厦门KTV噪声治理方案
无论噪声的频谱特性如何,A计权网络在各频率上的计权因子是固定不变的,计权后再将各频率上的声压值叠加在一起给出A声级。因此,对于频率不同的噪声完全可能具有相同的A声级。然而,对于A声级相同但频谱形态不同的噪声,人们的主观感觉是不一样的。由于A计权网络对低频声的计权因子很大(衰减很大),例如:20Hz为–50.5dB,31.5Hz为–39.4dB,63Hz为–26.2dB,因而对低频成分为主的噪声,如工业用风机、压缩机、通风设备等产生的噪声,当用A声级评价时,得出的评价结论往往会低估了人们的主观感觉响度。在实际工作上我们也发现,对于以低频为主的噪声(次声更甚)有时虽然A声级并不高,但人们还是感到很响或者令人厌烦。深圳市龙图环保大型冷却塔中低频噪声消除。厦门KTV噪声治理方案
在声学中,声强、声压、声功率三者的大小都用分贝(dB )来表示,它是声学中的常用单位,是两个量比值的常用对数。冷却塔的测定属于声压级。因声压变化范围非常大,数量相差很多,用***单位表示极不方便,所以,人们把空气中参考声压Pref =2×10-5N/m2(即称“帕”)作为测定声压的零级标准(2×10-5Pa ,此数值是正常人耳对1000 Hz声音所能觉察的声压值,低于此值就不能觉察到了,故把该值作为声压级中的零分贝)。声压级以符号L 表示,其定义为将待测声压有效值与参考声压的比值取常用对数,再乘以20,即:平时人耳所能经受的声压级约140dB ,比较高的声压级可高达180dB ,10~20dB 的属于极轻响度;20~40dB 的属于轻响度;80~100dB 属于极响度;100~120dB 属于震耳响度。对居住的安静小区来说,要求白天<55dB ,晚上<50dB 。目前冷却塔的噪声,以离地面1.5m ,距塔1 倍直径(圆形逆流塔)为基准测得的噪声值。标准型塔在68~75dB ;低噪声型塔为60~71dB ;**噪声55~68dB 。可见,基本上都属于噪声超标。湖南录音棚噪声治理方法深圳市龙图环保冷却塔降噪消声器隔声屏。
以机械通风逆流式玻璃钢冷却塔为例,可取定6 个测点,第1 点布置在冷却塔风筒出口45°方向,距离为D f (即为风机直径),第2 点至第6点布置在离地面1.5m 高处,距离分别为D(塔体直径)、5m、10m、15m、20m 。当测试横流式冷却塔时,第2 点距离D 的计算式为: a 为1/2 (塔顶部长度+塔底部长度),b为塔宽度。方塔因四条边相等,可采用D =1.13a ,a 为边长。
按上述测点布置,噪声测试时分淋水与不淋水两种情况进行。淋水时测得的为冷却塔的总噪声:不淋水时测得的是风机(含电机)的噪声,两种情况的测试结果都应汇总到记录表中。
声屏障:声屏障是在距离冷却塔进风一定距离处,设置不低于冷却塔进风口的声屏障,大道降低进风口噪声对敏感点影响的效果的。声屏障原理易懂,结构简单,便于推广。
落水消能器; 落水消能器法是在冷却塔水池面上铺设落水消能器,降低淋水与水池面相撞发出的噪声,从而达到降低冷却塔噪声的目的。落水效能器基本不影响冷却塔的通风量,也不占用除冷却塔外的场地。冷却塔对其主要噪声源轴流风机的风声采取了在出风口处加装消声罩的处置方式(消声罩有消声板、消声矿棉、消声固定网等组成)并有效的提高了轴流风机的出风时与软体消声矿棉的接触,减少或降低了由于风声而接触到硬体形成的污染 深圳市龙图环保冷却塔噪声测试-噪声来源分析。
在冷却塔噪声测试时,经常会遇到环境噪声(称背景噪声或本底噪声)很大,而背景噪声又以n 个噪声源所组成。这种情况下冷却塔测得噪声是由背景噪声与冷却塔噪声组合成的混合噪声,冷却塔的实际噪声比测得的噪声值要低,故要进行修正。而噪声值的修正要使用到有关噪声的计算公式和曲线,故这里作简要介绍。
分贝的“相加”修正:如果一台机器在某点产生的声压级为80dB (分贝),另一台机器为85dB ,那么这点的总声压级是多少分贝,这不是简单的算术相加,而应该用声能量叠加的概念和原理。这里假定L p1 ≥ L p2 ,这样,可不经过对数和**运算便可很方便而快速地查出两个声压级叠加后的总声压级。 如已知一个声压级比另一个声压级高出2.5dB ,即ΔL p =L p1 -L p2 =2.5dB ,该点的纵坐标值为2.0dB ,则得ΔL ′=2.0dB,即总声压级比***个声压级高出2.0dB。 深圳市龙图环保 冷却塔噪声的成因和性质分析。上海商业噪声治理厂家
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1、传动轴弯曲。传动轴弯曲同样会造成风机振动,由于风机传动轴较长,材质又为薄壁钢管,当传动轴弯曲时,运转过程会产生不平衡力矩,从而使风机产生振动。
2、钢架锈蚀严重,焊缝开裂。钢结构冷却塔支柱与横梁之间采用焊接工艺连接,构成一个钢性结构体,如部分钢架锈蚀,焊缝开裂,整个钢架晃动较大,便会产生振动。
3、风机、电机支柱结构强度不足。冷却塔风机、电机直接安放在钢质支柱之上,如果支柱强度不足,运转时会产生晃动,造成冷却塔振动过大。
4、减速箱精度误差。减速箱齿轮运转过程出现断齿、严重点蚀,齿合间隙过大,轴承损坏均会造成风机运转时振动增大。经过初步分析,首先消除安全***,然后遵循由易到难的原则,进行处理。
5 ,另一种可能就是塔体基座不平衡,导致动力系统不平衡而产生的振动。 厦门KTV噪声治理方案
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