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时间:2023年12月14日 来源:

    1.新能源汽车的定义和分类概述新能源汽车的定义2007年11月1日,国家发展和委员会制定的《新能源汽车生产准入管理规则》(下称《规则》)正式施行。《规则》明确给出了新能源汽车的定义及分类,根据《规则》,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车的分类1、电动汽车2、燃气汽车3、醇类汽车4、氢燃料汽车5、生物柴油汽车电动汽车电动汽车大致分为纯电动汽车、燃料电池电动汽车和混合动力电动汽车。电动汽车的一个共同特点是汽车完全或部分由电力通过电机驱动,能够实现低排放和零排放。燃气汽车燃气汽车主要包括天然气汽车和液化石油气汽车。天然气汽车又被称为“蓝色动力”汽车,主要以压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)、吸附天然气(ANG)为燃料,常见的是压缩天然气汽车(CNGV)。液化石油气汽车(LPGV)是以液化石油气(LPG)为燃料。醇类汽车醇类汽车就是以甲醇、乙醇等醇类物质为燃料的汽车,使用比较的是乙醇,乙醇来源,制取技术成熟,一种利用纤维素原料生产乙醇的技术。闵行区新能源汽车维修培训答疑解惑。宝山区新能源汽车维修培训要多少钱

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    动力电池组在纯电动汽车上占据极大一部分有效的装载空间,在布置上有相当大的难度,一般有集中布置和分散布置两种形式。通用公司的EV1使用的Delco电池组,采用集中式布置形式,动力电池组的支架是T形架。T形架装在车辆的地板下面及后备厢下面的车架上,动力电池组固定在T形架上,有良好的稳定性,它从车辆的尾部安装。在T形架上装有动力电池组的通风系统、电线保护套等,用自动和手动断路器在车辆停车及车辆出现故障时切断电源,确保高压电路的安全。日本丰田汽车公司的RAV4EV是将动力电池组用支架固定在纯电动汽车的车架上,动力电池组由24节12V的镍-氢电池组成,总电压为288V。动力电池组分成数个“小组”,呈分散式布置在车架上,再串联起来,这样可以充分利用车辆底盘上的有效空间。动力电池组设置在纯电动汽车地板下面是常见的布置方法,这样方便安装和拆卸。09能量回收系统能量回收系统的作用是在电动汽车滑行(或制动)时,可以将滑行时的惯性机械能转化为电能,并将其存储在电容器中或为动力蓄电池充电,在使用时可快速将能量释放。10散热系统因为蓄电池在车辆运行的过程中会产生大量的热量,所以,拥有一个良好的散热系统。徐汇区哪吒新能源汽车维修培训培训计划上海新能源汽车驱动机电动机控制故障维修培训。

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    辅助模块辅助模块包括辅助动力源、动力转向单元、驾驶室显示操纵台和各种辅助装置等。各个装置的功能与传统汽车上的基本类同,其结构原理按电动汽车的特点有所区别。1、辅助动力源。辅助动力源是供给电动汽车其他各种辅助装置所需的动力电源,一般为12V或24V的直流低压电源,它主要给动力转向、制动力调节控制、照明、空调、电动窗门等各种辅助装置提供所需的能源。2、动力转向单元。转向装置是为实现汽车的转弯而设置的,它由方向盘、转向器、转向机构和转向轮等组成。作用在方向盘上的控制力,通过转向器和转向机构使转向轮偏转一定的角度,实现汽车的转向。为提高驾驶员的操控性,现代汽车都采用了动力转向,较理想的是采用电子控制动力转向系EPS。电子控制动力转向系主要有电控液力转向系和电控电动转向系两类,对于纯电动汽车较适于选用电控电动转向系。3、驾驶室显示操纵台。它类同于传统汽车驾驶室的仪表盘,不过其功能根据电动汽车驱动的控制特点有所增减,其信息指示更多地选用数字或液晶屏幕显示。它与前述电力驱动主模块中的控制单元结合,用计算机进行控制。4、辅助装置。

    新能源汽车维修好学吗?不难学。新能源电动汽车在动力系统方面和传统燃油汽车不同,使用的是电机驱动,并且依靠的是电池来给汽车提供动力,所以并没有传统意义上的发动机一类的东西,它的故障一般只会出现在电池和电机方面,不像传统燃油汽车,问题有可能出现在好多地方,毕竟构造从根本上就不一样,所以相对来说维修其实还简单一些。不过新能源汽车对维修操作的规范性要求特别高,规范的操作流程是保护修理人员和驾驶安全的红线,只要这点不逾越,那学习技能知识还是不难的。如果能花时间考个新能源工程师就随着新能源汽车维修市场逐步的完善和规范,未来对从事新能源汽车维修的人员要求也会越来越高,新能源汽车维修工要求持证上岗是早晚的事。闵行区新能源汽车驱动机电动机控制故障维修培训。

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    根据混合动力驱动的联结方式,一般把混合动力汽车分为三类:串联式混合动力汽车(SHEV)主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和驱动电机都是动力总成,两大动力总成的功率可以互相叠加输出,也可以单独输出。混动式混合动力汽车(PSHEV)综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车,主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。串联式混合动力系统(基本原理示意图如下图所示)即发动机在任何情况下都不参与驱动汽车的工作,它只能通过带动发电机为电动机提供电能。串联结构的动力来源于电动机,发动机只能驱动发电机发电,并不能直接驱动车辆行驶。并联式混合动力系统(基本原理示意图如下图所示)是在普通汽车的基础上加装一套电能驱动系统(电动机和高压电池),发动机和电动机都能单独驱动车轮,也可以同时工作,共同驱动车辆行驶。当高压电池电量不足时,发动机还能带动电动机(此时为发电机)为高压电池充电。(1)纯电动模式发动机关闭,电池为电动机供电,驱动车辆行驶,该模式多用于中低速行驶(基本原理示意图如下图所示)。(2)纯燃油模式发动机启动,驱动车辆行驶。闵行区新能源汽车制动系统故障维修培训。静安区理想新能源汽车维修培训哪家便宜

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    新能源汽车的三电系统,是指动力电池(简称电池)、驱动电机(简称电机)、电机控制器(简称电控),常被称为三大件。三电系统约占新能源车总成本的70%以上,是影响整车运动性能的重要组件,也是衡量一款车是否具有硬核实力的标准。一、电池新能源汽车的电池又称为动力电池,是为电动车辆提供能量的蓄电池,也是新能源汽车区别于传统燃油汽车的标志性部件,作为电动车辆至关重要的系统,直接关乎到续航里程和行车的安全性,现阶段动力电池的成本约占整车的40%。动力电池由多个电池单体、电池管理控制单元(BMU)、电池高压分配单元、CSC信息采集系统、冷却系统等组成。用于接受和存储由充电装置和制动能量装置提供的电能,并通过高压配电系统为驱动电机、电动空调压缩机、PTC加热器等高压用电设备提供电能。(动力电池的组成结构)动力电池的基本单位是电芯,电芯组成包括正负极、隔膜、电解液。正极材料包括磷酸铁锂、三元锂、钴酸锂、锰酸锂以及镍氢等,目前市场上磷酸铁锂与三元锂两分天下。二、电机驱动电机属于电动汽车驱动装置里的重要部件,其驱动性能会直接影响到整车性能。电机由定子、转子、壳体构成,驱动电机的技术关键点在定子、转子。宝山区新能源汽车维修培训要多少钱

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