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时间:2024年06月30日 来源:

GB8702‐88。维修注意1熟悉电路熟悉高压回路、熟悉高压用电器。如果不了解,建意先查找资料,切记乱拆乱剪,这个不是12V的弱电。高压系统由动力电池包、高压配电箱、交流充电口、车载充电器、电池管理器、直流母线、档位控制器、P档电机控制器、驱动电机控制器与DC总成、维修开关、漏电传感器组成。动力电池包总成动力电池包总成位亍行李箱内,后排座椅后方。作为整车主要动力来源之一,它是由152个电池单体串联而成,额定总电压500V,总电量为10Kwh。(动力电池包拆装规范)2小心谨慎防水、不对地、灭火用干粉维修过程中,不能像以前那样,发动机液到处流,这个很危险!不能随便接地,因为有高压电,有低压电,高压电的地,能接到车身上吗?肯定不行的。高压设备为500V电压,使用、维修、保养一定按照要求操作,注意安全!小心谨慎——维修操作“十诫”:1.在车体高电压或高温处均有“警告标示”,严格按标示要求操作!2.洗车时请勿将高压水枪向充电口部位喷射,以避免充电口进水,发生触电危险!3.使用指定的充电插座及充电线,切勿自行选择充电设备!4.车辆消防灭火时,禁止使用“水浇法”,采用“干粉”灭火器!5.车辆维修时,不可车体湿润或带水操作!上海新能源汽车维修培训靠谱吗?黄浦区蔚来新能源汽车维修均价

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BMS测量的温度值一致性较好时,应检查电池系统内是否出现短路、漏液、热失控等严重故障。对于电压相关的单位蓄电池故障,包括但不限于静态压差过大、电压过低、电压过高等,应采用校准合格且在有效期内的检测设备测量单体蓄电池电压,并于。当单体蓄电池电压参数不一致时,应排查BMS检测板故障;当单体蓄电池电压参数一致时,应确认故障单体蓄电池位置,并依据故障严重程度及动力蓄电池生产厂技术文件,对其进行自放电测试,当非自放电或轻微自放电时,应对其进行电池均衡处理、更换等操作。对于涉及电压的主回路故障,应检测主回路熔断器是否发生熔断,继电器闭合后是否可靠连通,连接处的阻抗,接插件、母排、螺栓扭力或标记、焊接点等是否正常。确认故障位置后,应并依据故障严重程度及动力蓄电池生产厂技术文件,对其进行固定连接、补焊或更换等操作。对于绝缘阻值过低故障,应采用绝缘表对继电器内、外端与壳体或车身地之间进行测量,当短路或阻值过低时,应检查电池系统内部是否发生进水、冷却液泄露、电解液泄露或进入异物。绝缘电阻的测试方法应按照GB18384的要求进行,蓄电池包密闭性的测试方式应依照动力蓄电池生产厂的技术要求进行。维修作业维修作业评估。浦东新区广汽新能源汽车维修价格多少上海新能源汽车驱DC/DC电路故障排除培训。

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新能源汽车动力电池系统属于高压部件,影响整车安全性及可靠性。而且动力电池带动车辆电动机,用于起步、照明、点火等功能,所以故障诊断及处理十分重要。BMS故障处理方式行车模式:上报故障,同时最大允许充放电功率调整为零,整车在2S内没有高压下电,BMS主动断开高压继电器。车载充电模式:上报故障,同时动力电池充电请求为待机,5S后断开高压继电器。快充充电模式:上报故障,同时发送BST,5S后断开高压继电器。VSU故障处理方式仪表点亮动力电池故障灯、MIL灯,一级报警音,提示驾驶员尽快离开车辆。高压下电,如果未上高压禁止上高压。导致故障的原因动力电池热管理系统有问题,单体电池有问题,动力电池装配节点松弛。故障可能造成的影响导致动力电池隔膜熔化,出现公里电池内短路,从而引起热失控,出现着火。处理措施停止充电、加热、行车,等温度自然降低,如果重新上电,车辆恢复正常,则不需要进行维修。如果重新上电车辆不能恢复正常,或较短时间内温度仍迅速上升,则需要按照“建议的维修措施”实施检修。建议的维修措施采集动力电池温度数据,检查温度传感器与实际温度差异;检测动力电池热管理系统。

维修人员需要定期检查动力电池单体电池的工作状态,有效延长动力电池运行时间,使新能源汽车服务水平因此提高,促进新能源汽车可持续发展。控制器维修技术动力电池控制器和配电铜排的工作原理具有相似性,控制器主要是检测和监督电池模组的压差和采样线束,如果压差不符合规定值,那么控制器可以调整电池模组电压,因此控制压差,如果采样线束发生问题,控制器可以提出预警信号,维修人员可以因此及时发现问题,减少问题发现的时间。因此在动力电池运行中,控制器发挥着重要的作用,维修人员需要加强维修和养护控制器,保障控制器运行状态,及时清理控制器的灰尘等,要注意利用纯净水冲洗控制器,因为其它水质的杂质会影响到控制器运行。维修人员要尽量减少触碰控制器接触口,避免发生接触不良的问题。检测器维修技术检测器和控制器在新能源汽车动力电池发挥着重要的作用,检测器负责向控制器中传输检测结果,控制器可以根据检测结果,有效调节和监督电池不同组成部分,保障新能源汽车动力电池运行的稳定性。维修人员在检修检测器的过程中,首先需要检查检测器和其他部件接触效果,随后需要检查检测器内部短路情况,再次排查接触口和传递线路等情况。新能源汽车维修培训小白可以学吗?

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电动汽车充电系统是维持电动汽车运行的能源补给设施,是从供电电源提取能量对动力电池充电时使用的有特定功能的电力转换装置。主要包括交流(慢速)充电系统、直流(快速)充电系统。上一篇文章已经介绍了快充系统,本文则介绍慢充系统。一.慢充系统的介绍交流慢充系统通过慢充线束(充电桩或整车自带)与交流充电桩或220V家用交流插座连接,通过车载充电机将交流电转化为直流电,实现电动汽车动力电池的能量补充。二.慢充充电系统的组成主要由充电桩、充电线束、车载充电机、高压控制盒,DC/DC转换器、动力电池、整车控制器,低压蓄电池以及各种高压线束和低压控制线束等组成。【,而功率大于(含单相和三相交流)是通过双向逆变充放电式电机控制器(VTOG)进行的。小功率充电时,OBC的效率要高于VTOG.】三.慢充接口针脚定义四.交流充电桩电动汽车交流充电桩,俗称“慢充”,安装在电动汽车外,与交流电网连接,为电动汽车OBC(即固定安装在电动汽车上的充电器)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电器为电动汽车充电,相当于只是起了一个控制电源的作用。闵行区新能源汽车维修培训包括什么?嘉定区比亚迪新能源汽车维修动力电池包维修

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很多修理工都担心一个问题:新能源汽车(泛指电动车)现在正在大力推广,等新能源汽车出来后,自己不会修怎么办?还要不要学现有的燃油车技术?甚至有人担心自己会不会下岗。小编只想说,有这样的想法是好的,证明你对自己的将来负责,但有了想法不去学习那一切都成了空话。我们现在应努力汲取与新能源汽车相关的知识。主要给大家讲一讲,我们在日常维修新能源汽车的时候,所要准备的工具、保养项目以及维修注意事项等。01如何识别新能源汽车电动汽车可通过其独有的车牌颜色快速得知。混动汽车除去询问车主外,我们可通过车身“HYBRID”字样得知。02必备工具正所谓工欲善其事,必先利其器,维修电动汽车时,有些工具也是我们必备的。1、绝缘手套在维修电动汽车(电路)的时候,绝缘手套成了一个必备工具。PS:●在放置保养时,不能折叠,不然会引起橡胶手套过早老化破损。●日常维修前,也应先检查手套有没有破损,如已破损,需穿戴新的绝缘手套。●穿戴绝缘手套时,应将手表、戒指等卸下。●不要穿戴湿手套。2、绝缘靴有人会说了,修个车搞这样,麻不麻烦,小编只能说,如果你认为安全不重要,也是无所谓的。3、护目镜是为了防止电池液的飞溅对人体造成一定的伤害。黄浦区蔚来新能源汽车维修均价

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