广西电缆滑车规
铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器适用于架线过程中调整导线的弧垂和张力。铝合金导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成,体积小,重量轻,额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产,槽型采用数控加工中心加工,零件尺寸一致性好。铝合金导线卡线器具有较大的额定负载,并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计,使导线在自动夹紧时,在维持足够夹持负荷情况下,延长钳口寿命和不损伤导线。铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线(ACSR)。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线(AAAC)、碳纤维导线(ACCC)和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。铝合金导线卡线器需要根据使用导线规格选型电缆始终处于多功能电缆滑车圆形框架内的滑轮围成的框中,避免电缆拖地。广西电缆滑车规
电缆滑车
放线架是电力施工中放线敷设的必备工具。根据展放不同重量的线缆盘,选用不同型号规格的放线架。机械式放线架采用螺纹丝杆升降线缆盘,体积小重量轻、搬运和架设方便。轻巧实用,适合人力放线,特别是山区搬运不便的地方。机械式放线架结构有立柱结构和框式结构2种。液压起升放线架采用液压千斤顶起升,起升力大,通过不同液压千斤顶,可以起升承载达到50吨的线缆盘。液压起升放线架结构一般有框式龙门架结构和立柱三脚架结构2种。湖南电缆滑车安装电缆转向滑车主要用于小截面电缆在转弯弧度较小的时候。
电缆孔口保护滑车(C系列)主要用于当电缆需要从管道通过,并且转弯通过时,在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车,可避免电缆和管道口直接接触,从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车(C系列)可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm以下。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车(C系列)采用三轮或四轮,形成弯曲半径450mm或1000mm,方便电缆顺着滑轮从管口转弯滑动。电缆孔口保护滑车(C系列)插入电缆管道后,可通过撑开上下2半片管口,从而使电缆孔口保护滑车(C系列)和管道固定,防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时,能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车(C系列)框架由无缝钢管和铁板制成。电缆孔口保护滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。
多功能电缆滑车特点:圆形框架可在地面滚动。滑车可以随着电缆盘出线的左右摆动而在地面左右滚动。圆形框架可拆卸。拆卸成2半后,方便放入电缆。也可拆卸成2部分后,打开斜撑脚支撑地面,避免分离后的多功能电缆滑车,在半边单独使用时发生滚动。多个滑轮(常用3-4个或6-8个滑轮)围成框式。采用滑轮全包裹电缆,便于电缆从中间顺利通过,避免电缆滑出拖地。多个多功能电缆滑车可组合使用。根据不同使用环境,不同使用要求可组合成各种连接形态使用。电缆转向滑车的框架由无缝钢管、角钢和槽钢、铁板等制成。
液压起升放线架,配置高度调整套定位固定支撑轴杠离地高度,是在原液压起升龙门架放线架的基础上,通过增加高度调整套微调功能,使放线架上的线缆盘离地高度可微调。原液压起升龙门架放线架由于在液压油缸起升后,只能通过承重插销来定位固定,而承重插销孔之间有不小固定间距,导致线缆盘离地高度无法像螺纹丝杆升降的放线架一样微调。在液压油缸起升到位后,通过安装高度调整套的承载插销孔高度变化和螺纹微调,定位固定起升高度,这样比较好的解决了原液压起升放线架的承重插销孔之间固定间距较大,线缆盘离地高度不可微调现象。多功能电缆滑车的圆形框架可在地面滚动。滑车可以随着电缆盘出线的左右摆动而在地面左右滚动。湖北电缆滑车批发
电缆孔口保护滑车(C系列)主要用于当电缆需要从管道转弯通过。广西电缆滑车规
光缆卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧OPGW光缆工具。主要适用于夹持OPGW光缆,可在调整OPGW光缆弧垂时夹持握紧OPGW光缆。光缆卡线器体积小,重量轻,使用方便。光缆卡线器具有2种结构,一种采用牵拉手柄自动夹紧结构,一种是螺栓紧固夹紧结构。光缆卡线器主体采用7A04铝合金锻造而成,体积小,重量轻,额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产,槽型采用数控加工中心加工,零件尺寸一致性好。产品质量有保证,安全系数高,使用寿命长。光缆卡线器所有钳口均采用新技术生产,以延长钳口寿命和防止损伤OPGW光缆。自动夹紧结构的光缆卡线器钳口采用防滑加工,具有预紧握力,夹持范围更大。螺栓型光缆卡线器牵引负荷大,夹持后不易打滑和损伤OPGW光缆,夹持光缆直径需要一一对应。自动夹紧结构的光缆卡线器需要根据光缆规格选型广西电缆滑车规
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