装配式双速电动机厂商

时间:2022年04月10日 来源:

二、排查方法1.电机未停机之前,用测振表检查各部分振动情况,对于振动较大部位按垂直水平轴向三个方面详细测试振动值。如果是地脚螺丝或轴承端盖螺丝松动,则可直接紧固,然后在测振动,观察是否有消除或减轻。其次要检查电源三相:电压是否平衡是否缺相,电源表指针是否来回摆动,电机三相电流是否平衡2.如果对表面现象处理后,电机振动仍未解决,必须断开电源解开联轴器,空试电机如果电机振动则说明电机本身有问题。另外,可以采取断电法区分电气原因还是机械原因,当停电瞬间,电动机马上不振动或振动减轻,说明是电气原因否则是机械故障针对其原因进行检修。三、检修方法1.电气原因检修:首先测定定子三相直流电阻是否平衡,若不平衡,则说明定子连线焊接部位有开焊现象,断开绕组分相进行查找另外绕组是否存在匝间短路现象,或用仪器测量定子绕组,确认匝间短路后。⒉.机械原因检修:检查气隙是否均匀,如测量值超标,重调气隙,检查轴承,测量间隙如不合格更换轴承,检查铁芯变形和松动情况,对转子做平衡试验。3.负载机械检查正常,电气本身无问题,引起故障则是连接部分造成,需检查电机基础水平面、倾斜度、强度、中心是否正确,联轴器坏,电机轴相饶度是否符合要求。双速变动机常见故障及相应解决方法?装配式双速电动机厂商

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电机和电动机不是一个概念。电机包括电动机和发电机。是发电机和电动机的总称,两者概念上是有区别的。电动机只是电机运行方式的一种,只是电机运行在电动模式下,就是将电能转换成其它形式的能量;电机另外一种运行方式就是发电机,这时候运行在发电的模式下,将其它形式的能量转换为电能。历史上,法拉第***个发明了电动机,而格拉姆发明大功率电动机,电动机从此开始大规模用于工业生产。我国的电动机生产开始于1917年,该行业在国内已经形成比较完整的产业体系。电动机用途非常***,分类也有很多。对于电动机,需要了解以下几方面:内部结构和工作原理;启动方式;调速方法;等等。对于电动机的分类:1.按工作电源:直流电动机和交流电动机。其中交流电动机又分为单相电动机和三相电动机。2,按结构及工作原理:异步电动机和同步电动机。同步电动机又分为永磁同步电动机、磁阻同步电动机和磁滞同布电动机。异步电动机又分为感应电动机和交流换向器电动机。感应电动机又分为三相异步电动机等。3.按起动与运行方式:电容起动式单相异步电动机、电容运转式单相异步电动机、电容起动运转式单相异步电动机和分相式单相异步电动机。装配式双速电动机厂商什么是双速变动机?你了解多少呢?

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双速变动机控制电路分析


   1、合上空气开关QF引入三相电源


   2、按下起动按钮SB2,交流接触器KM1线圈回路通电并自锁,KM1主触头闭合,为电动机引进三相电源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2悬空。电动机在△接法下运行,此时电动机p=2、n1=1500转/分。


   3、若想转为高速运转,则按SB3按钮,SB3的常闭触点断开使接触器KM1线圈断电,KM1主触头断开使U1、V1、W1与三相电源L1、L2、L3脱离。其辅助常闭触头恢复为闭合,为KM2线圈回路通电准备。同时接触器KM2线圈回路通电并自锁,其常开触点闭合,将定子绕组三个首端U1、V1、W1连在一起,并把三相电源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2,此时电动机在YY接法下运行,这时电动机p=1,n1=3000转/分。KM2的辅助常开触点断开,防KM1误动。


   4、FR1、FR2分别为电动机△运行和YY运行的过载保护元件。


   5、此控制回路中SB2的常开触点与KM1线圈串联,SB2的常闭触点与KM2线圈串联,同样SB3按钮的常闭触点与KM1线圈串联,SB3的常开于KM2线圈串联,这种控制就是按钮的互锁控制,保证△与YY两种接法不可能同时出现,同时KM2辅助常闭触点接入KM1线圈回路,KM1辅助常闭触点接入KM2线圈回路,也形成互锁控制。

电动机拆卸前应清理好场地准备好工具并在接头线、端盖与外壳、轴承盖与端盖等上作好标记以免装配时弄错。拆卸电动机的一般步骤如下:(1)卸下皮带或脱开联油器的连接销;(2)拆下接线盒内的电源接线和接地线;(3)卸下皮带轮或联轴器;(4)卸下底脚螺母和垫圈;(5)卸下前轴承外盖;(6)卸下前端盖;(7)拆下风叶罩;(8)卸下风叶;(9)卸下后轴承外盖;(10)卸下后端盖;(11)抽出转子;(12)拆下前后轴承及前后轴承的内盖双速电机带动油泵加速齿轮箱油的循环以及使齿轮箱油经过油冷却器强制风冷。

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2.对于轴承杂音,应在电动机运行中经常测听。测听方法是:将螺丝刀一端顶住轴承安装部位,另一端贴近耳朵,便可听到轴承运转声。若轴承运转正常,其声音为连续而细小的"沙沙"声,不会有忽高忽低的变化及金属摩擦声。若出现以下几种声音则为不正常现象。(1)轴承运转时有"吱吱"声,这是金属摩擦声,一般为轴承缺油所致,应拆开轴承加注适量润滑脂。(2)若出现"唧哩"声,这是滚珠转动时发出的声音,一般为润滑脂干涸或缺油引起,可加注适量油脂。(3)若出现"喀喀"声或"嘎吱"声,则为轴承内滚珠不规则运动而产生的声音,这是轴承内滚珠损坏或电动机长期不用,润滑脂干涸所致。3.若传动机构和被传动机构发出连续而非忽高忽低的声音,可分以下几种情况处理。(1)周期性"啪啪"声,为皮带接头不平滑引起。(2)周期性"咚咚"声,为联轴器或皮带轮与轴间松动以及键或键槽磨损引起。(3)不均匀的碰撞声,为风叶碰撞风扇罩引起。电动机是把电能转换成机械能的一种设备。天台双速电动机厂

一个电机,两种速度,称为双速电机。装配式双速电动机厂商

在实际应用中我们需要注意日常维护:(1)定期维护时我们应检查电机的固定情况以及通过控制系统给其指令检查其运转情况,电机转向声音是否正常(2)电机出现故障大多数是因为后端盖轴承缺油导致转子扫膛,定期检查转子轴承固定情况并及时添加润滑油(3)在调试阶段,比较好对双速电机接线情况检查一下,确定是否双速都接,设计时都是采用双速电机,但因各地环境差异导致接线方式不一样,主要是以控制系统PLC程序为主;曾经在南方某风场在台风前夕,风机一直报齿轮箱油压低故障,油冷却器电机只接低速,油温太高,润滑油比较稀,通过油管的油压低于设定值机组一直报故障;当将油冷却电机改为高速运转不久故障消除。(4)双速电机更换时一定要对新电机轴承的固定运转及电机转向做一检查,高低速不能接反,因为有时在低风速下风力发电机组欠功率运行齿轮箱油温上升慢,即使接反有可能也不会报故障,但在高风速时就会出现油温高的停机故障,影响发电量。(5)做好故障电机统计工作建立设备档案,对于电机存在的批次问题可以高效地解决,对新问题可以及时发现早作预警,提高风机可利用率。装配式双速电动机厂商

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