山东螺纹式涡轮流量计销售公司

涡轮流量计在工艺管道上安装时，还需要注意：

1.工艺管道中心和流量计中心保持一致。管道和流量计连接处不得有凸出物伸人管道内，以免改变管道截面和流量计进口流场分布。

2.为了减少来自上游的流场干扰，控制阀应置于流量计下游侧，以利于流量的平稳控制。单独设置的压力表可设置在流量计的进口或出口处；单独设置的温度计应设置在流量计的下游处。

3.在测量单向流体流量的场合，应在流量计的下游处设置单向阀，以防止因流体的反冲现象而影响流量计特性。

影响涡轮流量计精度的因素有：

1.漩涡流动

漩涡流动会直接影响涡轮流量计叶片的受力情况，进而对测量精度产生影响。涡轮流量计上游直管段越长，漩涡流动对仪表常数影响就越小，因此，在安装涡轮流量计时，增加其上游直管段长度以削弱漩涡流动对涡轮流量计精度的影响是有益的。

2.脉动流

脉动流指流体在测量区域流速是时间的函数。但在一个足够长的时间段内有一个恒定的平均值。入口脉动流会导致涡轮流量计测量结果出现正误差，即测量值与真值相比偏大；当入口脉动流的脉动频率小于涡轮流量计叶轮角频率时，涡轮流量计测量结果接近真实值，入口脉动流所引起的测量误差很小：当入口脉动流的脉动频率大于涡轮流量计叶轮角频率时．入口脉动流所引起的测量误差则较大。 无锡法兰式涡轮流量计哪家好涡轮流量计压力损失较小：在常压下一般在0.1～2.5kPa。

按照应用领域不同简要分析：

（1）作为流量量值传递的“标准器”。由于其精度高（0.15%),测量稳定性好,（重复性0.02%-0.05%)。

（2）因此涡轮流量计经常作为流量标准装置的标准表使用。

（3）中海油大口径水流量标准装置选用DN40、DN50、DN80、DN100、DN150、DN200口径0.2级涡轮流量计作为标准表。（4）航空航天燃料计量。如火箭发动机液氢、液氧燃料的计量，航天一院101所在火箭发动机测试过程中用量较大。飞机燃料航空煤油的计量。航空工业602所，中国直升机设计研究所、609所是比较大的用户。

涡轮流量计产生误差可能是管内液体未充溢由于背压缺乏或流量传感器装置位置不良，致使其丈量管内液体未能充溢，毛病现象因不充溢水平和活动情况有不同表现。若少量气体在水管管道中呈分层流或波状流，毛病现象表现为误差增加，即流量丈量值与实践值不符；若活动是气泡流或塞状流，毛病现象除丈量值与实践值不符外，还会因气相霎时遮盖电极外表而呈现输出晃动；若程度管道分层活动中流通截面积气相局部增大，即液体未满管水平增大，也会呈现输出晃动，若液体未满管状况较严重，致使液面在电极以下，则会呈现输出超满度现象。涡轮流量计缺点： 轴承与轴之间的摩擦导致磨损，使仪表的准确度下降。

涡轮流量计还具有以下功能：

准确度高：一般1.0级。高准确度的有0.5级、0.2级

重复性好：一般可达0.05％～0.1％

范围度宽：DN50口径及以上的一般可达20：1以上

压力损失较小：在常压下一般在0.1～2.5kPa

由于一般采用脉冲频率信号输出，适于总量计量及与计算机连接，无零点漂移，抗干扰能力强。同时若采用高频信号输出，可获得很高的频率信号（3-4kHz），信号分辨力强

表头除了采用传统的机械计数器外，还可以选择配置双向增计数和光电直读计数器。

用这两种形式是为了解决反向流不计数和机械计数器的数字化输出问题。 涡轮流量计在需要清洗工艺管道时，清洗液体不能直接通过流量计。徐州法兰连接式涡轮流量计厂家供应

涡街流量计: 主要用于工业管道介质流体的流量测量,如气体、液体、蒸气等多种介质。山东螺纹式涡轮流量计销售公司

涡轮流量计产生误差的原因有

涡轮流量计应慎用有些易结晶化工物料在温度正常的状况下能正常丈量，由于保送流体的导管都有良好的伴热保温，在保温工作时不会结晶，但是涡轮流量计传感器的丈量管难以施行伴热保温，因而，流体流过丈量管时易因降温而惹起内壁结上一层固体。

由于改用其他原理的流量计丈量也同样存在结晶问题，所以在无其他更好办法的状况下，可选用丈量管长度十分短的一种“环形”涡轮传感器，并将流量计的上游管道伴热保温予以强化。在管道衔接问题上，流量传感器拆装需便当，一旦结晶时能便当地拆下维护。 山东螺纹式涡轮流量计销售公司

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