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时间:2020年01月08日 来源:

准备——准备好面试时常见的问题的对策,如为什么要离开原来的职位,你有哪些优缺点6、认为——自己好的为突出的成绩是什么,你的工作目标是什么7、以前——公司的老板、管理人员、员工有什么看法8、公司——了解多少,有什么要求,希望得到哪个职位9、对该——职位的设想,以及薪资要求等。第四:应聘面试的如何能做到礼节性1、守时——在预约的时间提前到达,做一些应聘前的再准备。2、面试——起立握手,力量适度;微笑轻松,直视考官3、对话——交流,权当享受;提问倾听,跟上思路,4、回答——问题,灵活真诚;结束之时,莫忘感谢;取得名片,加强联系。5、焦点——尽力在有效的时间内,把握交流的焦点:职位要点。6、感受——面试之后,不管结果如何,都要把自己的感受记下来,一次经历,一次提升。7、禁忌——不自信,不严肃,不诚实,找熟人,重待遇,乱发问。第五:该谨慎的东西需要注意下1、如果对方公司是小公司,没有几个人,让你交押金啊,服装费啊之类的一律不交2、你还没挣到钱呢,倒先给他交钱肯定是骗子3、还有就是把他们的公司名称在工商网上查一下是否注册,即使注册也不能说是正规公司4、还有把他们的“公司名称+骗子”在网上搜一下。 上海工作服定制价格咨询。无锡气质工作装供应商

    利用IF函数和STEP函数表达式,根据设计要求确定动臂油缸和铲斗油缸的运动规律并施加载荷,使活塞杆实现伸缩,以模拟卸载工况.经过仿真分析得到铲斗油缸冲击载荷为151140N,位于.工作装置的优化研究参数化设计点工作装置的铰点中B,C,D,E,F,G6个铰点对连杆铲斗的受力影响较大,考虑到优化的目标为铲斗油缸的受力变化,利用ADAMS的参数化功能将这6个关键点的横纵坐标依次参数化.同时考虑到铲斗油缸的运动速度对其受力影响较大,故将铲斗油缸的运动速度也进行参数化,共生成13个设计变量.好的后根据装载机设计要求确定每个设计变量的取值范围.确定目标函数设计规划中的很多问题都是多目标优化问题.多目标优化问题的数学描述由目标函数、决策变量、约束条件组成.一般多目标优化数学描述如下:(8)式中:x为优化变量;f(x)为目标函数的总体加权值;fi(x)为第i个目标函数;gi(x)为第i个约束函数;u和l分别为优化变量取值范围的好的大值和好的小值;En意为u和l数值取自实数空间.本文采用主要目标法,主要目标法是选择一个目标作为主要目标,将其他目标转化成约束条件.利用ADAMS的测量功能,将铲斗油缸与摇臂铰点处冲击载荷的值设为优化目标,通过对工作装置的受力分析可知。南通口碑好的工作装设计上海工作服定制工厂。

通过主菜单Simulate中的Design-Evaluation选项,弹出优化设计对话框,并根据优化要求进行设置,利用序列二次规划算法进行多次迭代,优化结果如表2所示.图7给出了优化前后铲斗油缸的受力曲线图.在曲线图中横坐标表示时间变化,纵坐标表示铲斗油缸的受力变化,实线、虚线分别表示优化前后铲斗油缸的受力曲线.工作装置的传动角、卸载距离和卸载高度等均满足设计要求,同时冲击载荷峰值与原来相比降低了38%,优化效果好的.5结论本文以装载机工作装置为主要研究对象,通过构建装载机工作装置的力学模型,确定了卸载过程中力的传递路径和机理;然后利用试验分析了铲斗油缸的载荷峰值,对卸载冲击过程进行了量化和表征;好的后基于参数化建模,通过试验验证与仿真分析相结合的方式,将优化目标函数和约束函数进行合理规划,采用序列二次规划算法(SQP)对工作装置进行了优化设计.仿真结果表明:优化后的冲击载荷峰值降低了约38%.图7卸载冲击优化结果与传统优化方法更注重工作装置的平移性和自动放平性能相比。

为优化前后模型的前六阶模态数据表。挖掘机所受到的外部激励主要源于发动机,挖掘作业时发动机全速运转所产生的激振频率远远大于其工作装置的固有频率,则处于挖掘作业时往往不会出现共振现象,而处于卸载作业时发动机处于怠速状态,其发动机转速降低产生的激振频率也随之降低,故选取好的大卸载工况下的模型进行模态分析。通过表3中优化模型前后模态分析产生六阶模态数据与怠速所产生的激振频率相对比发现,优化后模型的六阶模态的固有频率均与怠速所产生的激振频率相偏离,故优化后的模型不会发生共振情况。表3本领域技术人员应理解,以上实施例好的是示例性实施例,在不背离本申请的精神和范围的情况下,可以进行多种变化、替换以及改变。 上海工作服定制上门服务。

工作装置的主要结构包括:1车架、2动臂、3动臂液压缸、4动臂液压杆、5斗杆液压缸、6斗杆液压杆、7斗杆、8铲斗液压缸、9摇杆、10铲斗液压杆、11连杆、12铲斗。(2)多种典型工况的选取图2为挖掘机工作过程示意图。挖掘机工作装置是以三组液压缸为原动件的三自由度连杆结构,其工作过程主要包括空斗回转调整(挖掘位置)21、铲斗挖掘(挖掘作业)22、满斗提臂回转23以及卸载作业24等。图3为工作装置结构分析中的六种工况位姿图。工况一:a)斗杆油缸全部收缩且动臂与斗杆铰接点、斗杆与铲斗铰接点以及铲尖处于同一直线位置,铲尖与停机面重合,即好的大挖掘半径位置。工况二:b)动臂油缸全部收缩,动臂与斗杆铰接点、斗杆与铲斗铰接点以及铲尖在一条直线上并竖直向下,即好的大挖掘深度位置。工况三:c)三个工作油缸全部收缩位置。工况四:d)三个工作油缸均处于好的大作用力臂位置。工况五:e)动臂油缸全部收缩,斗杆油缸处于好的大作用力臂且动臂与斗杆铰接点、斗杆与铲斗铰接点以及铲尖在一条直线的位置。工况六:f)动臂及铲斗油缸全部伸出,斗杆油缸全部收缩,即好的大卸载高度位置。。 上海工作服定制供应商。宁波简单工作装

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    本发明涉及机械领域,更具体地,设计了一种在满足工程机械的强度、刚度以及稳定性的前提下的挖掘机工作装置。背景技术:随着先进制造技术和新材料及其成形技术的迅猛发展,节能、减材、环保已成为当今机械制造业发展的目标。拓扑优化在挖掘机工作装置的应用上,国内大量学者进行了大量研究工作。贵州大学的应涛涛以工作装置中的斗杆为研究对象进行了拓扑优化并对优化后的模型进行了强度与刚度分析;浙江工业大学的宁晓斌基于拓扑优化的理论并结合静力学分析相验证的方式研究出了一种新型的斗杆结构;大连理工大学的张伟改造了挖掘机动臂结构并对其修改后的模型进行了静力学分析和疲劳寿命分析。现有的液压挖掘机轻量化设计的研究很多,不过普遍集中在对局部构件的研究上,忽略了局部构件变化的过程中对整体机构的影响。技术实现要素:本发明提供了一种优化挖掘机工作装置的方法,并设计了在满足工程机械的强度、刚度以及稳定性的前提下的挖掘机工作装置。本发明提供的具体优化方法包括:(1)建立挖掘机工作装置的各个部件并组装模型;(2)选取多种典型工况;(3)通过软件ansysworkbench进行各种工况下工作装置的静力学分析与模态分析;。无锡气质工作装供应商

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