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转向系统由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成。电动汽车在转向行驶时，要确保各转向轮之间有协调的转角关系。驾驶员通过操纵转向系统，使电动汽车保持在直线或转弯运动状态，或者在上述两种运动状态间互相转换；还要保证在行驶状态下，转向轮不会发生自振，方向盘没有摆动，转向灵敏，小转弯直径小，操纵轻便。07制动系统制动系统是电动汽车装备的全部制动与减速系统的总称，它的作用是使行驶中的电动汽车降低速度或停止行驶，或使已经停驶的电动汽车保持不动。制动系统包括制动器、制动传动装置。现代电动汽车制动系统中还安装了制动防抱死装置等。与燃料汽车类似，纯电动汽车的制动系统也由行车制动和驻车制动两套装置构成。08电气设备电动汽车电气设备主要包括蓄电池、发电机、照明灯具、仪表、音响装置、刮水器等。蓄电池的作用是供给起动机和电动机用电。为了满足电动汽车对高电压的需求，纯电动汽车通常是以多个12V或24V的电池串、并联形成的动力电池组作为动力源，动力电池组的电压是155~400V，以周期性的充电来补充电能。动力电池组是纯电动汽车的关键装备，它储存的电能及其自身的重量和体积对纯电动汽车的性能起决定性影响。松江区小鹏新能源汽车维修答疑解惑。奉贤区蔚来新能源汽车维修培训服务保证

典型的混联式混合动力汽车动力传动系如图所示。混联式混合动力汽车的概念4.其他类型燃料汽车燃料电池汽车燃料电池汽车的类型1．按有无蓄能装置分类（1）纯燃料电池汽车（2）混合型燃料电池汽车2．按燃料电池与蓄电池的结构关系分类（1）串联式燃料电池汽车（2）并联式燃料电池汽车3．按提供的燃料不同分类（1）直接燃料电池汽车（2）重整燃料电池汽车燃料电池汽车与普通燃油汽车相比，其外形和内部空间几乎没有什么区别，不同之处在于动力系统。气体燃料汽车燃气汽车主要包括压缩天然气汽车（CNGV）和液化石油气汽车（LPGV）。天然气是从天然气田直接开采出来的，其主要成分是甲烷，极难液化。因此，目前大都将其压缩到20MPa的高压，充入车用气瓶中储存和供汽车使用，即所谓的压缩天然气（CNG）。石油气是石油催化裂化过程和油田伴生气回收轻烃过程中的产品。石油气在常温下加压到（LPG）。从油田气制得的LPG，其主要成分为丙烷、丁烷和少量的乙烷和戊烷，不含稀烃，适于作车用燃料。奉贤区哪吒新能源汽车维修培训充电桩与壁挂式充电盒维修奉贤区广汽新能源汽车维修答疑解惑。

充电控制器是把电网供电制式转换为对蓄电池充电要求的制式，即把交流电转换为相应电压的直流电，并按要求控制其充电电流。充电器开始时为恒流充电阶段。当电池电压上升到一定值时，充电器进入恒压充电阶段，输出电压维持在相应值，充电器进入恒压充电阶段后，电流逐渐减小。当充电电流减小到一定值时，充电器进入涓流充电阶段。还有采用脉冲式电流进行快速充电。电力驱动主模块电力驱动主模块主要由控制单元、驱动控制器、电动机、机械传动装置等组成。由于加速踏板、制动踏板等操纵装置对于汽车驾驶员来说，是十分熟悉和习惯使用的操纵装置。为适应驾驶员的传统操纵习惯，电动汽车仍保留了加速踏板、制动踏板及有关操纵手柄或按钮等。不过在电动汽车上是将加速踏板、制动踏板的机械位移量转换为相应的电信号，输入到控制单元来对汽车的行驶实行控制。1、控制单元。控制单元不是电力驱动主模块的控制中心，也要对整辆电动汽车的控制起到协调作用。它根据加速踏板与制动踏板的输入信号，向驱动控制器发出相应的控制指令，对电动机进行起动、加速、降速、制动控制。在电动汽车降速和下坡滑行时，控制器配合车载电源模块的能源管理系统进行发电回馈，即使蓄电池反向充电。

近几年，新能源汽车产业驶入发展快车道，购置一台新能源车成为新潮流。不少消费者表示，买车容易，修车难！有时甚至需要辗转多地才能找到汽车故障点。宋晨驾驶新能源汽车已有5年多，他告诉记者，新能源车在空调滤芯、轮胎等易磨损零件的维修、更换以及洗美服务方面，一直都很便捷。但涉及电池、电机、电控等相关的“三电”故障，找到一家懂行的汽修门店就比较困难了。新能源车主宋晨：基本上很少有能修新能源车的，比如说城市在比较完善的情况下，来修这种电池包的还是比较少。更别说二线城市和一些三线城市了，几乎是找不到的。在上海闵行区的一家汽修门店，店长正和汽修师傅沟通车辆的维修进度。她告诉记者，门店主要包含燃油车和新能源汽修两个业务板块。目前新能源车的进店量已经从去年10%的占比，提升到了20%～30%。新能源车维修订单越接越多，但汽修工人却有点“青黄不接”了。上海闵行区某汽修门店店长邢柯柯：确实是有这种顾虑，因为门店现在有两个新能源技师，目前来讲是不够用的，新能源汽车保有量在持续增加，但是维修新能源车的技师是紧缺的。松江区荣威新能源汽车维修答疑解惑。

纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆；2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里，到2020年降至；新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。2012年-2016年，我国新能源汽车电机及控制系统的市场容量将会在500亿元以上。到2025年，中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%，自主新能源汽车市场份额达到80%以上。发展意义1.新能源汽车可使中国实现从汽车大国到汽新能源汽车车强国的转变。虽然当前世界各主要发达国家和有关汽车公司均在加紧研发此种新型汽车技术并取得长足进展，但总体而言，中国仍基本上与之处在同一个起跑线上，差距不过只有3—5年，并不像传统燃机技术一样存在20年的巨大差距。在商用化和产业化方面更是如此，某些方面我们还有一定优势。2.新能源汽车可继续开辟中国的汽车市场。中国的汽车产业刚刚发展起来，汽车普及率低，因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度，在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势，推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。松江区北汽新能源汽车维修答疑解惑。徐汇区小鹏新能源汽车维修培训联系方式

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2008年1-12月新能源汽车的销量增长主要是乘用车的增长，1-12月新能源乘用车销售899台，同比增长117%，而商用车的新能源车共销售1536台，1-12月同比下滑17%。2009年，在密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展新能源汽车轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增长潜力已开始释放。2009年1-11月，新能源乘用车销量同比下降，至310辆。新能源商用车——主要是液化石油气客车、液化天然气客车、混合动力客车等——销量同比增长，至4034辆。相比在乘用车市场的冷遇，“新能源汽车”在中国商用车市场已开始迅猛增长。2010年，我国正加大对新能源汽车的扶持力度，2010年6月1日起，国家在5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。2010年7月，国家将十城千辆节能与新能源汽车示推广试点城市由20个增至25个。新能源汽车正进入政策扶持阶段。2011-2015年开始进入产业化阶段，在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。2012年5月，为加快培育发展新能源汽车，新能源汽车项目每年将获10-20亿元资金支持。2012年4月18日召开常务会议。会议决定争取到2015年。奉贤区蔚来新能源汽车维修培训服务保证