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三菱叉车变速器是内燃叉车传动系统的主要部件之一，它一端与飞轮壳相连，另一端与驱动桥相连（大型叉车通过万向传动装置与驱动桥相连）。在叉车运行中，变速器与发动机配合工作，以保证车有良好的动向性与经济性能。小吨位叉车（3吨以下）前进、后退均为两个档，大、中吨位叉车则多为3-5档，有的中、小吨位内燃叉车采用无级变速。 　　1、变速器的功用。扩大驱动轮转矩和转速的范围，以适应经常变化的叉车行驶条件，使发动机在较好的工况下工作。在发动机旋转方向不变的前提下，使叉车反向行驶。中断动力传递，以使发动机起动、怠速运转和滑行等。 　 2、变速器的组成，变速器由变速传动机构和变速操纵机构组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构实现变速器传动比的变换。电动叉车配件霍克

丰田叉车液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。 　 丰田叉车液压泵为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机（如电动机和内燃机等）的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关。常用丰田叉车液压泵的种类如下：按流量是否可调节可分为：变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。 三菱叉车配件便宜

丰田叉车配件的检验与修理 一、 油箱。 　　1、油箱拆下后要洗净，油箱内外要去掉油迹。 　　2、检查油箱是否有裂纹、孔洞或锈蚀。如果有这类现象一定要把它焊接好后再安装。如果箱壁有出现凸起或凹陷时，我们必须对其进行修理，如果已经严重损坏，则直接更换。 　　3、检查油箱的密闭性，将油箱放入水池内通入压力0.5MPa的压缩空气2min，不允许水中出气泡。 　　4、认真的检查油箱的注油口，不能有裂纹等各种损坏现象。油口的滤网若有损坏时，应及时更换。 　　二、 液压滤清器，液压滤清器它主要安装在低压油管上，用来过滤从液压缸回来的油。分解后必须用汽油清洗滤网，吹干后再进行检查。滤网上有个小孔洞或焊料脱落时，应重焊修复，焊层厚度不应低于3mm，应不焊瘤。损坏的密封圈应给予更换。 　　三、 单向节流阀。在起升液压缸进口处装有单向节流阀。它的作用是限制起升液压缸的柱塞下降速度，也就是限制液压缸中排油的油液流量，以限制或减小下降速度，避免快速降落而导致发生事故。单向节流阀在起升时，工作油被压入液压缸，它不产生阴力，不影响起升速度。

　叉车电容是叉车配件电器系统的配件之一，安装在叉车电容板上面，主要是用来缓冲和放电的作用。叉车电容是一种聚集电荷的电器元件，其聚集的电荷量与其两端的电压成正比。叉车电容本身不会消耗电能，它是储存的电荷在放电时返回路。叉车电容还能吸收电路中的电压变化，利用电压的储存来吸收危险的电压尖峰。叉车电容是由正、负极板组成，一般并联在电路两端。叉车电容电源正极是正极板，接电源负极是负极板，两极板之间必须用绝缘物（称电介质）分隔。电介质可由陶瓷、玻璃纸、塑料等材料制造。 　　叉车电容从整体的角度来说是辅助增强叉车性能。并且有助于保障叉车的使用寿命，尤其是汽油叉车点火时能够起到保护电池的作用。当叉车点火时，通过高压包的瞬间电压非常大，这就是为什么安装在叉车上的电池都是启动电池而不是普通电池。即使这样，对电池的影响也是很大的。而加装后，对部分瞬间电流可以由电容提供。

叉车配件主要有哪些？ 叉车主要是由动力装置、底盘、工作装置和电器设备五大系统组成，而这五个系统又是由成千上万个叉车配件构成，英文名称为forklift parts，叉车动力装置，内燃平衡重式叉车，它主要是以内燃机为动力的叉车。内燃机主要有汽油机、柴油机的液态石油气（天然气）机和双燃料机等几种。由内燃机（发动机）、传动驱动装置、操纵控制装置、工作装置及电气设备等组成。 发动机配件主要有大修件、活塞、活塞环、连杆瓦、曲轴瓦、止推片、缸套、进气门、排气门、气门座圈、气门导管、气门座圈、气缸垫、油嘴、油泵泵心、皮带、柴油格、机油格、机油、空气格、凸轮轴瓦、顶杯、机油感应器、预垫塞、火花塞、白金分火头、油封、连杆套、起动机、电池、发电机、飞轮、水泵、化油器、气门弹簧、气门导管、凸轮轴、曲轴、连杆、机电泵、螺丝、手摇泵、汽油泵、柴油高压泵、皮带轮、水箱、液压齿轮泵、发动机机脚垫、摇臂轴、正时齿轮、风扇叶、飞轮齿圈、缸体等组成。永恒力叉车配件厂家

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丰田叉车液压泵使用注意事项 　　丰田叉车液压泵使用时必须在其性能所允许的范围内，以保证其使用性能，延长其使用寿命。在使用过程中还应注意以下几点：保证液压油的质量和工作温度；保证丰田叉车液压泵泄油管路的畅通，一般不接背压；低速液压马达回油口应有足够的背压；对内曲线液压马达更应如此，否则滚轮有可能脱离导轨面而产生撞击，轻则产生噪声、降低寿命，重则击碎滚轮使马达损坏；外接的泄露管应能保证壳体里充满油，防止停车时壳体内的油全部流回油箱，加液压油时，应注意液压元件与液压油的温差，以免温差过大，导致运动副间隙缩小，而咬死。停机时间较长的液压泵和液压马达，不应满载起动，应空转一段时间后在正常使用。电动叉车配件霍克

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