河北无线电能传输WPT工程

磁耦合无线电能传输WPT技术具有绝缘性好，结构简单，电能传输安全性高，操作方便等优势，在水下航行器等海洋机电设备电能补给方面有良好的应用前景。文章首先介绍了MCR-WPT技术的基本结构和工作原理，重点关注了海洋环境下MCR-WPT的特殊性;分别从机理研究和应用研究两方面阐释了水下MCR-WPT技术的研究现状与热点问题;较后分析了该技术待解决的关键问题及其发展趋势，主要包括电能传输机理，电磁耦合器设计，系统海洋环境适应性，电磁兼容性以及新材料的应用。文中研究旨在为我国水下MCR-WPT技术的发展和应用提供参考。无线电能传输WPT的无线输电分为：电磁感应式、电磁共振式和电磁辐射式。河北无线电能传输WPT工程

无线电能传输WPT技术具有方便灵活，环境适应性强，安全可靠等优点，吸引了大批研发人员的研究兴趣。其中的共振式无线电能传输技术因其具有较远传输距离以及高效率的能量传输特性而具有良好的应用价值，是无线电能传输领域的重要发展方向之一。文中主要介绍无线电能传输技术的概念及其分类，回顾共振式WPT技术的发展历史，对共振式WPT技术的基本结构与工作原理，热点技术问题以及产品开发与实际应用现状等进行归纳，总结，指出包括非接触变压器在内的谐振网络是制约整个共振式WPT系统的关键。北京大功率无线电能传输WPT工程无线电能传输WPT的历史，无线电能传输的历史要追溯到1901年。

无线电能传输WPT是一种不借助线缆传输电能的方式。WPT技术起源于19世纪末的科学家尼古拉·特斯拉，经过了跌宕起伏的发展历程，目前WPT技术已成为能源与信息领域研究的热门课题之一，在WPT原理研究，系统装备，工业应用等方面已经取得了长足的进步，在传输功率，传输效率，电磁兼容与人体安全等问题的研究中取得了一定突破。但是，目前WPT技术主要还处于实验室研究阶段，在传输距离，传输方向等方面依旧不能实现完全代替线缆的作用，和电能实现任意距离，任意方位的梦想还有一定距离。出现这种差距的原因之一是对WPT系统空间电磁场的基本物理特性及电量传输规律掌握还不够，有待进一步研究。

无线电能传输WPT系统具有高阶，非线性及强耦合的特点。为准确描述WPT系统动态响应，进而实现控制系统的优化设计与分析，该文以LCL-S电路拓扑为研究对象，利用广义状态空间平均建模方法得到WPT系统的大信号模型，在此基础上建立系统高阶小信号模型。同时，为简化系统控制器设计，采用拉盖尔多项式展开与平衡理论相结合的方法，对高阶小信号模型进行降阶处理，即将11阶系统降为3阶。仿真与实验结果表明，降阶系统与全阶系统具有相似的动态响应及小扰动稳定性，验证了降阶模型的有效性与准确性，为WPT控制系统的设计奠定了模型基础。无线电能传输WPT减少触电危险的同时很大程度上地提高了充电系统的安全性。

无线电能传输WPT的技术，一次线圈和二次线圈有距离限制，非接触式（无线电能传输）的情况与变压器相同，发射线圈和接收线圈共同的磁通链是传输的关键。也就是说，希望两线圈的耦合程度高。无线电能传输会因间隙过大导致的磁路断开产生漏磁通，其耦合系数会远小于1。有提高能量传输效率的方法。采用较适设计，将一次侧的施加电压频率设计为高频，采用类似于分离式变压器的形式，线圈电感与电容并联或串联形成谐振电路。电磁感应式的传输效率很大程度上取决于耦合系数。耦合系数在0。01以下，就无法在这样极端的大线圈之间传输电能。作为EV无线电能传输方式，电磁感应式并不具备实用性。无线电能传输WPT系统作为一种新型供电方式,为有轨电车供电时,具有无裸露导线,城市景观性好等优点。北京大功率无线电能传输WPT工程

无线电能传输WPT是一种非接触式的电能传输技术,近年来受到了普遍关注。河北无线电能传输WPT工程

无线电能传输WPT有源屏蔽技术，无源屏蔽技术对水平方向上的漏磁场并没有明显的抑制作用，当将该方案应用于电动汽车或在线供电电动汽车（OLEV）时，电动汽车WPT系统产生的水平方向上的漏磁场会对路人产生一定的电磁辐射危害；对于高功率或者非常大的气隙，其产生的电磁干扰十分严重，远远超过了ICNIRP限制。有源屏蔽技术作为一种有效消除水平电磁干扰的方法，主要是利用带有激励源的抑制线圈产生与原磁场方向相反的抵消磁场，进而实现对原漏磁场的消除或削弱，有源屏蔽的结构。河北无线电能传输WPT工程

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