湖南GN30隔离开关性能

隔高开关的主要特点

隔高开关的主要特点是无灭巧弧能力，只能在没有负荷电流的情况下分、合电路。隔离开关用于各级电压，用作改变电路连接或使线路或设备与电源隔离，它没有断流能力，只能先用其它设备将线路开后再操作。一般带有防止开关带负荷时误操作的联锁装置，有时需要销子来防止在大的故障的磁力作用下断开开关。为了保证导体可靠地工作，须使其发热温度不得超过一定限值；这个限值叫做允许温度。按照有关规定：运行中的隔高开关，其刀闸处允许温度是70℃。钢芯铝纹线及导管导体，可按不超过80℃来考虑；当导体接触面处有镀(搪)锡的可靠覆盖层时，允许提高到85℃；当有银的覆盖层时，可提高到95℃。 隔离开关设备，就选浙江豫峰电气有限公司，让您满意，欢迎您的来电哦！湖南GN30隔离开关性能

操作隔离开关的基本要求是什么?

答：(1)操作前应确保断路器在分闸位置。(2)解除闭锁后应按规定方向迅速、果断地操作，即使发生带负荷合隔离开关，也禁止再返回原状态，以免造成事故扩大，但也不要用力过猛，以防止损坏隔离开关。对单极隔离开关，合闸时先合两边相，后合中间相，拉闸时，顺序相反。(3)拉、合负荷及空载电流应符合有关规程的规定。(4)操作完毕应检查隔离开关触点是否到位。(5)发现隔离开关绝缘子断裂时，应根据规定拉开相应断路器。(6)操作时应戴好安全帽，绝缘手套，穿好绝缘靴。 江西GN24隔离开关哪里好浙江豫峰电气有限公司致力于提供 隔离开关设备，有想法的不要错过哦！

隔离开关常见的缺陷和可能的分析:

1.垂直连杆进水

该型隔离开关垂直连杆的上部连接头内是空的。运行中，雨水/倾着连接头的键槽流人垂直连杆内。因连杆下部与连接头焊死不通，进入垂直连杆内的雨水，日积月累后造成管内壁生锈严重，致使钢管强度大幅度降低，操作中造成多起垂直连杆扭裂的故障。又冬季来临时管内结冰，体积的膨胀可能造成钢管破裂，致使本体与机构脱离。此时隔离开关失去闭锁力，有可能在运行中自动分闸，形成严重的误分事故，这属厂家设计制造缺陷，必须进行改造.

2.接触不良

现在，由于系统供电可靠性的提高和供需矛盾的减弱，隔离开关的操作次数大幅度降低，因而由于动、静触头机械磨损和电烧损造成的接触不良问题很少。从红外测温及过热处理情况和此次大修发现的问题来看，接触不良的主要原因是弹簧锈蚀、变细、变形，以致弹力下降；机构操作困难引起分、合位置错位及插入不够；接线板螺丝年久锈死，接触压力下降；接触面藏污纳垢，清理不及时等。

隔离开关怎么操作

合上高压隔离开关时的操作：(1) 无论用手动传动装置或用绝缘操作杆操作，均必须迅速而果断，但在合闸终了时用力不可过猛，以免损坏设备，使机构变形，此瓶破裂等。(2) 隔离开关操作完毕后，应检查是否合上。和好后应该隔离开关完全进入固定触头，并检查接触的严密性。

拉开高压隔离开关时操作：(1) 开始时应该慢而谨慎，当刀片纲要离开固定触头时应迅速。特别是切断变压器的空载电流，架空线路和电缆的充电电流，架空线路小负载电流以及环路电流时，拉开隔离开关时，更应迅速果断，以便能迅速消弧。(2) 拉开隔离开关后，应检查隔离开关每相确实已在断开位置并应使刀片尽量拉到头。 浙江豫峰电气有限公司为您提供 隔离开关设备，欢迎您的来电哦！

隔离开关操作的注意事项有哪些?答：拉、合隔离开关前必须检查断路器确实在断开位置，拉开隔离开关时应慢而谨慎，特别是在触点刚分离时，如发生强烈电弧应迅速将隔离开关合上，停止操作。如系一般电弧则迅速地将隔离开关拉开，特别是切断变压器的空载电流架空线路及电缆的充电电流，架空线路的小负荷电流，以及切断环路电流时，拉闸应迅速果断，利于消弧。拉开隔离开关后，应检查隔离开关三相均在断开位置，并将机构的定位销锁好。已经错拉开的隔离开关，绝不允许再重新合上。合隔离开关时也必须迅速果断，即使发现错合隔离开关，在发生电弧的情况下也不允许再重新拉开。隔离开关合不到位，可拉开重新合上，对220kV以下的隔离开关可用绝缘棒协助推入。用隔离开关进行5A的小电流电路和旁路电流的操作，必须经过计算，符合隔离开关技术条件和有关调度规程方可进行。隔离开关在操作过程中，还应注意传动机构是否灵活，终止位置是否准确。带有防误操作闭锁装置的隔离开关(电气、电磁、机械、微机闭锁等),在操作中一定要使用闭锁装置。隔离开关设备，就选浙江豫峰电气有限公司，让您满意，欢迎您的来电！湖南GN30隔离开关性能

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隔离开关常见的缺陷和可能的分析:

传动困难

由于户外式隔离开关，GW1、GE4、GW9系列户外高压隔离开关主要部件外露，受外界条件的影响，极易出现锈蚀，以致造成操作时传动阻力增大，甚至出现拒动的现象。一般运行前两年操作基本正常，而后即出现不同程度的操作困难。发现底座内的轴承均有不同程度的生锈和干涩现象：(1)有的轴承出厂时根本就没有涂黄油，锈蚀非常严重，几乎锈死；(2)有的黄油已成千块儿，且藏污严重，轴承运转阻力非常大；(3)有少数能够勉强转动，但也不够灵活。因而可以肯定，底座内轴承的严重锈蚀和干涩是造成隔离开关拒动的主要原因，其它与传动系统相连部位(如机构主轴、转动臂、连杆的活动位置等)的锈蚀只是引起操作的困难。 湖南GN30隔离开关性能