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与此同时，电池依然是绕不开的中心问题。不同类型电池的防水防热性能均有差异，这直接导致了电量衰减和折旧的程度不尽相同，再间接影响到车险定价。对此，有保险业内人士对媒体分析称，此次条款仍是在原燃油车条款的基础上进行修补。“未对车电分离作出细分，同时没能把解决电池问题单拎出来作为独项投保考量。”该人士亦指出新能源汽车专属保险落地的复杂性和亟待完善的目标。譬如，在现实情况中，部分能源车采用租赁电池模式，车损险无法解决承保车辆价格变化的问题；电池折旧率远高于车身本体，这种落差理应对照的，是将新能源车折旧分成车身、电池两部分分别计算。怎么努力才能开上宾利车？家用车推荐

1、车辆单位或车主需填写"机动车年度检验表"，并按照当地车管所规定的日期，送指定地点进行年检。车辆检验合格后，车辆管理机关在行驶证和"机动车年度检验表"上加盖(**年**车管所检验合格)印章；2、长期在外地执行任务不能按期参加检验的车辆，由车主提出申请，报经原籍车管所委托驻地车管所代为检验。检验后，将检验结果通知原籍车管所；3、因特殊情况不能按期参加年检的车辆，应事先向当地车管所申请延期。其它规定：1、年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格的，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；2、无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍；3、符合报废条件或使用超过规定年限的车辆，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。大排量车哪里便宜30万以内性价比高的车有哪些？

有时候很羡慕那些坚持玩改装的人，看着那帮年轻的车主，为了自己的爱好不惜花时间、花精力，把自己的爱车打扮得比较符合自己的想象。说实话，能够通过自己的双手把想法付诸于现实的过程，既满足了操控的欲望，完成时的满足感更是难以在其他地方获得的。现在购买新车的车主，已经要比几年前的要幸福，毕竟现在的新车可以享受六年免检的待遇。反正把车买回来之后，能按照自己的心思进行“优化”，六年后需要上线年检时再来“旧貌换新颜”。

买车损险要多少钱呢?车损险的保费费用跟车子的购置价格、座位数有很大关系。有一条公式可以计算出来，车损险保费=基础保费+裸车价格*费率。而普通家用5座车车损险的基础保费是593元，费率则是1.5%。例如一台5座家用新车，购车价格(含车船税)是128000元，那么它的车损险费用则为：593+128000*1.5%=2513元。注：除交强险外，其他保险的费用计数均是原价。但实际购买过程中，会有一定优惠折扣，而且不同时期、不同保险公司折扣率不同。杭州摩托车那几个区限行？

值得注意的是，电动车自燃造成的损失也被归入保障范围内。据《征求意见稿》：“因自然灾害、意外事故（含起火燃烧）造成被保险能源汽车下列设备的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。”“‘起火燃烧’在意外事故中被清晰点出来是一个亮点。”保险从业人士对《中国经营报》记者指出。此前，据媒体统计，2020年被公开报道的新能源汽车起火事故有124起，且其中牵涉到不少主流新能源汽车的品牌。对比传统燃油车，新能源车与其在危机上比较大的区隔之处，是纯电动车高企的电池起火率。该人士说：“之前在执行新版车损险的情况下，新能源汽车发生无法查明原因的自燃事故（如上海特斯拉自燃事件），启动车损险还是产品责任保险，一度是争议焦点。”混油的车有干什么优惠和弊端？西湖区日系车

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新能源汽车专属保险：定价仍是难点，风险尚属可控！8月4日，（中国）保险行业协会发布了《新能源汽车商业保险专属条款（2021版征求意见稿）》（以下简称“《征求意见稿》”）及新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款（2021版征求意见稿）两份文件，向社会公开征求意见。征求意见背后，是新能源汽车市场的迅速爆发和保险赔付市场的缺位。今年4月，中国银保监会财产险部主任李有祥曾公开表示，相比于传统汽车，新能源车在车身结构、动力系统、使用场景、维修保养等方面表现出属性差异，因此其风险特征和事故原因呈现出相应特殊性。今年郑州的一场暴雨，亦让市场加速意识到上述尴尬——投保了涉水险（全称“发动机特别损失险”）的纯电动车，因为没有发动机而被拒绝理赔。对于市场而言，新能源汽车专属保险的出台，希望和困惑交加，一方面是落地加速，而另一面是——定价标准几何？家用车推荐

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