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新车驾驶注意事项：新车磨合期注意不要紧急制动、急提速：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，会加大底盘和发动机的负荷。注意不要负荷过重，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，确保在中速行驶。忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。忌过早换油：汽车初装油是磨合期的润滑油，机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化，不要怠速行驶，让机器过于负重。不要过长时间行车，要让机器有调整时间。新车开出4S没多久故障灯就亮了。购买新车哪里便宜

新车六年免年检的意思是六年内不用上检测线年检，但也是需要车主每两年去车管所领取一个新的年检标志的。由于新车的检车程序是简化的，司机朋友如果去车管所领年检标志的话，可能只需等候排队，并不需要将车辆也像之前检车一样停放在检测线上，也不需要检查车辆的灯光和发动机排气之类的项目。车主只需要将自己的驾驶证、身份证等相关证件带齐全了即可，整个办理年审标志的过程比较快也比较简洁。而如果没有新的年检标志，还继续开车上路的话，那么司机朋友们就可能会因为没有过年检而被交管部门处罚。专业新车怎么验新车有做车衣的必要吗？

新车不管是镀晶还是隐形车衣都是很适合的，然而车衣的优势也是很明显的1.隐形车衣可以划痕修复，温度一高快速复原，而镀晶却是蹭一点就少一点（4S送的镀晶更是脆弱不堪）2.省时省力。因为镀晶平时要经常打蜡维护，而且不能频繁洗车，而车衣却是一次装贴管5-10年，期间洗洗车就行了3.保护能力更加***。车衣拥有良好的韧性，以柔克刚的方式对于刮蹭和飞石冲击比硬碰硬也更有效再简单总结一下，隐形车衣是对车漆的保护毋容置疑，但要想贴到好的材质、一次贴好还需要多多注意，毕竟是个大项目，希望以上内容对大家有所帮助，帮大家解决车衣问题的困扰，在此祝每位车友用车愉快，每天都能开新车。

***跑高速就遇到这样的一个情况，一辆贴着新手标识的新车一直压线行驶，关键是只有两排车道，后面一堆车，谁也过不去。无奈之下在跟了10分钟左右之后，打转向灯从应急车道超车了。从后视镜可以看出，开车的男司机双手紧握方向盘，看似很紧张，估计是第1次上高速。但是说实话，不论什么时候，开车尽可能避免压线行驶，难道真的是压线才能不跑偏？如果是这样，还是回去重新学习吧。有时候不得不承认，在市里开车，如果车距过大，很容易被出租车或者其他私家车插队。但是，对于新手来说，也不要跟前车太近，有时候新手本身就反映慢一点，再加上新车不熟悉，很容易出现追尾等情况，与其让人家插队，也比新车就送修要强一些。如果在市内还好，在高速上更要注意了，虽然谁都有第1次上高速的时候，但是一定要把安全放在第1位，安全更重要。老王的新车不小心追尾了。

市场上隐形车衣种类繁多，如何选择一款好的隐形车衣保护新车呢？首先就是材质，好的材质韧性好，抗拉伸、冲击，可以完美贴合每一个面，同时具备良好抗腐蚀和抗氧化能力，远离黄变影响，材质的好坏才是隐形车衣的基础。1.PU材质。这种材质在1966年始发，也叫犀牛皮，那个时候还没有运用于漆面保护，2004年才开始为民所用，主要用在汽车的门扣，侧裙、后叶子底部，前后杠角等位置。2.PVC材质。相比于PU材质，PVC材料轻薄易拉伸，但是缺点也和PU同样明显，划痕多，变色，发黄，氧化等。3.TPU材质。2009年美国XPEL全球始发1.52米高度的TPU。优势在于热塑性，拉伸性能好，拥有了划痕自动修复的功能！而缺点和PU同样，发黄、变色等问题并没有解决。4.TPU+涂层。2011年美国XPEL研发和创造一种新的隐形车衣。2.5MIL的涂层厚度颠覆了行业所有漆面保护膜的历史，抗黄变，不氧化，抗腐蚀。新一代TPU，秒还原技术。它突破了传统的TPU必须加涂层技术，成本很大降低，在常温下划痕瞬间还原。然而缺点也是显而易见并且致命的，复原的时候严重吸尘吸灰，尤其跑完高速后使用柏油处理尸虫的情况下，膜面变的干涩，不顺滑，发粘，而夏天的时候喷完柏油更属于雪上加霜。怎么看新车是否做过油漆？湖州新车注意事项

新车有必要包真皮座椅吗？购买新车哪里便宜

新车上路在爱开车窗的夏天，各种有害气体及污染物更会附着在绒布织物面料的座椅、顶棚上，要经常清洗。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合全能清洁剂清洁清洗。为了防止紫外线照射后造成表面龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。购买新车哪里便宜

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