别克新车注意事项

新车六年内免检的规定于 5 座车和 6 座车。由于车管所对于七座以上车型的车要求更严格一些，所以这种车型需要每两年就去进行一次系统的年检，流程就和平时年检车辆的流程是一样的。所以 7 座车型的日常养护费用，也是要比 5 座或者 6 座车型的养护费用要高一些的。不管是什么类型的车，每隔两年一定要去车管所申领一下新的年审标志或者对车辆进行年检。司机朋友们如果在第二年年审时，忘记了购买第二年的强险的话，是需要带上交强险的原件去车管所来办理的。新车上市时是否可以马上买？别克新车注意事项

新车要在汽车三包期内，符合退车条件，退车时要退还使用补偿费用。 合理使用补偿费用的计算公式为：[(车价款(元)×行驶里程(km))/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定，并在三包凭证中明示。 退车条件，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏。 严重安全性能故障累计维修2次故障未排除或出现新的严重安全性能故障。发动机、变速器或发动机、变速器的同一主要零件累计更换2次，仍不能正常使用。转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件更换2次仍不能正常使用。 换车条件，同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)。别克新车注意事项哪里可以进行新车验车？

市场上隐形车衣种类繁多，如何选择一款好的隐形车衣保护新车呢？首先就是材质，好的材质韧性好，抗拉伸、冲击，可以完美贴合每一个面，同时具备良好抗腐蚀和抗氧化能力，远离黄变影响，材质的好坏才是隐形车衣的基础。1.PU材质。这种材质在1966年始发，也叫犀牛皮，那个时候还没有运用于漆面保护，2004年才开始为民所用，主要用在汽车的门扣，侧裙、后叶子底部，前后杠角等位置。2.PVC材质。相比于PU材质，PVC材料轻薄易拉伸，但是缺点也和PU同样明显，划痕多，变色，发黄，氧化等。3.TPU材质。2009年美国XPEL全球始发1.52米高度的TPU。优势在于热塑性，拉伸性能好，拥有了划痕自动修复的功能！而缺点和PU同样，发黄、变色等问题并没有解决。4.TPU+涂层。2011年美国XPEL研发和创造一种新的隐形车衣。2.5MIL的涂层厚度颠覆了行业所有漆面保护膜的历史，抗黄变，不氧化，抗腐蚀。新一代TPU，秒还原技术。它突破了传统的TPU必须加涂层技术，成本很大降低，在常温下划痕瞬间还原。然而缺点也是显而易见并且致命的，复原的时候严重吸尘吸灰，尤其跑完高速后使用柏油处理尸虫的情况下，膜面变的干涩，不顺滑，发粘，而夏天的时候喷完柏油更属于雪上加霜。

看外观：挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。比较好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。新车质保期内能在外面保养吗？

先来说说为什么必要~《小崔热线》开播到第14个年头，接触到了太多稀奇古怪的投诉案例，就拿近期发生在6月份的宝马车事件来说。在这起事件中，一通陌生电话让姜先生意识到自己还不到一个月的新车，居然在销售前做过机盖和翼子板的油漆，而得知这一真相的渠道竟然来自于这家4S店的前库管员。并且姜先生的案例不是个例，除了他，同样被蒙在鼓里的车主还有8位。试想如果没有库管员的告知，姜先生和其他八位车主又会在多久以后发现这件事情？或者会发现吗？无独有偶，这样的大案发生不止一次，对《小崔热线》熟悉的朋友应该还记得两年前的9月份。刘先生提新车不到半年，突然接到了一位神秘人的电话，对方表示手上有刘先生车辆售前维修的证据，而这位神秘人正是刘先生购买车辆4S店的员工，对方表示这类证据他手上有50张左右。这也意味着除了刘先生，可能还有四五十位车主也提到了修复车。投诉发生以后，4S店迅速介入处理。投诉人拿到了赔偿，但另外这几十位车主是否都拿到了属于自己车的证据？我们不得而知。通过验车狮买到了称心的新车。凯迪拉克新车案例

目前汽车消费市场新车供应不足。别克新车注意事项

新手买新车，本来是一件值得高兴的事情，但是总有人把好事变坏事。而***这篇文章也是写给那些刚刚拿到驾照之后，就兴高采烈地买了新车的新手们，主要是关于5个尽可能要避免的驾驶习惯，说白了，这5个驾驶习惯可能害人又害己，为了大家的安全，希望能够注意一些。有些新手可能会说，老司机开车就没有坏习惯吗？我就想说一句，咱能学点好的不？长期以来，业内普遍将提升充电速率的技术重点落在桩端而非动力电池，主要原因是相比桩端，在电池技术上取得突破要更加困难。根据电池充电工作原理，锂离子从正极出发，经过隔膜、电解液，到达负极，包括脱出、迁移和嵌入三个过程。单位时间迁移和嵌入的锂离子越多，充电速度越快。而锂离子迁移速度低、嵌入效率低作为提升充电效率的关键难题，成为业内**难以翻越的两大技术高峰。别克新车注意事项

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