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1、车辆单位或车主需填写"机动车年度检验表"，并按照当地车管所规定的日期，送指定地点进行年检。车辆检验合格后，车辆管理机关在行驶证和"机动车年度检验表"上加盖(**年**车管所检验合格)印章；2、长期在外地执行任务不能按期参加检验的车辆，由车主提出申请，报经原籍车管所委托驻地车管所代为检验。检验后，将检验结果通知原籍车管所；3、因特殊情况不能按期参加年检的车辆，应事先向当地车管所申请延期。其它规定：1、年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格的，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；2、无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍；3、符合报废条件或使用超过规定年限的车辆，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。车辆外观及内饰细节图。杭州车**

一般如果有过碰撞，重新做过油漆，那么油漆厚度一测，碰撞点就无所遁形了。通常我会选取车顶，车门板，前盖等位置的6-8个点进行测量，车漆膜厚度一般是在120至180微米之间，误差不超过60um,就是正常的。这辆迈巴赫，车身油漆厚度基本在120-160之间。

在车窗玻璃的右下方有一块编码，倒数第二排有一个数字和几个小黑点，它们就是玻璃的生产日期。

这辆迈巴赫的出厂时间就是21年的3月份（黑点在前面，用7减去黑点数量，即7-4=3月份），说明这是**近生产的，并不是库存车辆。 下城区选车车辆的理论油耗跟实际油耗有什么区别？

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等**件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

检查完外观之后仔细看车子的生产日期，生产日期再玻璃上，玻璃生产日期之间的间距不会太大，不可能超过一年。其次注意玻璃供货商的品牌，绝大多数车子玻璃供货商品牌都是同一品牌，但是也有可能出现车子上的玻璃是不同品牌供货商供货的，比如很常见的就是后面小三角玻璃或者后面单独的玻璃。虽然会出现不同的供货商供货，但是两边对应的玻璃一定是同一个供货商供货的。第二个生产日期就在轮胎上面，后面两个数字是它的年份，前面两个数是它的周数，车上的四个轮胎基本上生产日期是相对一致的。第三个是安全带的生产日期，基本上跟购买车子的时间相差不大，往前推一点是正常的，但是几个安全带的生产日期基本一致。第四个生产日期在车子的铭牌上面，有些车子的铭牌是在发动机舱里面，有些车子可能是在B柱上面，铭牌上都标注了车子的生产日期和车架号等一系列的详细信息。核对完生产日期之后，核对车架号与刻的车架号和挡风玻璃前面的车架号是不是一致的。这些生产日期和车架号等所有的信息都要跟车子的整车出厂合格证的信息要对应。了解汽车之家报价大全。

首先需要检查的就是日常用车时候的电器，包括前雨刷、后雨刷（SUV）、车窗、天窗、电动后视镜、全车灯光等前雨刷很简单，通过前风挡刷洗功能来检测就可以，雨刷电机工作良好、平稳顺畅、水渍刮取干净无异响就可以，后雨刷同理车窗检测主要是看四门车窗电机工作状态，在驾驶位进行一次四门车窗玻璃升降，观看四门车窗玻璃升降是否顺畅，速度是否基本相同（有过单独某车窗电机工作状态不良的案例），如果是具备四门车窗一键升降的车型，可以直接使用一键升降来检查即可。在其他三门玻璃升降开关处进行简单使用（有过驾驶位完好，但是单独某门玻璃升降开关接触不良案例）其他用电电器（后视镜、天窗、遮阳帘等）同理，进行开关检测，查看工作是否正常顺畅即可。目前市场上纯电动的车靠谱吗？15万车怎么样

行驶过程中车辆胎压报警我应该怎么做？杭州车**

「主动刹车系统有何优点和不足？」优点：主动刹车系统一般在30km/h以上才正式启动，利用雷达波监测驾驶员难于观察的盲区，可通过语音信号提示驾驶员注意行车安全，或汽车主动刹车。对于城市拥堵路段和红绿灯路口，主动刹车系统实用性非常高。不足：并非所有的主动刹车系统都能使汽车刹停！主动刹车属于辅助功能，并不能完全代替驾驶员刹车。「验车狮说」：现在的主动刹车、自动泊车、自动驾驶等技术都是尚未完全成熟的，不能因为车辆带这些功能就放松警惕，想要完全依赖这些功能，放开人工驾驶是不行的。希望广大车主对于这些功能不要过分依赖，**可靠的还是自己的驾驶。杭州车**

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