泰州金属结构

时间:2022年07月09日 来源:

上述金属结构件1的具体结构形式或者具体形状以及结构通孔3、第1安装通孔4和第二安装通孔5的具体形状和具体大小均可以根据需要设置,这些均属于本实用新型的技术构思范围之内,例如,金属结构件1的具体形状可以是梯形金属片、矩形金属片、圆形金属片等等,在本实用新型后述的具体实施例中,金属结构件1的具体形状为矩形金属片。以下将以举例的方式说明上述结构的具体实施例。在本实用新型的金属结构件中,推荐地,所述金属结构件1的长度和宽度一一对应地为150~250mm和10~50mm,所述第1方向为所述金属结构件1的长度方向,所述第二方向为所述金属结构件1的宽度方向,从而将金属结构件1设置为矩形金属片,以便于降低本实用新型的金属结构件的制造成本(相对于梯形金属片、圆形金属片等其他金属片,矩形金属片制造过程中的废料较少)。具体地,所述金属结构件1的长度、宽度和厚度一一对应地为200mm、20mm和2mm。在本实用新型的金属结构件中,具体地,所述金属结构件1上设置有五个所述安装通孔群2。在本实用新型的金属结构件中,更具体地,所述结构通孔3的直径、所述第1安装通孔4的直径和所述第二安装通孔5的直径一一对应地为6~10mm,2~4mm和2~4mm。在上述金属结构件中。金属结构,就选江阴汇工科技有限公司,让您满意,期待您的光临!泰州金属结构

由此将多个金属结构件1连接组装成为用于拼装玩具的组件。在本实用新型的用于拼装玩具的组件中,更具体地,所述组件还包括直流减速电机(图中未显示)和/或舵机舵盘组件(图中未显示),所述舵机舵盘组件通过对应地穿设在属于相同所述安装通孔群2的两个所述第1安装通孔4和所述舵机舵盘组件上的安装通孔组中的两组紧固组件而固定在所述金属结构件1上,所述直流减速电机通过对应地穿设在属于相同所述安装通孔群2的两个所述第二安装通孔5和所述直流减速电机上的安装通孔组中的两组紧固组件而固定在所述金属结构件1上,由此将直流减速电机和/或舵机舵盘组件安装到金属结构件1上形成用于拼装玩具的组件。以上结合附图详细描述了本实用新型的推荐实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。此外。宁波金属结构解决方案江阴汇工科技有限公司是一家专业提供 金属结构的公司,有想法的不要错过哦!

深圳特种设备安全检验研究院摘要:介绍了在役岸边集装箱起重机金属结构的检验项目与检测方法,总结了岸桥结构疲劳开裂、锈蚀、变形、磨损等缺陷易发区域,分析了缺陷的形成原因。选取检验中发现的2个主梁结构缺陷案例进行分析评定,提出处置建议。关键词:岸边集装箱起重机;金属结构;检验;缺陷分析1引言岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)是集装箱码头重要的装卸设备,具有造型庞大、露天使用、作业繁重、结构复杂等特点,其主要结构件包括前大梁、后大梁、前拉杆、后拉杆、梯形架、海侧门框、陆侧门框、斜撑杆、大车平衡梁、小车架等[1]。深圳市东、西部港口集装箱码头现有岸桥176台,其中服役年限超过15年的近30台。随着服役年限的增加,岸桥结构状况不断劣化,呈现出疲劳开裂、锈蚀、变形、磨损等多种缺陷,对港口安全生产构成了潜在威胁。对服役年限较长的岸桥重要结构件实施较全、准确的检验、检测,对结构缺陷进行科学的评定分析,有助于港口企业科学合理地制定修复、改造方案,避免重大机损事故的发生。现行《起重机械定期检验规则》(TSGQ7015-2016,以下简称检规)偏重于监督检查,存在检验内容笼统模糊、检验方法单一、判定结论过于简单等不足。

附图标记说明1、金属结构件2、安装通孔群3、结构通孔4、第1安装通孔5、第二安装通孔具体实施方式以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式*用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。本实用新型提供一种用于拼装玩具的金属结构件,具体地,如图1所示,所述金属结构件1的厚度为~3mm,所述金属结构件1上设置有多个沿第1方向排列的安装通孔群2,彼此相邻的所述安装通孔群2之间间隔31mm,所述安装通孔群2包括一个结构通孔3,两个第1安装通孔4和两个第二安装通孔5,两个所述第1安装通孔4沿所述第1方向排列在所述结构通孔3的两侧并且彼此间隔14mm,两个所述第二安装通孔5沿垂直于所述第1方向的第二方向排列在所述结构通孔3的两侧并且彼此间隔17mm。本实用新型的用于拼装玩具的金属结构件由于由金属制成且厚度为~3mm,因此可以通过折弯而发生变形,从而能够多种维度的进行拼装连接形成形状复杂的拼装玩具,同时,本实用新型的用于拼装玩具的金属结构件还具有使用寿命长和不易损坏的优点。需要说明的是。金属结构,就选江阴汇工科技有限公司,欢迎客户来电!

通过胶粘固接,然后将外蒙皮的侧缘朝向内蒙皮的侧缘弯曲成型,再实现压印连接,并采用铆钉固定外蒙皮,即得。该制备方法操作简单,适于实现工业化生产,具有非常广阔的应用前景。比较例1一种具有夹层芯材的复合金属结构,与实施例1的结构相同,其不同之处在于,两块锯齿形面板21之间没有填充物。将本发明实施例1与比较例1的复合金属结构进行耐冲击性能检测,具体检测方法如下:采用,垂直冲击本发明实施例1与比较例1的复合金属结构,测试抗冲击性。经测试结果显示,本发明实施例1的复合金属板在300km/h的垂直撞击速度下,内蒙皮层未见破损,内侧锯齿形面板出现了轻微的凹陷,约为10mm,外侧锯齿形面板出现了凹陷,约为25mm,而外蒙皮层向内凹陷,约为60~70mm,而整体结构未见破损,*发生凹陷。而比较例1的复合金属板在300km/h的垂直撞击速度下,内蒙皮层未见破损,但内侧锯齿形面板发生凹陷,约为50mm,外侧锯齿形面板发生凹陷,约为70mm,外蒙皮层向内凹陷,约为100mm。这是由于泡沫金属的多孔结构使其在承受压力时,由于气孔的塌陷导致受力面积的增加以及材料应变硬化效应,使其具有优异的抗冲击以及吸收能量的特性。由此可以看出。江阴汇工科技有限公司致力于提供 金属结构,有需求可以来电咨询!上海矿山机械金属结构

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本实用新型涉及拼装玩具领域,具体地,涉及一种用于拼装玩具的金属结构件和一种用于拼装玩具的组件。背景技术:现有的用于拼装玩具的结构件通常都由塑料制成,因此具有容易损坏以及结构件本身形状固定的问题,这也导致拼装玩具的形状相对固定。技术实现要素:本实用新型的目的是提供一种不易损坏且自身能够通过折弯而发生变形的用于拼装玩具的金属结构件。为了实现上述目的,本实用新型提供一种用于拼装玩具的金属结构件,所述金属结构件的厚度为~3mm,所述金属结构件上设置有多个沿第1方向排列的安装通孔群,彼此相邻的所述安装通孔群之间间隔31mm,所述安装通孔群包括一个结构通孔,两个第1安装通孔和两个第二安装通孔,两个所述第1安装通孔沿所述第1方向排列在所述结构通孔的两侧并且彼此间隔14mm,两个所述第二安装通孔沿垂直于所述第1方向的第二方向排列在所述结构通孔的两侧并且彼此间隔17mm。进一步地,所述金属结构件的长度和宽度一一对应地为150~250mm和10~50mm,所述第1方向为所述金属结构件的长度方向,所述第二方向为所述金属结构件的宽度方向。进一步地,所述金属结构件的长度、宽度和厚度一一对应地为200mm、20mm和2mm。进一步地。泰州金属结构

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