浙江SMW中心架滚轮

中心架是一种用于细长轴类零件车削或磨削过程中的辅助支撑装置，使得超细光轴、精密丝杆、滚珠丝杠等零件的高精度加工成为可能。卧式车床或外圆磨床上通常常规的使用的闭式中心架为上下两体组合结构，三根向心芯轴支承工件。装夹工件时需要打开中心架上体，装入工件后合上上体，旋转工件根据圆跳动数值，调整芯轴的轴向移动量，达到中心架的支承和工件的旋转中心重合。工件完成加工后，又要打开中心架上体，卸下工件。使用常规的闭式中心架，工件调整同心时间长，精度低，效率低。SWM品牌中心架的维修。浙江SMW中心架滚轮

液压中心架的优点为支撑有力，当加工中心或数控机床液压系统压力调定，在支撑工件时，三个支腿同时伸出，这是由于液压系统设定时，三个油缸在一个供油回路中，达到三个支腿伸出压力相同，中心架支腿给工件表面施加同样的支撑压力。为了安全稳定的加工，液压系统为常开状态，为支腿提供一定压力的压力油，以克服切削力造成工件位移，防止出现意外，这即为所谓的预紧力。在加工中可实现按程序执行自动支撑工件，在加工中心加工复杂零件时，可实现在一次装夹过程中，完成其除夹持部分外所有的加工内容。加工较长工件的基本顺序为：三爪架持工件一端，尾座前列顶工件另一端，加工外圆各部位及定位基准，完成后程序中给出中心架移动指令，中心架移动到指令位置，中心架锁紧，支腿伸出支撑工件，程序指令尾座套筒退回，套筒到位后松开尾座锁紧，刀架拖板移动到尾座插削的位置，尾座的插削伸出插入拖板定位孔。拖板移动到指定位置，插削退出，尾座锁紧，这时可以加工工件的端面、内孔。河北车床中心架的维修带中心喷水的中心架。

中心架使用的注意事项：

在完成调整中心架后，必须要做的一个工作就是要试运转10分钟，检查工件是否跑出来。一般工件向外跑为中心架的支撑中心低于或高于主轴中心，这样会产生危险，需要特别注意，尤其是安装调整中心架后，必须检查中心架各锁紧是否牢固，支腿是否固定住。在这里还有中心架支持工件位置的问题，注意支撑的位置离主轴越远越好。对于比较短的工件，千万不能支撑在工件长度的中心位置上，这样中心架成为中心的支点，当切削过程产生的切削力通过支点传给三爪，造成三爪架持力降低，产生掉活的现象。

对于加工长度较短的工件，为了提高工件装夹的精度，其三爪，特别是液压三爪的开口不能大，一般的尺寸大于工件直径1~2mm即可，否则会降低装夹精度，这一点非常重要。

数控车床使用的中心架与跟刀架的区别主要体现在哪里？

1、加工细长阶梯轴的各外圆，一般将中心架支承在轴的中间部位，先车右端各外圆，调头后同样装夹后再车另一端的外圆

2、加工长轴或长筒的端面，以及端部的孔和螺纹等，可用卡盘夹持工件左端，用中心架支承右端或右端稍靠中部位置。

3  跟刀可随刀架体同向移动通常情况下是正向车削,对于车细长轴**为有宜；而中心架位置固定,在一道工序中一般不做位置调节,只是用于加强被车件的刚性支承

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斜支撑和中心支撑的受力分析

中心架有中心支撑和斜支撑两种结构。其中，中心支撑是指中间圆柱支撑与工件接触，相当于中心点定位。而斜支撑是两侧的圆柱支撑同时与曲轴轴颈外圆接触，起定位作用。在ANSYS软件中，建立单个曲柄和相邻两主轴颈模型，分别采用斜支撑和中心支撑两种方式对曲柄主轴颈结构进行有限元分析，比较获得的整体变形数据:首先，相较于传统的一夹一顶装夹方式，中心架作用下的曲轴变形要小得多，整体上满足曲轴精加工对定位的要求。此外，比较斜支撑和中心支撑作用下的变形值可知，两边定位的斜支撑较中心支撑精度高，定心更精确。

上臂大张角，方便垂直上下料使用中心架。浙江SMW中心架滚轮

车床中心架的使用

2车床/数控车床展厅

数控车床, 普通车床, 立式车床, 卧式车床, 车削中心, ...当车床工件可以分段切削时，可以将中心架架在某一个支承面上。车床这样，使L/d的比值按支承处的位置成比例降低，而工件的刚性则增加数倍。支承面的车削中心架的支承面，是车床车削工件的基准面，它直接影响工件的加工质量，所以支承面必须与主轴旋转轴线同轴，车床同时还应有较小的圆度误差和较低的表面粗糙度值。车床车削支承面常用的方法是：

(1)用梅花锥顶套当毛坯两端未打中心孔时，可用卡盘夹住一端后，将梅花锥顶套安装在活前列头部，梅花锥顶套内具有齿形的圆锥面与毛坯端角接翻tf.7F后顶紧，车削中心架的支承面0。

(2)用辅助套筒找正支**面将两端各有均匀分布4个螺钉的套筒套在毛坯外圆合适的位置上。首先应通过调整两端的螺钉，用百分表测，使套筒轴线与主轴旋转轴线重合。车床这时，将中心架9-3b在需要的位置上以后，车床将中心架支承爪均匀支承在辅助套筒外圆上。 浙江SMW中心架滚轮