台州品质双速电动机

时间:2021年05月04日 来源:

双速电动机变速:

带手动自动转换开关的具有电气与机械互锁的zhi可逆y-δ启动电路。只是一般低速y形接法启动后运行3-6s后(时间可调),自动进入δ形接法的高速运行,用自动空开与热保来保护短路、过流。

变极调速

在电源频率f1不变的条件下,改变电动机的极对数p,电动机的同步转速n1,就会变化,极对数增加一倍,同步转速就降低一半,电动机的转速也几乎下降一半,从而实现转速的调节。

要改变电动机的极数,当然可以在定子铁心槽内嵌放两套不同极数的三相绕组,从制造的角度看,这种方法很不经济。通常是利用改变定子绕组接法来改变极数,这种电机称为多速电机。 电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机。台州品质双速电动机

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双速电动的工作原理和单速类似,通过外部端子接线实现不同的连接方式来改变定子绕组的磁极对数来实现不同转速的。双速电机内部有两套绕组。可以通过改变不同的工作绕组实现调速。不同的绕组的极对数是不同的。

低速时电机是三角形接法,高速时是双YY型接法。我们可以通过3个接触器实现高低速切换。

电动机转速慢的检查步骤:


1、断开电源,用500V摇表检测对外壳绝缘,大于0.5兆欧没问题。


2、打开接线盒,拆开接线板,测量三相线圈绝缘基本平衡,且>0.5兆欧,低的一相有问题。


3、如果只是绝缘降低,烘潮处理到绝缘恢复即可,如果有数据太低或等于0,则很可能电机内部绝缘坏了,只能送修理。


温岭正规双速电动机双速电机的变速原理是采用改变绕组的连接方式,也就是说用改变电机旋转磁场的磁极对数来改变它的转速。

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在实际应用中我们需要注意日常维护:

(1)定期维护时我们应检查电机的固定情况以及通过控制系统给其指令检查其运转情况,电机转向声音是否正常


(2)电机出现故障大多数是因为后端盖轴承缺油导致转子扫膛,定期检查转子轴承固定情况并及时添加润滑油


(3)在调试阶段,比较好对双速电机接线情况检查一下,确定是否双速都接,设计时都是采用双速电机,但因各地环境差异导致接线方式不一样,主要是以控制系统PLC程序为主;曾经在南方某风场在台风前夕,风机一直报齿轮箱油压低故障,油冷却器电机只接低速,油温太高,润滑油比较稀,通过油管的油压低于设定值机组一直报故障;当将油冷却电机改为高速运转不久故障消除。

(4)双速电机更换时一定要对新电机轴承的固定运转及电机转向做一检查,高低速不能接反,因为有时在低风速下风力发电机组欠功率运行齿轮箱油温上升慢,即使接反有可能也不会报故障,但在高风速时就会出现油温高的停机故障,影响发电量。


(5)做好故障电机统计工作建立设备档案,对于电机存在的批次问题可以高效地解决,对新问题可以及时发现早作预警,提高风机可利用率。

3)、电动机本身造成过热的原因


a、电动机绕组断路


当电动机绕组中有一相绕组断路,或并联支路中有一条支路断路时,都将导致三相电流不平衡,使电动机过热。


b、电动机绕组短路


当电动机绕组出现短路故障时,短路电流比正常工作电流大得多,使绕组铜损耗增加,导致绕组过热,甚至烧毁。


c、电动机接法错误


当三角形接法电动机错接成星形时,电动机仍带满负载运行,定子绕组流过的电流要超过额定电流,乃至导致电动机自行停车,若停转时间稍长又未切断电源,绕组不但严重过热,还将烧毁。当星形连接的电动机错接成三角形,或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联,都将使绕组与铁心过热,严重时将烧毁绕组。 电动机运行电流为何会低于额定电流呢?

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2)、负载使电动机过热的原因


负载方面使电动机过热原因有以下几种:


a、电动机过载运行


当设备不配套,电动机的负载功率大于电动机的额定功率时,则电动机长期过载运行(即小马拉大车),会导致电动机过热。维修过热电动机时,应先搞清负载功率与电动机功率是否相符,以防盲无目的的拆卸。


b、拖动的机械负载工作不正常


设备虽然配套,但所拖动的机械负载工作不正常,运行时负载时大时小,电动机过载而发热。


c、拖动的机械有故障


当被拖动的机械有故障,转动不灵活或被卡住,都将使电动机过载,造成电动机绕组过热。故,检修电动机过热时,负载方面的因素不能忽视。 双速电动机怎么实现调速呢?台州双速电动机哪家便宜

什么是双速变动机?你了解多少呢?台州品质双速电动机

二、控制电路分析


1、合上空气开关QF引入三相电源


2、按下起动按钮SB2,交流接触器KM1线圈回路通电并自锁,KM1主触头闭合,为电动机引进三相电源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2悬空。电动机在△接法下运行,此时电动机p=2、n1=1500转/分。


3、若想转为高速运转,则按SB3按钮,SB3的常闭触点断开使接触器KM1线圈断电,KM1主触头断开使U1、V1、W1与三相电源L1、L2、L3脱离。其辅助常闭触头恢复为闭合,为KM2线圈回路通电准备。同时接触器KM2线圈回路通电并自锁,其常开触点闭合,将定子绕组三个首端U1、V1、W1连在一起,并把三相电源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2,此时电动机在YY接法下运行,这时电动机p=1,n1=3000转/分。KM2的辅助常开触点断开,防KM1误动。


4、FR1、FR2分别为电动机△运行和YY运行的过载保护元件。


5、此控制回路中SB2的常开触点与KM1线圈串联,SB2的常闭触点与KM2线圈串联,配电柜,同样SB3按钮的常闭触点与KM1线圈串联,SB3的常开于KM2线圈串联,这种控制就是按钮的互锁控制,保证△与YY两种接法不可能同时出现,同时KM2辅助常闭触点接入KM1线圈回路,KM1辅助常闭触点接入KM2线圈回路,也形成互锁控制。

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