江苏谐振式无线电能传输WPT承包

针对磁耦合谐振式无线电能传输系统(RWPT)效率问题，运用电路理论建模分析了串串式(SS)模型和串并联混合式(SPPS)模型的等效电路，并推导出相应的传输效率的公式。通过仿真给出了SS模型和SPPS模型的传输效率随距离、负载变化的关系对比图，经过对比分析可知SPPS模型相比于SS模型具有远距离、大负载、高效率的优点，且SPPS模型在不同的传输距离可以通过调整匹配电容值获得较高的传输效率。通过搭建实验平台验证了理论分析及仿真的正确性。无线电能传输技术可以普遍应用于汽车、医疗设备、工业设备和家用电器等领域。江苏谐振式无线电能传输WPT承包

常见的无线电能传输方式主要分为磁场耦合式（Inductive Power Transfer, IPT）和电场耦合式（Contactless Power Transfer,CPT）。IPT系统采用高频交变磁场传递能量，随着半导体功率开关及电力电子技术的发展，其应用较为普遍，目前国内外研究热点集中于磁场耦合方式。但是在轨道交通等大功率非接触供电领域中，机车车体和轨道通常由钢材或铝合金材料构成，IPT系统对金属较敏感，会引起金属发热产生涡流损耗，使得传输效率下降。同时其耦合机构需要使用铁氧体材料和利兹线来绕制，增加了重量和成本。广东非辐射式无线电能传输WPT技术WPT可以用于智能家居系统的无线充电和自动化控制。

在实验中，当初级DC电源为50W左右时，系统的传输效率为72%。有学者提出了一种基于能量自由振荡模式的电动汽车无线供电轨切换方法，针对轨快速切换时可能出现的过流、过压等问题，实现供电轨的软切换。电磁耦合系统中的电磁屏蔽主要是绑定耦合线圈之间的电磁能量交换路径，从而更大限度地减少漏磁，提高传输效率。从屏蔽材料的角度，有学者通过有限元计算和实验验证，能量传输区域的磁场被约束在发射耦合机构和接收耦合机构之间，提高了传输效率。他们设计的铁氧体屏蔽结构的传输系统，在传输距离为0.40m，轴向偏移为0.3m，功率从200W提高到2 500W时，稳定效率在80%左右。

针对传统CPT系统单个逆变器传输的能量不能满足实际轨道交通大功率需求的问题，本文在六极板耦合电容结构简化为三端口电路模型的基础上，提出了一种双发射单接收CPT系统，通过提升逆变器输入功率总容量的方式，实现大功率输出。采用有限元分析法在Maxwell中仿真得到极板耦合电容值，实验搭建了传输距离为22mm的双发射单接收与同发射面积、同传输距离的单发射单接收CPT系统，均实现了1.47kW大功率能量传输。无线电力传输（WPT）技术，是一种更容易、更安全的电池充电的良好技术。传统电力传输需要铺设大量的电线，而无线电能传输WPT技术可以减少铺设电线的数量，节省成本。

详细分析了该系统的工作原理并搭建了系统工作频率为500kHz的原理样机，在输出功率为1.47kW的情况下，直流到直流的效率为90.6%。在传递相同功率的前提下，双发射CPT系统流过开关器件的电流为单发射系统的一半，实验结果表明该方法有效且可行。无线电能传输（Wireless Power Transfer,WPT）技术是借助空间无形软介质（电场或磁场）将能量从发射端以无电气连接的形式传递至拾取端的全新电能传输技术，其应用使得用电设备避免金属触点拔插打火、磨损以及漏电等弊端，摆脱线缆的约束。在植入式医疗器械、电动汽车充电、LED灯饰和轨道交通等诸多重要应用中有着独特的优势以及广阔的前景。无线电能传输（WPT）是一种无线电技术，用于在不接触的情况下将电能传输到另一个设备。大功率无线电能传输WPT市价

根据在空间实现无线电力传输供电距离的不同，可以把无线电力传输形式分为短程、中程和远程传输三大类。江苏谐振式无线电能传输WPT承包

基于LCL拓扑 *** ，推导出LCC拓扑。实践证明，双边LCC拓扑 *** 可以解决双边LCL拓扑 *** 传输功率低和DC磁化的问题，在双向电动汽车无线充电应用中具有很强的适用性。有学者提出S/CLC补偿拓扑可以实现恒压输出、零输入相位、零电压开关，更大输出功率不受耦合参数限制。耦合线圈是实现能量传输的主要部件。在静态充电系统中，基于能量效率更优的耦合线圈的材料、形状、尺寸、匝数等参数的优化是现有文献中的主要研究方向。有学者选择利兹线缠绕方形耦合线圈，采用Z型串联结构。当更佳工作频率为55kHz时，传输距离在8 ~ 15 cm以内，系统更高传输效率可达85%以上。江苏谐振式无线电能传输WPT承包

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