德系车新车技巧

新车首保都是**的，一般是三个月或5000公里，先到为准，车主在驾驶过程中别忘了给汽车首保。首保后跑下高速：在汽车进行首保之后，车主可以跑一下高速，提升一下发动机的性能，后期也要定期跑下高速，这样能有效减少积碳的行成。不激烈驾驶：新车由于刚出厂，各部件还没有完全磨合好，如果此时就进行激烈驾驶，很容易损害汽车零部件，对爱车造成不可逆的损伤。不跑长途：刚出厂的新车不宜跑长途，新车跑长途很容易降低汽车的使用寿命。目前汽车消费市场新车供应不足。德系车新车技巧

新车的验车、提车、上牌流程问题则是要买车的朋友关心的重要问题之一，虽然新车在验车上牌的过程中4S店一般会提供一条龙的服务，但作为车主的你，也需要留意一些有可能导致纠纷的细节。下面经验书小编将为您详细讲解新车提车、上保险及上牌过程中需要注意的一些问题。第一步：先检查外观重点是漆面首先必须对车辆的外观进行一个详细的检查，看看漆面是否有划痕，特别是车的四个角，因为在移动过程中也不是一定就不会有小刮蹭，以防万一，不留遗憾。车主可以要求将车开到室外光线好的场地上要求检查…第二步：打开机器盖检查发动机舱发动机舱内主要检查各项油液是否正常。对于以前没有私家车或不熟悉车辆构造的车主来说，这一步可谓是学习的机会。让销售顾问教你如何查看这些油液正常与否可以帮助你以后简单判断一些基本故障…奔驰新车**谁愿意花新车的钱，买一辆事故车回去呢？

其实从内心来说，我认为新车是不需要装潢的。但由于中国的环境也路况的原因，新车装潢还是非常有必要的，特别是太阳膜和底盘装甲甚至护板，这些由于我们自身的使用环境原因都是需要装潢的。关于装潢，这边要说的是，由于很多4S店的装潢礼包属于销售利润的一部分，所以4S虽然看起来礼包非常的豪华，实际上的质量让人不敢恭维。特别是安装的工艺上，和专业品牌的专业人员相比还有一定的差距...这里也建议童鞋们，买车能不要装潢就不要装潢，不然可以和销售人员讨论把装潢礼包折现增加到车价当中，这样可以减少由于4S店装潢不专业所带来的烦恼。

什么是新车磨合？其实通常而言，现在的新车是不需要刻意磨合的，只是需要用良好的驾驶习惯行驶就好，但在前2000公里需要适当的磨合，对保护车辆而言更加保险。比如奔驰的部分AMG车型会在2000公里以内限制发动机的输出功率。对于磨合而言，主要是让车的各个机件、电脑程序进行适应性匹配。其中颇重要的就是发动机与变速箱的磨合。自动挡磨合对于自动挡车型而言，磨合非常简单，只要不进行地板，在行驶过程中转速不超过4000转就可以。买新车托关系靠谱吗？

新车六年内免检的规定于 5 座车和 6 座车。由于车管所对于七座以上车型的车要求更严格一些，所以这种车型需要每两年就去进行一次系统的年检，流程就和平时年检车辆的流程是一样的。所以 7 座车型的日常养护费用，也是要比 5 座或者 6 座车型的养护费用要高一些的。不管是什么类型的车，每隔两年一定要去车管所申领一下新的年审标志或者对车辆进行年检。司机朋友们如果在第二年年审时，忘记了购买第二年的强险的话，是需要带上交强险的原件去车管所来办理的。买新车，有顾虑？“验车狮”专业陪你买新车！德系车新车技巧

买新车怎么检验汽车质量？德系车新车技巧

***跑高速就遇到这样的一个情况，一辆贴着新手标识的新车一直压线行驶，关键是只有两排车道，后面一堆车，谁也过不去。无奈之下在跟了10分钟左右之后，打转向灯从应急车道超车了。从后视镜可以看出，开车的男司机双手紧握方向盘，看似很紧张，估计是第1次上高速。但是说实话，不论什么时候，开车尽可能避免压线行驶，难道真的是压线才能不跑偏？如果是这样，还是回去重新学习吧。有时候不得不承认，在市里开车，如果车距过大，很容易被出租车或者其他私家车插队。但是，对于新手来说，也不要跟前车太近，有时候新手本身就反映慢一点，再加上新车不熟悉，很容易出现追尾等情况，与其让人家插队，也比新车就送修要强一些。如果在市内还好，在高速上更要注意了，虽然谁都有第1次上高速的时候，但是一定要把安全放在第1位，安全更重要。德系车新车技巧

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