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抢占新能源售后市场，各大后市场势力已经展开行动！主机厂下场，深度介入新能源售后目前，特斯拉在国内建立了21家直营钣喷中心，想把早期交给授权中心处理的钣喷业务收回手中。而行业中还有消息称，特斯拉要重建4S模式，由特斯拉直接管理。基于这个模式，特斯拉可以把所有售后业务整合并掌握在自己手中，包括钣金喷漆、机电维修甚至洗车美容等。国内造车新势力也是来势汹汹。今年3月，蔚来新增对外投资，对象为“上海首蔚汽车维修服务有限公司”，投资比例100%，经营范围包含新能源汽车电附件销售、洗车服务等。据行业人士分析，这个动作意味着蔚来可能想把散落在外的“洗美贴膜”等业务收归到自有体系内。而这块业务被认为是新能源市场中，普通门店**有机会突破的方向。东莞五菱新能源（千百渡）4S店，东莞一级经销商，主营纯电动：冷藏，仓栅，面包，单层箱货。五菱新能源，装卸方便，内外兼修，安全可靠！金湾新能源汽车平板电卡

实现充电全覆盖优化设施布局省发展**委答复表示，2021年12月，省能源局印发了《广东省电动汽车充电基础设施发展“十四五”规划》(以下简称《规划》)，提出到2025年年底，全省累计建成集中式充电站4500座以上，累计建成公共充电桩约25万个。省交通运输厅印发了《广东省高速公路服务区布局规划(2020-2035年)》，要求已建和规划建设高速公路服务区实现充电设施全覆盖，加强交工验收管理，确保充电桩与服务区建设同步设计、同步实施、同步投入使用。《规划》相关工作目前也在有序推进。省发展**委答复指出，截至2022年5月底，全省累计建成公共充电桩超过18.5万个，高速公路449个服务区建成充电站(直流快充站)，有效满足全省电动汽车在公共区域充电补能的需求。高速公路服务区快充站覆盖率96.2%，除部分涉及改扩建高速公路及客观条件限制外，基本实现全省高速公路服务区充电设施全覆盖目标。买新能源物流车就买五菱新能源,好车配好电五菱新能源,续航远,质保久,售后无忧.清城新款新能源汽车平板电卡五菱新能源，动力足，爬坡强！

海南相关政策：（一）示范应用项目以企业为主体自愿申报，申报对象为购买换电车辆且实际投入运营的企业。有下列情形之一的，不得纳入示范应用项目：1.提供的材料不真实、不完整，存在弄虚作假、套取、骗取资金情形的；2.按照联合惩戒政策和制度规定，被依法列入失信联合惩戒名单的；3.企业在2020-2022年发生较大及以上安全生产事故的；4.存在法律、法规和规章明确规定不予扶持的其他情形的。（二）项目投放的换电车辆为工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）中产品。中重型卡车参照《道路交通管理车类型GA802-2019》中型、重型载货汽车分类要求。购买换电模式新能源汽车新车并在我省公安机关交通管理部门初次登记上牌。车辆购买及初次登记上牌日期均须在2021年1月1日至2022年12月31日期间。可用于港口内倒、场内运输的中重型卡车可不做《公告》产品和上牌要求（核实出厂合格证、港区或场区登记证明等）。（三）项目实际以换电模式运营。在2021-2022年试点期内已正式运营不少于2个月，具备长期运营能力和安全管理水平。在各区域对新能源车的大力扶持下，东莞五菱新能源一级经销商对于新能源行业更是充满信心。

碳化硅是第三代半导体产业发展的重要基础材料，碳化硅功率器件以其优异的耐高压、耐高温、低损耗等性能，能够有效满足电力电子系统的高效率、小型化和轻量化要求。因此，该材料在新能源汽车、光伏发电、轨道交通、智能电网等领域具有明显优势。根据Cree公司(半导体制造商)测算，将纯电动车的逆变器中的功率组件改成碳化硅器件时，由于电能转换效率提高、电能利用效率提高、无效热耗减少，整车功耗可减少约5%到10%。电动汽车的**也带动了碳化硅的快速增长。**半导体分析机构Yole的数据显示，2019年全球碳化硅功率器件市场规模为5.4亿美元；2020年增长到7.1亿美元，增长率达31%；2021年的规模更是增长41%，突破了10亿美元。五菱新能源物流车三电系统超长质保, 充电半小时,续航百公里.五菱新能源，性能好，耗电低，创富无忧！

目前，随着各地对于充电基础设施建设的布局逐步落地，一个2000亿元充电桩大市场正在蓄势。亿渡数据显示，2021年国内充电桩行业市场规模达418.7亿元。2021年至2026年为充电桩行业快速成长期，预计2026年国内充电设施保有量将达1766万台，市场规模将超2000亿元。而从更长远的视角来看，据赛迪顾问预计，到2030年，中国新能源汽车保有量将达到6420万辆。根据车桩比1:1的建设目标，未来10年，中国充电桩建设仍然存在约6300万台的缺口，将形成10253亿元的充电桩基础设施建设市场。“2020年，充电桩作为新能源汽车推广配套设施，***被写进**工作报告，纳入‘新基建’，成为七大产业之一。此次四部门加速推进公路沿线充电基础设施建设，在解决‘里程焦虑’、打通推广‘***一公里’的同时，进一步扩大了新能源车应用场景，也为新基建七大产业之一的充电桩带来了巨大的想象空间，东莞五菱新能源（千百渡）4S店，东莞一级经销商，主营纯电动：冷藏，仓栅，面包，单层箱货。五菱新能源，装得多，让你致富一路向钱！肇庆新款新能源汽车纯电动

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而在普通公路方面，要加强公路沿线充电基础设施建设，推动具备条件的普通国省干线公路服务区（站）利用存量土地资源和停车位，建设或改造充电基础设施。鼓励在重点旅游景区周边等大流量的普通国省干线公路沿线停车场等场所，探索建设或者改造充电基础设施，加强社会化充电服务。积极引导农村公路沿线乡镇优先在交通枢纽、公共停车场等场所，配置公共充电基础设施，强化公路沿线充电基础服务。东莞五菱新能源（千百渡）4S店，东莞一级经销商，主营纯电动：冷藏，仓栅，面包，单层箱货。金湾新能源汽车平板电卡

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