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先来说说为什么必要~《小崔热线》开播到第14个年头，接触到了太多稀奇古怪的投诉案例，就拿近期发生在6月份的宝马车事件来说。在这起事件中，一通陌生电话让姜先生意识到自己还不到一个月的新车，居然在销售前做过机盖和翼子板的油漆，而得知这一真相的渠道竟然来自于这家4S店的前库管员。并且姜先生的案例不是个例，除了他，同样被蒙在鼓里的车主还有8位。试想如果没有库管员的告知，姜先生和其他八位车主又会在多久以后发现这件事情？或者会发现吗？无独有偶，这样的大案发生不止一次，对《小崔热线》熟悉的朋友应该还记得两年前的9月份。刘先生提新车不到半年，突然接到了一位神秘人的电话，对方表示手上有刘先生车辆售前维修的证据，而这位神秘人正是刘先生购买车辆4S店的员工，对方表示这类证据他手上有50张左右。这也意味着除了刘先生，可能还有四五十位车主也提到了修复车。投诉发生以后，4S店迅速介入处理。投诉人拿到了赔偿，但另外这几十位车主是否都拿到了属于自己车的证据？我们不得而知。“验车狮“专业第三方检核平台，为新车还原真实车况。日系车新车验车

有车一族都知道，汽车必须按照规定时间去年检，然后领取年检标志贴在车前挡风玻璃上。不过对于部分新车车主来说，还不是很清楚汽车年检标志在哪里领取的，领取手续流程又是怎样的？根据你驾驶的汽车类型分别对应相应的时间进行年检，机动车可以在年检截止日期开始三个月进行年审，否则逾期的话要面临扣分罚款，甚至扣车。一、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；二、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；三、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；从2020年11月20日起，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内*需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。凯迪拉克新车推荐新车的里程数高，正常吗？

部分车主在拿到新车后，通常都会对车辆进行一番精致的打扮，例如贴玻璃膜、底盘装甲、贴车衣等，现在我们就来了解一下相对小众的贴车衣项目，由于隐形车衣价格昂贵，大多数车主可能不会考虑，也有一些车主觉得很有必要给新车贴车衣，不过他们也有顾虑，那就是新车贴隐形车衣有哪些弊端。下面我们就来了解一下吧。经常听到新车的车主反映贴车衣后悔了，并不是因为贴车衣有什么问题。这主要是在4S店买新车的时候，销售一定会大力吹捧车衣的优点。好的车衣要几万元，这不是大多数人可以接受的价格。

新车保养避免不了使用相应的保养产品（亦称汽车养护品、汽车养护用品），顾名思义，就是对汽车进行保养的产品，选对好的汽车保养品就能实现“以保代养，以养代修”，既能节约大笔维修费用，又能延长车辆的使用寿命，这也是汽车养护用品存在的意义之所在。常见的有：燃油系统免拆清洗剂、进气系统免拆清洗剂、空调系统净化清洗剂、三元清洗剂、动力转向系统清洗剂、动力转向系统有效保护剂、变速箱清洗剂、变速箱保护剂等系列。你明白了吗？找“验车狮 ”，第三方专业核验平台，42个大项、100多年细项的专业检测，为你的新车保驾护航。

新车要在汽车三包期内，符合退车条件，退车时要退还使用补偿费用。 合理使用补偿费用的计算公式为：[(车价款(元)×行驶里程(km))/1000]×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定，并在三包凭证中明示。 退车条件，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏。 严重安全性能故障累计维修2次故障未排除或出现新的严重安全性能故障。发动机、变速器或发动机、变速器的同一主要零件累计更换2次，仍不能正常使用。转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件更换2次仍不能正常使用。 换车条件，同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)。既然是新车，为什么还需要验车狮？滨江区专业新车

朋友前两天买了辆宝马新车。日系车新车验车

如果套用房子的概念的话，那么现在买回来的新车都能算是个精装修，如果是高配车型那就是豪华装修了。不管是普通精装修还是豪华装修，其实都不必我们消费者再额外的装潢，就可以正常上路开了。但现在汽车装潢却也和房子装修一样成为不少消费者的必选项。有些是消费者自己主动选择的，而有一些则是被4S店强制附加的。其实大饼觉得对于层出不穷的汽车装潢项目，绝大多数都是不必要的，甚至有些是打死也不要做的。那么那么大饼就为大家来讲讲汽车装潢这件事。日系车新车验车

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