安徽进口中心架滚轮

时间:2022年01月03日 来源:

手动中心架,一般应用在数控车床上,数控车床主要以车加工为主要内容,由于数控车床为高效加工设备,多作为生产线的主要机床,工作当中多分成多个工步,工件必然要在多次装夹过程中完成,当加工较长工件一个工步时,为一夹一支撑,由于中心架的支腿在装夹***件工件时,定好中心后,中心架的支腿就不动了,这样工件的一端就有了定位基准,配合三爪把工件架持正。

综合以上的叙述,液压中心架多用在数控加工中心上;手动中心架多使用在数控车床上,根据加工内容小批量多品种,频繁调整中心架的场合,采用手动中心架比较适合;当复杂单件零件的加工或者流水线批量加工,宜采用液压中心架。 上海芸尖智能科技代理SMW品牌中心架。安徽进口中心架滚轮

数控车床使用的中心架与跟刀架的区别主要体现在哪里?

1、加工细长阶梯轴的各外圆,一般将中心架支承在轴的中间部位,先车右端各外圆,调头后同样装夹后再车另一端的外圆

2、加工长轴或长筒的端面,以及端部的孔和螺纹等,可用卡盘夹持工件左端,用中心架支承右端或右端稍靠中部位置。

3  跟刀可随刀架体同向移动通常情况下是正向车削,对于车细长轴**为有宜;而中心架位置固定,在一道工序中一般不做位置调节,只是用于加强被车件的刚性支承


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车削细长轴的关键技术是防止加工中的弯曲变形,为此必须从夹具、机床辅具、工艺方法、操作技术、刀具和切削用量等方面采取措施。

1、改进工装夹方法

  在车削细长轴时,一般均采用一头夹和一头顶的装夹方法。用卡盘装夹工件时,在卡爪与工件之间套入一开口的风丝圈,以减少工件与卡爪轴向接角长度。

2、采用跟刀架

  跟刀架为车床的通用除件,它用来在刀具切削点附近支承工件并与刀架溜板一起作纵向移动。跟刀架与工件接触处的支承一块一般用耐磨的球墨铸铁或青铜制成,支承爪的圆弧,应在粗车后与外圆研配,以免擦伤工件,采用跟刀架能抵消加工时径向切削分力和工件自重的影响,从而减少切削振动和工件变形,但必须注意仔细调整,使跟刀架的中心与机床顶针中心保持一致。

3、合理选择车刀的角度  为减少径向切削力,宜选用较大主偏角;前刀面应磨出R=1.5-3mm的断屑槽,前角一般取γ0=150-300;;刃倾角λs取正值,使切屑流向待加工表面;车刀表面粗糙度值要小,并经常保持切削刃锋利。

  4、合理选择切削用量

  车削细长轴时,切削用量应比普通轴类零件适当减小,用硬质合金车刀粗车,可按下表切削用量。

上海芸尖智能科技是专业从事金属切削机床上工件夹持系统的销售和服务,在全球范围内为客户提供标准和定制解决方案。

  产品具体包括各类动力卡盘、驱动油(气)缸、中心架、动力刀座等,与数控车床、车铣复合机床、加工中心、数控磨床等配合使用,广泛应用于汽车、工程机械、航空航天、铁路、石油天然气等行业的机械加工中。

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中心架的调整与使用方法:

当然数控机床手动中心架的调整与普通车床中心架调整是有区别的,由于普通车床中心架的支爪采用软材料做成,机理为摩擦支撑。数控的中心架由于切削速度比较高,选用的是滚轮形式,两种支撑比较起来,摩擦支撑是直接接触工件,在摩擦过程中容易产生高热量,所以支撑不能太紧,同时需要大量的润滑油润滑,工件的转速不能太高,承受切削力不能过大。滚轮支撑就没有以上的问题,它是利用滚轮的表面与工件表面摩擦,且摩擦不产生表面相对运动,由于滚轮间的滚柱在滚道中的摩擦力较小,滚轮随工件摩擦转动形成支撑,这种转动为滚轮转动,一般采用润滑脂润滑,旋转速度相对较高,可以实现高速切削。为了实现稳定的切削,一般的滚轮轴承采用重载轴承,轴承的精度再高,也有很小的间隙,为了克服这些间隙,在调整中心架时,要给中心架施加一定的预紧力,来克服轴承的间隙和切削过程中切削力带来的变形。 带油气润滑型中心架。湖北德国中心架如何使用

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中心架结构

中心支架与曲轴接触部分通常由一个中间支撑和两边的两个对称分布的斜支撑组成。它们由液压和机械系统共同控制,其中液压系统主要用于支撑的快速调节。机械系统主要由齿轮组组成,斜齿轮带动直齿轮,然后带动丝杆,从而使圆柱支撑上下运动。这一部分用于加工过程中支架的微调,保证加工工件的同轴度,满足径向跳动要求。

斜支撑和中心支撑的受力分析

中心架有中心支撑和斜支撑两种结构。其中,中心支撑是指中间圆柱支撑与工件接触,相当于中心点定位。而斜支撑是两侧的圆柱支撑同时与曲轴轴颈外圆接触,起定位作用。在ANSYS软件中,建立单个曲柄和相邻两主轴颈模型,分别采用斜支撑和中心支撑两种方式对曲柄主轴颈结构进行有限元分析,比较获得的整体变形数据:首先,相较于传统的一夹一顶装夹方式,中心架作用下的曲轴变形要小得多,整体上满足曲轴精加工对定位的要求。此外,比较斜支撑和中心支撑作用下的变形值可知,两边定位的斜支撑较中心支撑精度高,定心更精确。支撑组合方式


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