安徽多负载无线电能传输WPT

无线电能传输WPT的自动化耦合线圈优化设计方法。本发明根据WPT线圈的约束条件，分析线圈间能量传输效率与WPT线圈设计参数之间的函数关系，确定优化目标函数和优化变量;根据功率要求，选择合适规格的利兹线，再采用粒子群算法对设计参数进行寻优计算，确定粒子群的个体数量及种群迭代次数，同时设置每个粒子的初始参数。在迭代过程中，根据粒子的优化目标函数计算值，对粒子的参数进行更新。待迭代过程结束后，选择优化目标函数值较大的粒子参数。本发明搜索得到的线圈参数在满足设计约束的同时，可以使线圈间能量传输效率较高。自动化的设计过程可以节约大量的人力物力，而且目标明确，结果准确。无线电能传输WPT与传统的供电方式相比,具有安全性、便捷性、兼容性等优点。安徽多负载无线电能传输WPT

磁谐合无线电能传输WPT系统因其能在中距离内进行较高效率的电能传输而备受关注。此处基于磁谐振WPT系统的两线圈结构，建立了其串串(SS)式和串并(SP)式模型的等效电路，并对两种模型的输入阻抗，传输效率和负载匹配进行了对比分析。得出结论:在不影响系统传输效率的情况下，两种模型的输入阻抗相同，且在较高效率情况下，SS式模型通常适合于小负载电阻，SP式模型通常适合于大负载电阻。设计制作了一台实验样机，验证了前述分析的正确性。江西谐振式无线电能传输WPT平台无线电能传输WPT在电动汽车中的应用,无线电能传输可以应用到电动汽车供电系统中的无线充放电中。

无线电能传输WPT系统处于不同负载，耦合系数和频率的运行状况进行分析，基于T型等效电路和二端口网络，得到了SS，LCL和LCC3种谐振网络的传递函数模型。将3种谐振网络的传输特性进行分析，实验结果表明3种谐振网络均为恒流输出，其中LCC网络具有随负载和耦合系数变化呈单调增的关系，有效地解决SS和LCL网络中存在传输功率过小等问题，并抑制系统处于偏谐振或低耦合状态下出现功率过载的情况。较后搭建了一台基于移相全桥(phaseshiftfullbridge，PSFB)控制的LCC型WPT实验样机，能适应宽负载变化范围，当逆变器处于不同的移相角下均能保持零相角(zerophaseangle，ZPA)的条件，使得系统具有较高的传输效率。

无线电能传输WPT的技术，电磁感应式，当前较成熟、较常见的是电磁感应式。其根本原理是利用电磁感应原理，类似于变压器，在供电端和受电端各有一个线圈，初级线圈上通一定频率的交流电，由于电磁感应在次级线圈中产生一定的电流，从而将能量从传输端转移到接收端。这种技术供电距离较近，一般控制在厘米级别，是目前市面上比较成熟的技术，采用这种原理的一些手机和小型电子元器件的无线充电已经开始商业化应用。磁共振式，磁共振式也称为近场谐振式，由能量发送装置，和能量接收装置组成，当两个装置调整到相同频率，它们就可以彼此交换能量。其原理与声音的共振原理相似，当供电线圈和受电线圈谐振频率相同时，可以实现从一个向另一个供电。该技术传输功率大，传输距离远，传输效率能达到90%，以上优势让其成为了一些科技企业追逐的热点，在近几年发展较快，目前主要研究应用于电动汽车以及其他一些大功率设备中。无线电能传输WPT技术作为一项新型的电能传输方式。

磁耦合无线电能传输WPT技术领域，具体公开了一种三维空间多发射多接收无线电能传输系统及其控制方法，首先设计了一种三维空间多发射结构，该发射结构由M个互不平行的发射平面组成，每个发射平面阵列式排布有多个相同的发射子线圈，可满足为三维空间的多个副边线圈供电的需求。本发明还设计了逻辑控制电路，其包括FPGA控制模块，多个控制开关，多个电压传感器，FPGA控制模块通过控制电压传感器在接入副边线圈前后对所有发射子线圈进行电压采集，然后计算前后的电压变化差值，从而根据电压变化差值通过控制控制开关唤醒处于高水平电压状态的发射子线圈，而关闭其余发射子线圈，有效提升系统的抗偏移能力，并提高系统的能效。无线电能传输WPT，射频电能传输,射频电能传输方式主要是通过功率放大器来发射所需的射频信号。上海磁耦合无线电能传输WPT平台

无线电能传输WPT的起振工作条件以及高频电能包络的质量受到系统的初始参数。安徽多负载无线电能传输WPT

无线电能传输WPT与传统的供电方式相比，具有安全性、便捷性、兼容性等优点，因此具有较大的研究价值与广阔的应用前景。随着技术不断发展，无线电能传输的方式不断丰富，包括电磁感应式(IPT)、电磁共振式(MR-WPT)、电磁辐射式(MPT)等多种无线电能传输方式得到了发展与应用。近年来，无线电能传输技术在生物医学、电动汽车、家用电器等众多领域均有不俗的贡献。本文集中于电磁感应式无线电能传输技术在中等功率家用电器上的应用，重点针对双负载无线电能传输(DIPT)系统设计及其传输特性进行研究。安徽多负载无线电能传输WPT

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