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    典型的混联式混合动力汽车动力传动系如图所示。混联式混合动力汽车的概念4.其他类型燃料汽车燃料电池汽车燃料电池汽车的类型1．按有无蓄能装置分类（1）纯燃料电池汽车（2）混合型燃料电池汽车2．按燃料电池与蓄电池的结构关系分类（1）串联式燃料电池汽车（2）并联式燃料电池汽车3．按提供的燃料不同分类（1）直接燃料电池汽车（2）重整燃料电池汽车燃料电池汽车与普通燃油汽车相比，其外形和内部空间几乎没有什么区别，不同之处在于动力系统。气体燃料汽车燃气汽车主要包括压缩天然气汽车（CNGV）和液化石油气汽车（LPGV）。天然气是从天然气田直接开采出来的，其主要成分是甲烷，极难液化。因此，目前大都将其压缩到20MPa的高压，充入车用气瓶中储存和供汽车使用，即所谓的压缩天然气（CNG）。石油气是石油催化裂化过程和油田伴生气回收轻烃过程中的产品。石油气在常温下加压到（LPG）。从油田气制得的LPG，其主要成分为丙烷、丁烷和少量的乙烷和戊烷，不含稀烃，适于作车用燃料。闵行区新能源汽车制冷系统故障维修培训。奉贤区蔚来新能源汽车维修培训靠谱吗

    未来，线上能力是不可或缺的，无论是自建线上体系，还是利用已有的线上平台，两者都行；重要的是，汽配商和修理厂都应该具备这样的意识。所以，此次《指导意见》释放出的信号很明确，行业大趋势很清晰，就看各个玩家的理解和准备了。过去十年汽后政策密集出台，带来哪些影响？当然，对于此次《指导意见》，部分行业人士认为终落地的实际效果不会很明显。不过，翻看过去十年出台的汽后政策，会发现很多影响是潜移默化的。2013年，中国汽车产销量突破2000万，汽车后市场逐渐吸引资本和跨界创业进入，国家层面也注意到行业存在的问题。所以，时间一进入2014年，汽车后市场掀起了剧烈的反垄断风浪。2014年，十部委联合发布《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》，提出打破车企对于汽车维修技术和配件渠道的垄断措施，并提出汽车维修“同质配件”概念。2015年早期，交通运输部正式发布《机动车维修管理规定》的决定，该规定对2005年发布的《机动车维修管理规定》提出十项修改意见，其中，强制指定4S店维修、维修只能换原厂配件等要求被视为违规。2015年稍晚，交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等八部委联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》。崇明区新能源汽车维修培训加热系统故障维修闵行区新能源汽车动力电池包维修培训。

    1.新能源汽车的定义和分类概述新能源汽车的定义2007年11月1日，国家发展和委员会制定的《新能源汽车生产准入管理规则》（下称《规则》）正式施行。《规则》明确给出了新能源汽车的定义及分类，根据《规则》，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车的分类1、电动汽车2、燃气汽车3、醇类汽车4、氢燃料汽车5、生物柴油汽车电动汽车电动汽车大致分为纯电动汽车、燃料电池电动汽车和混合动力电动汽车。电动汽车的一个共同特点是汽车完全或部分由电力通过电机驱动，能够实现低排放和零排放。燃气汽车燃气汽车主要包括天然气汽车和液化石油气汽车。天然气汽车又被称为“蓝色动力”汽车，主要以压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）、吸附天然气（ANG）为燃料，常见的是压缩天然气汽车（CNGV）。液化石油气汽车（LPGV）是以液化石油气（LPG）为燃料。醇类汽车醇类汽车就是以甲醇、乙醇等醇类物质为燃料的汽车，使用比较的是乙醇，乙醇来源，制取技术成熟，一种利用纤维素原料生产乙醇的技术。

   随着新能源汽车的渗透率越来越高，“买车容易修车难”的问题也愈发突出，车主有时甚至需要辗转多地修车。央视财经近日采访了多位新能源车主和汽修，发现这是一个普遍的现象。对于车主来说，普通的汽修门店鲜少有在新能源方面的技术和设备，而专业的新能源授权门店非常稀缺，尤其在三四线城市。而对汽修行业来说，新能源维修人员招工难的问题已经摆上台面。位于上海闵行的一位汽修门店店长透露，过去一年门店的新能源维修订单数量大幅上涨，从去年占比10%到今年的20%多。由此带来严重的技师紧缺，据悉，该门店只有两名能够维修新能源车的技师，根本应付不了越来越多的新能源订单。另一家新能源汽修门店负责人坦言，新能源汽修是他和同行都必须啃的“硬骨头”。随着新能源汽车的年限增长，一些故障已经开始出现，据悉有90%的门店都在考虑或已经转型做新能源。一家资质良好的汽修店，至少要求2名具有新能源维修资质的人员才行，然而找到这两名人员并不是一件容易的事。没有电气维修资质和经验的人员如果进行新能源车维修，将产生极大的安全隐患。汽修店为难，一方面是具备专业素质的人才青黄不接，另一方面，若涉及电池、电机、电控等相关的三电系统故障，也束手无策。 闵行区新能源汽车整车维修培训。

    明确汽车生产者应采用网上信息公开方式，公开所销售汽车车型的维修技术信息。一系列的政策，破除了车主对于非原厂件的偏见，品牌件和自主品牌得到发展，也推动了一批拥有工厂背景的汽配供应链平台成立。而汽车维修技术信息公开，则提高了广大修理厂的技术能力，也促使原4S体系的人员进入售后创业；虽然这一要求并未彻底实施，但在很大程度上打破了主机厂的垄断地位。反垄断之后，汽车后市场在政策层面受到的冲击来自于环保风暴。2017年，环保政策密集出台，环保督查力度、广度也在不断升级，环保部、国家发改委、财政部等六部委联合印发《“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案》。环保风暴对汽车后市场带来两个深层影响：一是钣喷业务遭到整改，很多城市搬出主城区，小拇指这样的企业迅速向快修转型；二是修理厂的环评成本有所增加，但也让经营走向规范化。2018年，发布《关于取消一批行政许可等事项决定》，取消机动车维修经营许可，要求制定完善并公布维修业务标准，建立健全机动车维修经营备案制度；2019年，交通运输部发布《机动车维修管理规定》第三次修订，修订内容主要围绕维修企业“经营许可”改为“经营备案”。这两项政策刚刚出台。上海新能源汽车维修培训套餐详情。宝山区比亚迪新能源汽车维修培训近期价格

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    转向系统由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成。电动汽车在转向行驶时，要确保各转向轮之间有协调的转角关系。驾驶员通过操纵转向系统，使电动汽车保持在直线或转弯运动状态，或者在上述两种运动状态间互相转换；还要保证在行驶状态下，转向轮不会发生自振，方向盘没有摆动，转向灵敏，小转弯直径小，操纵轻便。07制动系统制动系统是电动汽车装备的全部制动与减速系统的总称，它的作用是使行驶中的电动汽车降低速度或停止行驶，或使已经停驶的电动汽车保持不动。制动系统包括制动器、制动传动装置。现代电动汽车制动系统中还安装了制动防抱死装置等。与燃料汽车类似，纯电动汽车的制动系统也由行车制动和驻车制动两套装置构成。08电气设备电动汽车电气设备主要包括蓄电池、发电机、照明灯具、仪表、音响装置、刮水器等。蓄电池的作用是供给起动机和电动机用电。为了满足电动汽车对高电压的需求，纯电动汽车通常是以多个12V或24V的电池串、并联形成的动力电池组作为动力源，动力电池组的电压是155~400V，以周期性的充电来补充电能。动力电池组是纯电动汽车的关键装备，它储存的电能及其自身的重量和体积对纯电动汽车的性能起决定性影响。奉贤区蔚来新能源汽车维修培训靠谱吗