 和转矩。液压缸除了单个地使用 外,还可以两个或多个地组合起来或和其他 机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单,工作可靠,在机床的 液压系统中得到了***的应用 两位环式分度液压卡盘。内蒙古端面驱动卡盘
离心力补偿6爪2+2+2卡盘。内蒙古气动卡盘
全自动液压分度卡盘是适合于阀类、汽配类等行业的典型异形零件加工工艺需求的一款**夹具,它同时具有夹紧和分度功能,可以实现一次装夹、多个工位加工的工艺,从而达到减少机床和夹具,提高工件加工精度,缩短加工周期,节约作业面积,减轻劳动强度和节约成本的目的。随着阀类、汽配等行业的快速发展,对具有这种功能的卡盘需求越来越迫切,而目前,这种卡盘在国内尚处于空白或刚起步阶段,大多数的研究文献都集中在常规的通用卡盘上,涉及到这方面的资料非常有限,而且这种卡盘在原理、结构和功能上与通用卡盘差异非常大,基于这些情况,本文应用了创新设计方法对这种的**卡盘进行了设计与研究。全自动液压分度卡盘是数控车床上使用的一种专业化的夹具,根据卡盘要达到的功能,利用设计方法理论确定比较好设计方案。本文通过大量的理论分析,探讨阀类和汽配类等典型异形零件的加工工艺,找出定位的基准和限制自由度的共性,确定定位的方式和夹爪的结构;对夹持力的来源进行对比和分析,确定了分度卡盘以液压作为动力的方案;研究各种分度机构,选用了间歇式棘轮机构分度原理。 内蒙古气动卡盘