镇江桥梁施工方案

时间:2024年07月28日 来源:

在桥梁的日常使用中,我们经常会看见桥梁会出现以下病害:形成的问题缺陷,桥梁在日常使用中表现的缺陷问题有:根据桥梁结构形式、构件种类、建桥环境、施工质量以及使用情况等不同,在基本构件上缺陷产生的部位、种类和程度也不同。对于混凝土公路桥梁上部结构的基本构件,缺陷通常有混凝土开裂、剥离、断面破损、钢筋外漏及锈蚀、混凝土本身质量不足、异常变形等。其表现为表面裂缝、蜂窝、麻面、空洞、露筋、剥落、游离石灰、裂缝夹层等现象。对于公路混凝土桥梁,由于某一缺陷日积月累的变化,加上环境影响,有扩大的危险。除外,在混凝土公路桥梁中,缺陷和原因不是一一对应的,不少情况是某一个原因为诱发源,其他则多为促进缺陷发展的原因。设计洪水位是依据设计的洪水频率所计算的洪水高度。镇江桥梁施工方案

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桥梁顶升施工前会将需要的物资量预备妥当,特别是容易受到雨水冲刷的水泥沙等。考虑到天气状况和外界的各项因素,建议专门为这些物资准备安置场所。委派指定人员去看护这些物资材料,每次取用之后就即使做好记录,杜绝浪费状况的发生。桥梁顶升施工前还需把工人的数量清点完备,顺便做好每项工作内容的布置和分发。此举主要是为了避免工作上的混乱,以及分配不均衡的问题。只有充分发挥出每个工人的力量,才能在短时间内把任务做好做精,希望负责人能对此进行认真思虑。浙江组合桥梁设计桥梁分为上部结构(桥跨结构)和下部结构,下部结构包括桥墩、桥台、基础。

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随着国内桥梁施工当中桥梁预制拼装施工工艺的稳步发展,预制拼装范围不再局限于上部结构的箱梁,立柱与盖梁的预制拼装也逐渐发展起来。盖梁与立柱、立柱与承台的结合一般采用预埋钢筋插入预埋套筒或波纹管的方式进行连接,所以钢筋预埋和套筒或波纹管预埋的精度要求非常高,否则两者难以结合。然而在预制盖梁时往往容易出现钢筋绑扎无法有效固定波纹管,以及浇筑和振捣混凝土时波纹受到振捣力或冲击力发生移位的问题。技术实现要素:本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处,提供一种预制盖梁波纹管定位装置,该定位装置通过橡胶塞固定波纹管的底部,通过中间外部设置箍筋和内部设置角钢固定波纹管的中间部分,通过定位模板固定波纹管的顶部,从而使的波纹管在整个盖梁钢筋绑扎以及浇筑混凝土期间都不会发生过大的变形移位。本实用新型目的实现由以下技术方案完成:一种预制盖梁波纹管定位装置,其特征在于所述定位装置包括设置在盖梁底模上的若干可旋式橡胶塞组件,所述波纹管的下端口分别套装固定在所述可旋式橡胶塞组件上,在所述波纹管的外侧沿竖直方向间隔设置若干道环形箍筋进行固定限位,在所述波纹管的顶部设置有定位模板。

桥梁墩柱,是桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间的结构,用于对桥梁起到支撑作用。目前,城市桥梁的桥梁墩柱通常采用现浇施工,施工时需要对路面进行封堵,加上现浇施工工期长,施工质量不易控制,且施工中的支架、模板耗用量大,施工费用高,并直接影响施工点的道路通行能力,与城市建设发展的要求格格不入。现有技术中,一般通过将桥梁墩柱采用预制厂预制,现场吊装就位后与基础直接连接的施工方式,则可平行施工,缩短施工工期,减小对周围交通、居民生活的影响,但预制桥梁墩柱与基础的连接设计是一大技术难点,传统预制桥梁墩柱与承台的连接主要通过在承台顶部及预制桥梁墩柱底部预埋连接钢板,再将上下连接钢板焊接锚固完成,这样的连接方式对结构的处理过于简单,存在桥梁墩柱与承台的连接处的抗剪、抗震能力差的问题。标准跨径:对于梁式桥获板式桥,是指两相邻桥墩中线之间的距离,或桥墩中心线至 桥台台背前缘之间的距离。

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温度变化对桥梁结构的受力与变形影响很大,这种影响随温度的改变而改变,在不同时刻对结构状态(应力、变形状态)进行量测,其结果是不一样的,如果桥梁安装施工控制中忽略了该项因素,就必然难以得到结构的真实状态数据(与控制理想状态比较),从而也难以保证控制的有效性,所以,必须考虑温度变化的影响。温度变化相当复杂,包括季节温差、日照温差、骤变温差、残余温度、不同温度场等,而在原定控制状态中又无法预先知道温度实际变化情况,所以在控制中是难以考虑的(要考虑也将是非常复杂的)。通常都是将控制理想状态定位在某一特定温度下,从而将温度变化对结构的影响相对排除(过滤)。一般是将中温度变化较小的早晨作为控制所需实测数据的采集时间。但对季节性温差和桥体内温度残余影响要予以重视。人群荷载标准值为2.5KN/M²(L0≥150M)。南京宽腹桥梁材料分类

桥面铺装的作用:①保护行车道板或主要承重结构不直接承受轮载的磨耗以及雨雪的侵蚀。镇江桥梁施工方案

为了提高施工效率,简化施工流程,提高施工质量,本实用新型提出了一种应用预制盖梁施工的盖梁精调系统。本实用新型的应用预制盖梁施工的盖梁精调系统包括:楔形调节板、垫板、千斤顶上固定器、上承插钢筒、下承插钢筒、千斤顶下固定器、楔形调节器、底板、沙筒、活动钢筒、底座和千斤顶;其中,楔形调节板的上下表面不平行,上表面为倾斜的表面,倾斜角度与盖梁的悬臂端的下表面一致,下表面为水平面;楔形调节板的下表面固定安装在垫板的上表面;在垫板的下表面固定安装上承插钢筒,上承插钢筒的底部具有筒底,在垫板的下表面并且位于上承插钢筒的两侧分别固定安装千斤顶上固定器;底板的上表面设置有下承插钢筒,与千斤顶上固定器相对应,在底板的上表面并且位于下承插钢筒的两侧分别固定安装千斤顶下固定器;上承插钢筒套装在下承插钢筒内;在下承插钢筒的侧壁上开设有楔形调节器开口,楔形调节器通过楔形调节器开口伸入至下承插钢筒内;底板的下表面固定安装活动钢筒,活动钢筒的底部具有筒底;底座安装在钢管支架的纵梁上,底座上固定安装沙筒,沙筒内放置细沙;活动钢筒套装在沙筒内,活动钢筒的筒底垫在细沙上。镇江桥梁施工方案

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