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也是一个人员密集型服务行业，兼具很强的技术属性，关系到大量就业岗位的适配，同时符合国家对高职专科大力扶持的政策导向。所以，《指导意见》的出台，对于行业而言肯定是利好消息。连锁化、数字化、线上线下融合是大趋势？具体到此次《指导意见》，对于汽车后市场的汽配商、修理厂以及从业人员而言，政策措施中的条和第二条所带来的潜在影响应该更大。条主要是关于汽配流通，除了较为宏观的汽配流通标准，《指导意见》明确提到了“鼓励发展连锁经营、电子商务等配件流通新业务、新模式”，“构建多渠道、多业态的汽车配件流通网络”。汽车服务世界判断，未来可能对行业带来以下几方面的影响。一是汽配连锁会得到进一步发展，包括当下的汽配供应链平台，可能会获得一定的政策倾斜，甚至地方基金的青睐。众多周知，过去几年汽配供应链平台经历了资本驱动的高速发展期，但在资本回落后，增速明显放缓，当下处于平稳发展期。不过，连锁化肯定是大趋势，也是国家鼓励的方向，在今年为数不多的融资案例中，开思就拿到了来自芜湖信银资运新能源汽车产投基金的投资；未来，其他汽配供应链平台可能也有类似机会。二是汽配电商受到鼓励。金山区北汽新能源汽车维修答疑解惑。黄浦区蔚来新能源汽车维修培训充电桩与壁挂式充电盒维修

随着中国新能源汽车行业的快速发展，新能源汽车技术人才日趋紧缺，各企业院校积极响应国家新能源技术人才需求，敏锐捕捉行业和市场变化，开设了新能源汽车技术专业，已为社会输入众多新能源技术人才。新能源汽车技术人才需求日益增大中国汽车工业协会发布的数据显示：2022年我国新能源汽车产销分别完成，同比分别增长，产销规模均持续爆发式增长。在新能源汽车产销增长旺盛的大背景下，相关的岗位需求量也越来越大。新能源汽车技术人才炙手可热，新能源汽车的技能培训、职业教育也跟着火热了起来。新能源炙手可热，发展前景可观新能源汽车是全球汽车产业绿色发展和转型升级的重要方向，也是我国汽车产业发展的一种战略选择。新能源汽车人才需求量大，但相应专业的毕业生却很少，企业很难招到所需的对口人员，所以说新能源技术人才前景一片光明，毕业生在未来无论是就业还是创业，新能源行业都会是不错的选择。徐汇区新能源汽车维修培训制动系统故障检修崇明区长城新能源汽车维修答疑解惑。

同时通过发动机-发电机的工作为动力电池组进行补充充电，延长了汽车的有效续驶里程，为实现纯电动汽车的实用化提供了解决方案。并联混合动力汽车的概念并联混合动力汽车是混合动力汽车的一种基本结构，其单个动力传动系间的联合是汽车动力或传动系环节的联合，通过对不同动力装置输出的驱动动能的联合或耦合，并经过相应的传动系输出到驱动轮，满足汽车的行驶要求。典型的并联混合动力汽车动力传动系如下图所示。并联混合动力汽车的概念并联混合动力汽车具有如下特点：1、机械动能的混合。2、具有两个或多个动力装置。3、每一个动力装置都有自己单独的车载能量源。并联混合动力汽车驱动力联合式机械动力的混合是在汽车驱动轮处通过路面实现的。由于具有两套的动力传动系直接驱动汽车，所以在充分利用地面附着力方面具有优势，通过合理的控制，可改善汽车的动力性能，但系统组成比较庞大，控制复杂。混联式混合动力汽车的概念为优化动力传动系的综合效率，充分发挥汽车的节能、低排放潜力，在实际应用中，混合动力汽车动力传动系并非单纯是简单的串联式结构或并联式结构，而是由串联式结构和并联式结构复合组成的串并联综合式结构，即所谓的混联式结构。

必须保证各高压设备的等电位线连接可靠，如若等电位线发生断路故障。则人员有触电危险。三、高压电绝缘措施1.关闭点火开关后，VCU执行下电程序，动力电池的高压正和高压负继电器自动断开，高压下电。2.高压正、高压负电缆为单线制或双线制，外皮为橘黄色。3.高压电部件外壳装有等电位线，亦称均衡线，作用是避免出现接触电压。4.高压插头和连接器都有防接触措施。5.动力电池中间装有维修开关，维修开关中装有快速熔断器。6.采用电绝缘式DC-DC转换器，保证高压电不会与12V电直接连接。7.高压部件内的电容器，当高压下电后会自动放电。8.高压元件插头有高低压互锁线，如插头未连接，高压不会上电；如运行中插头脱开，高压立即下电。9.对高压元件采用绝缘监控，实时监测高压正、高压负与车身搭铁之间的电阻值，如异常高压立即下电。10.当高压电系统出现故障或车辆发生碰撞事故时，高压立即下电。四、高压电系统1.主要组成纯电动汽车设有“大三电”，即动力电池、电动机、电机控制器；设有“小三电”，即高压盒、充电机、DC-DC。也有观点认为电机控制器、高压盒、充电机、DC-DC集成在一起称作电力电子集成模块PEU，“小三电”应是电动压缩机、加热器PTC、电动转向助力。金山区哪吒新能源汽车维修答疑解惑。

新能源汽车行业发展高歌猛进，人才短缺已成常态中国新能源汽车销量稳步增长，2022年新能源汽车市场占有率已达到，从而带动动力需求快速增长，2022年锂电总出货量658GWh，动力电池领域480GWh，同比增长超1倍。虽然新能源汽车产业发展迅速，但是配套的人才培养速度已跟不上产业的高歌猛进，人才短缺已成常态，2017年教育部发布的《制造业重点领域人才需求预测》，预计到2025年国内节能与新能源汽车人才缺口将达103万人。若综合考虑新能源汽车的后市场服务，则人才短缺量将会更加明显。根据发达国家数据经验，汽车保有量与直接从事汽车技术服务的人数比例为30:1，以此推算预计2025年国内新能源汽车人才需求规模将超过140万人。据中国人才研究会汽车人才专业委员会发布的《新能源三电人才研究报告》显示新能源汽车电池类人才非常紧缺。二新能源汽车人才领域面临五大痛点，后市场人才缺乏尤其严重根据三方机构发布的《2023年中国新能源汽车人才趋势报告》显示，目前国内新能源汽车人才领域主要痛点包括：（1）人才总量短缺；（2）人才培养方向有待多元化，复合型与专业型人才奇缺；（3）缺乏专业教师队伍，理论型教师与实践型教师的配备不协调；（4）新能源汽车企业缺人才规划。崇明区荣威新能源汽车维修答疑解惑。杨浦区北汽新能源汽车维修培训驱动电动机控制系统故障

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《指导意见》推出了7大政策措施。一是汽配领域，规范汽配流通秩序，制定配件流通标准，鼓励发展汽配连锁、汽配电商等新模式。二是汽修领域，要求车企加强售后服务网络建设及人员培训，公开汽车维修技术信息，同时加快新能源汽车维修技术标准建设，发展绿色维修，推进汽车维修电子健康档案，提升数字化能力。三是汽车赛事领域，开展新能源汽车、智能汽车等赛事活动，包括国际级、、地方级和群体性的汽车赛事。四是传统经典车领域，制定相关认定标准，探索国内管理和进口政策，以及开展传统经典车相关活动。五是自驾车旅居车领域，鼓励建设露营营地，以及开展相关赛事活动。六是汽车文化领域，鼓励建设汽车博物馆、汽车影院，开展主题活动、主题展览等。七是汽车金融领域，优化汽车使用消费的金融服务，发展汽车融资租赁等。除了7大政策的推出，在保障措施方面，《指导意见》重点提及了汽车后市场对促销费、稳经济、保民生的重要意义，未来将加快汽车后市场相关法规标准体系、质量认证体系的建设，同时发挥行业组织的作用。宏观层面，商务部等9部门联合发文，无疑展现了国家对汽车后市场的重视：汽车本来就是国家支柱产业之一，汽车后市场事关民生。黄浦区蔚来新能源汽车维修培训充电桩与壁挂式充电盒维修