安徽数控车床卡盘
分度卡盘液压系统由液压泵站、旋转阀、输油管和分度卡盘四部分组成。液压泵站**于数控车床之外,避免液压泵站振动、发热对机床精度的影响;泵电动机组由变量泵和电动机组合而成,同轴度好;液压控制回路采用集成块叠加液压阀式结构,结构紧凑;截止阀镶嵌于集成块内部,蓄能器安装在集成块上。分度卡盘由卡盘体、压紧活塞、90°分度活塞、45°分度活塞、推力轴承、滚针轴承和上下卡爪组成。上卡爪与压紧活塞之间由推力轴承和滚针轴承支承并通过阶梯螺钉相联接。卡盘夹紧时,由于阶梯螺钉与上卡爪之间留有间隙,上卡爪可随分度盘一起在压紧活塞中旋转;卡盘松开时,上卡爪在阶梯螺钉的带动下,随压紧活塞上升松开工件。分度盘与卡盘体之间也是由推力轴承和滚针轴承支承,下卡爪通过螺钉固定在分度盘上。卡盘分度时,90°分度活塞和45°分度活塞推动分度盘旋转,完成工件分度。弹簧夹头的使用主要事项。安徽数控车床卡盘
分度卡盘的分度原理是:卡盘体中的组合式液压油缸可实现夹爪的夹紧一分度一锁紧定位一松开。为了使工件分度和锁紧。组合缸中有转位活塞缸和定位活塞缸,压力油经分油器进入油缸体。在卡盘的上下端各装一支夹紧工件的卡爪,其中一卡爪与分度方块相连,通过转位活塞拨动方块及卡爪转角,定位活塞锁紧定位,转角与锁紧动作互锁,即完成工件自动分度、旋转角度和锁紧定位。另一卡爪与夹紧活塞相连,通过活塞往复位移,对工件进行夹紧和松开。
分度卡盘的液压系统参考。由变量叶片泵供应系统压力油,分两路分别进入夹紧(松开)缸和分度(锁紧)缸,均由二位四通电磁阀控制活塞行程和换向为防止液压系统频繁换向产生的冲击,在进(回)油路前首末两端装有单向阀和蓄能器等装置。有朋友提到和SMW合作过,刚好就以SMW的分度卡盘为例介绍一下 .
在分度轴上有一个三角形,正方形或多边形,分度轴“A”通过活塞“C”旋转,并由活塞“B”定位,需要由四根液压油管进行夹持和分度。P1内有压力分度轴A,通过定位器B锁定在位置1,车削加工工件的***个面。 安徽数控车床卡盘内置油缸式动力卡盘。
回转液压缸:
回转液压缸可分为两种结构一种是可以通孔的回转液压缸即油缸中间可通过工件,此液压缸可配合中空液压卡盘安装使用,可加工较长棒料,也可以配套自动送料机进行自动送料加工,实现自动送料,自动加工,一个操作工人可同时操作多台车床,降低用工成本。一种是中实回转液压缸即即油缸中间没有通孔,不能通过棒料,与中实液压卡盘配套使用,适用于加工短工件的应用场景。
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
卡盘的分类:
从卡盘爪数上面可分为:两爪卡盘、三爪卡盘、四爪卡盘、六爪卡盘和特殊卡盘。从使用动力上可以分为:手动卡盘、气动卡盘、液压卡盘、电动卡盘和机械卡盘。从结构上面可以分为:中空型和中实型。
卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置。利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动,把工件夹紧和定位的机床附件。卡盘一般由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构 3部分组成。卡盘体直径**小为65毫米,比较大可达到1500毫米,**有通孔,以便通过工件及棒料;背部有圆柱形或短锥形结构,直接通过法兰盘与机床主轴端部相联接。卡盘通常安装在车床、外圆磨床和内圆磨床上使用,也可与各种分度装置配合,用于铣床和钻床上。卡盘按驱动卡爪所用动力不同,分为手动卡盘和动力卡盘两种 带端面驱动轴加工卡盘。
旋转接头接管时的注意事项
为了保证旋转接头和设备的使用寿命,旋转接头对外连接不要全部使用硬管,尽可能采用软管或软、硬相结合的方式,那在接管的时候有哪些注意事项呢, 首先,在拆卸旋转接头接管的时候,注意管道内的气压为零,确认后再松开卡簧,抽出气管,放置在干净的地方,避免气管的外周出现划痕或损伤; 然后,在连接旋转接头气管的时候,注意气管是不是直角端面,在连接之后要拉一下管道,确认旋转接头的接管是不是能拉动,但要注意拉动的力度和幅度不要太大;气管应当插入接头的内部,将气管推到旋转接头内部的尽头,避免发生泄漏,具体以密封圈和旋转接头尽头的距离为标准,根据实际情况推进; 接着连接管道,先要检查管道与旋转接头的连接是否完整,插接处的密封是不是完好,并检查管道里外是不是都干净,没有杂物、异物等,避免这些异物进入旋转接头导致划伤、磨损而降低了旋转接头的使用寿命;在安装、拆卸的过程中要注意保护旋转接头的密封面,避免损坏,否则导致漏气就比较麻烦了;在连接管道时要确保管道的切面垂直,管道口没有划痕、变形或其他损坏。 固定定心减震气动卡盘。安徽数控车床卡盘
高精度后拉离心力补偿卡盘。安徽数控车床卡盘
端面驱动相比较卡盘和尾座前列“一夹一顶”的装夹方式,有如下区别和优势:
1.卡盘以夹持工件的外圆定心,存在定位基准不重合引起的误差;而端面驱动是以工件的两中心孔定位,基准一致。
2.卡盘卡爪夹持的工件外圆部分,刀具不能进行切削,需要掉头再次装夹,存在二次装夹引起的误差;端面驱动一次装夹即可完成所有外圆的加工,同轴度更有保证。
3.在一些用卡盘不能装夹的工件,如伞齿轮、异形件、偏心件等的粗车和硬车加工中,只要工件两端有中心孔即可采用端面驱动,省时省力。 安徽数控车床卡盘