西藏阿特拉斯空压机高能效

时间:2024年06月14日 来源:

泄漏常发生部位:管道接头、快插接头压力调节器(FRL)经常打开的冷凝水排放阀破损的软管,破裂的管道一个正常运转的系统,难以避免会有泄漏的发生。根据美国能源部(DOE)相关调查结果和本文作者长年经验总结,每一个系统都有泄漏现象存在,近60%的工厂对于空气系统中的泄漏未采取任何措施。当然,一个工厂希望彻底消除泄漏几乎不可能,我们能够做到的就是将压缩空气的泄漏控制在一个合理的范围内。这个“合理”的范围和工厂的规模与新旧有很大的关系:对于新建系统(少于1年)或小型工厂,泄漏率控制在5%到7%之间对于2~5年的系统或中型工厂,泄漏率在7%到10%之间对于超过10年的系统或大型工厂,泄漏率在10%到12%之间泄漏不仅直接导致能源的浪费,它也在间接导致着工厂停工风险增高。当泄漏现象加剧时,整个压缩空气系统的压力会下降,如果希望保持空气系统的压力,就必须要开启额外的压缩机,这也会使整个工厂的用电成本进一步抬升。在有些工厂,有大量的间歇性排放装置,如电子排污阀,这些阀门基本以固定时间间隔排放冷凝水或其它废液,而排放时间内当废液已经排放干净之后,大量的压缩空气就会离开压缩空气系统。空压机应该如何挑选?西藏阿特拉斯空压机高能效

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什么是AIRchitect?从技术上讲,AIRchitect是阿特拉斯·科普柯开发的一款工具,用于分析从您的生产现场获得的测量数据。AIRchitect会生成一份报告,其中包含有关如何提高压缩机效率的具体建议。报告和建议是根据您的系统、压缩机能耗和您的需求而定制的。这些数据和定制报告可供任何压缩空气用户使用。执行这些测量的原因在于压缩空气的需求几乎一直在变化。在所有的生产环境中,它都会基于各种因素(例如每日、每周或每月的不同时段)而发生波动。因此,对于任何装置来说,出色的压缩空气系统设计不能只停留于纸面。您需要借助AIRchitect等报告来实现出色的效率。北京阿特拉斯空压机发展空压机作为大功率高能耗设备,在评价审查中更是重点检查项。

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双螺杆式旋转容积式压缩机的原理形成于1930年代,当时需要能在变化压力情况下带有高流速、稳流旋转压缩机。双螺杆元件的主要部分是凸形转子和凹形转子,它们反向旋转的同时,它们与壳体之间的体积减小。每个螺杆都有个固定、内置的压缩比,这个压缩比取决于螺杆的长度、螺杆的齿距和排气道的形状。为达到比较大效率,内置压缩比必需适应所需的工作压力。螺杆式压缩机通常情况下不会配备气阀,也不会存在引起不平衡的机械力。就是说,螺杆式压缩机可以在轴转速较高时工作,也可以在外部尺寸较小的情况下来合并大流速气体。轴向力取决于进气与排气的压力差,它必需能够克服轴承力。

选用什么空压机配件一直让很多空压机用户犹豫不定,用原厂配件吧,价格相对较贵,用替代品吧,对质量又不放心,担心损坏主机。凌格风空压机就带大家来看看,一个空压机生产厂是如何选择配件的。首先,空压机生产公司在设计一款新机型时,有一个很重要的方面就是易耗配件的设计,这些配件的各项指标和设计的样式都关联空压机不同子模块的运行,有时一个小小的设计,看似不起眼,但其实有大奥妙。而且这些设计也是经过反复严格测试,确保整个系统达到一个运作。许多替代品生产厂并不了解这些技术设计的背景,只是做到了形似,失之毫厘,差之千里。比如,我们常用的空滤芯,许多非原厂配件外观和安装尺寸等和原厂配件一样的,看似也能使用,但滤芯高精度的滤纸或过滤材料的层数和滤纸的质量才是滤芯好坏的关键因素,而主机转子的间隙都是毫米级的,一旦因滤芯不合格使大颗粒异物进入必然会对主机造成伤害,导致主机“抱死”甚至报废。因此只有使用原厂的配件进行维护保养,才能使空压机的比较好性能发挥出来。凌格风空压机注重信息化发展。

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智能空气压缩机将为您的可持续发展目标做出重大贡献。它的耗能及排放更少,并且更环保。因此,您会越来越多地发现环保型空气压缩机处于智能生产的位置。智能空气压缩机是将传统生产转变为可持续生产的关键,这是有现实原因的,因为它们是一项重要的节省成本的举措。这使得环保空气压缩机有别于其他产品。在其他地区,消费者必须为环保产品支付额外的费用。无论是有机食品、衣服还是电动汽车,都会因环保潮流而变得昂贵起来。乍一看,智能空气压缩机也是如此。在您购机时,发现它们比传统机器更昂贵。但是,这种平衡状态很快会朝着有利于您的方向倾斜,这是因为压缩空气耗费大量能量。请考虑以下几点:全球10%的能源用于压缩空气在压缩机的使用寿命内,能源费用占其总拥有成本多达80%。这意味着,智能空气压缩机有巨大的潜力帮助您实现盈利,并减少二氧化碳排放量。如果每个人都转向环保生产,我们都将受益。凌格风空压机始终致力于研发新的节能产品。辽宁空压机可靠的产品与服务

不同行业中空压机的选择方法。西藏阿特拉斯空压机高能效

螺杆空压机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现,而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。螺杆空压机基本构造:在压缩机的机体中,平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子,通常把节圆外具有凸齿的转子,称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子,称为阴转子或阴螺杆,一般阳转子与原动机连接,由阳转子带动阴转子转动转子上的一对轴承实现轴向定位,并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位,并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端,分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用,称为进气口;另一个供排气用,称作排气口。西藏阿特拉斯空压机高能效

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