绍兴铝壳电动机厂

如铝壳刹车电动机运行的环境温度在0～40℃之间时（例如为t℃），温升限值一般不增加。当与制造厂取得协议后，允许增加（40-t）k，但较大为30k。频繁满压起动的铝壳刹车电动机，应特别注意其发热情况。由室外供给冷却空气的铝壳刹车电动机，为了避免受潮，在停机后，必须及时停止冷却空气的供给。 检查电刷下火花是否正常，集电环（或换向器）是否有灼伤和磨损。 检查铝壳刹车电动机在运转时是否有不正常的噪声和振动，定子和转子是否相摩擦。 控制铝壳刹车电动机的振动值（双振幅）在允许范围内。铝材有延展性能好、比重小等特点。绍兴铝壳电动机厂

铝壳电动机与一般电动机的主要不同之处在于它的电动机壳采用的是铝合金电动机壳，这就使得其中的铝合金具有一定的压铸流动性。流动性是指合金液体充填铸型的能力。流动性的大小决定合金能否铸造复杂的铸件。在铝合金里共晶合金的流动性非常好。当然，影响流动性的因素很多，主要是成分、温度以及合金液体中存在金属氧化物、金属化合物及其他污染物的固相颗粒，但外在的根本因素为浇注温度及浇注压力的高低。在现如今的实际生产中，除了强化熔炼工艺外，还必须改善铸型工艺性，并在不影响铸件质量的前提下提高浇注温度，保证合金的流动性，在另一方面加强铝壳电动机的质量。绍兴铝壳电动机厂感应铝壳刹车电动机能否经济运行，与负载同运行电压是否合理匹配有很大关系。

随着变频器在工业控制领域内的应用，铝壳变频电动机的使用也有很多，可以这样说由于变频电动机在变频控制方面较普通电动机的优越性，凡是用到变频器的地方都会看到变频电动机的身影。电动机的调速与控制，是工农业各类机械及办公、民生电器设备的基础技术之一。随着电力电子技术、微电子技术的惊人发展，铝壳变频电动机正在以其优越的性能和经济性，在调速领域，引导了一场取代传统调速方式的更新换代的变革。它给各行各业带来的福音在于：使机械自动化程度和生产效率大为提高、节约能源、提高产品合格率及产品质量、电源系统容量相应提高、设备小型化、增加舒适性，目前正以很快的速度取代传统的机械调速和直流调速方案。

铝壳电动机在起动前应进行机械方面的检查，如检查转轴是否灵活；轴承应有适当润滑；风扇与风罩不能相撞，铝壳电动机底座固定率等。然后必须以电路方面检查，加检查铝壳电动机的引线是否接对。有的铝壳电动机出线盒中只有两根线，这种容易接对，有的有四根线，这时一定按有关说明书的接法进行，否则会烧坏铝壳电动机。线头必须接牢；在铝壳电动机的插座前安装保险丝，保险丝的安培定额应比电动机的安培定额约高10～25％。 铝壳电动机在运转前，不带负载进行空载试转一次，察看转动是否正常，转向是否符合要求等。单相铝壳电动机的转向。厂家已把绕组接好，不易随意改动。铝壳电动机过热是铝壳电动机烧坏的直接原因。

针对电磁噪声的面因，可采用下列方法降低铝壳电动机的电磁噪声:选择合适的槽配合，避免出现低次力波，采用转子斜槽,斜一个定子槽距；选择适当的气隙磁密，不应太高，但过低又会影响材料的利用率，定、转子磁路需对称、均匀,迭压紧密；尽量采用正弦绕组，减少谐波成分，注意避开定、转子的共振频繁。定、转子加工与装配应注意它们的圆度和同轴度，尽可能地使用热套或用定子先压装后车机座端止口的工艺，可采用机座与端盖连体的结构，更好地保证同轴度，减少定、转子偏心；要保证铝壳电动机风罩的避风口不能堵塞，铝壳电动机外壳应良好接地等。绍兴铝壳电动机厂

铝壳电动机选择既要保证运行安全可靠，又要注意维护方便。绍兴铝壳电动机厂

对于铝壳变频电动机，由于临界转差率反比于电源 频率，可以在临界转差率接近1时直接启动，因此，过载能力和启动性能不再需要过多地考虑，而要解决的关键问题是如何改善电动机对非正弦波电源的适应能力，及确保电动机的使用寿命。方式一般如下： 尽可能的减小定子和转子电阻。减小定子电阻即可降低基波铜耗，以弥补高次谐波引起的 铜耗。为压制电流中的高次谐波，需适当增加电动机的 电感。但转子槽漏抗较大其集肤效应也大，高次谐波铜耗也增大。因此，电动机漏抗的大小要兼顾到整个调速范围内阻抗匹配的合理性。铝壳变频电动机的主磁路一般设计成不饱和状态，一是考虑 高次谐波会加深磁路饱和，二是考虑在低频时，为了提高输出转矩而适当提高变频器的输出电压。绍兴铝壳电动机厂