江苏实心桥梁结构

随着城市的经济不断发展，交通量不断增大，超载限载车辆不断增多，给桥梁带来一定的影响。桥梁在重车反复作用下，全桥桥面磨损严重，出现较严重的脱皮露骨现象，全桥多处出现砼破损、开裂，大桥从桥面系、上部结构到下部结构等都存在不同程度的病害，因此出现对桥梁进行拆除的需要。桥梁结构的常规拆除方法主要包括机械破碎拆除、爆破、切割分解吊装。机械拆除如气动破碎、大型机械破碎技术投入少，施工周期较短，但施工过程中环境污染大，容易对保留结构产生一定冲击。爆破施工工期短，但需与周边建筑保持一定的安全距离，且社会影响大、爆破后对附近空气污染特别大，同时爆破施工需对施工现场进行严格的安全及交通管制。采用混凝土切割拆除噪音较小、空气污染小，对保留结构不产生伤害。与传统的桥梁破碎拆除技术相比，钢筋混凝土切割拆除技术对周边环境保护要求高，以及对部分保留结构进行保护性拆除，具有非常明显的优点。其中，主桥拆除是旧桥拆除施工的关键点和难点，主桥连续刚构跨越主航道，施工方案需要比选制定需要结合现场实际情况，综合考虑安全、质量、环保、经济性各方面考虑来制定。桥梁伸缩装置作用①使车辆能够顺利地在桥面行驶②能够满足桥面变形的要求。江苏实心桥梁结构

建造桥梁的过程中，需要进行桥梁墩盖梁的施工，盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。在桥墩（台）或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。有桥桩直接连接盖梁的，也有桥桩接立柱后再连接盖梁的。用于盖梁的安装需要使用到盖梁模具，而目前市面上的盖梁模具结构简单，支撑调节比较麻烦。技术实现要素：本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的具有侧向调节支撑机构的盖梁模板，解决目前市面上的盖梁模具结构简单，支撑调节比较麻烦的问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有侧向调节支撑机构的盖梁模板，包括底部固定支架、通过底部转轴活动连接在底部固定支架左端的左侧支撑架和通过底部转轴活动连接在底部固定支架右端的右侧支撑架，所述的左侧支撑架和右侧支撑架上均开设有侧向翻转调节口，所述的侧向翻转调节口内部设置有角度可调式连接内螺管，所述的连接内螺管两端内螺孔内部螺纹连接有外螺纹支撑杆。进一步地，为了方便角度调节固定。浙江后张法桥梁施工方案涵洞是来宣泄路堤下水流的构造物。

随着现代化城市建设的快速发展，城市道路桥梁工程日益增多。在墩柱较高、悬挑小、狭小的场地或着河道等复杂条件下进行道路桥梁施工时，如果采用传统的搭设满堂脚手架支撑方法，施工场地地基承载力很难满足施工的需求，并不能有效的提供现场施工条件复杂情况下盖梁模架体系的支撑，难以保证盖梁模架体系的安全性。因此如何有效的提供道路桥梁施工场地完成模架体系的支撑，保证模架安全，成为目前狭小场地或着河道等复杂条件下桥梁施工的重点。技术实现要素：本发明提供一种盖梁支模方法，克服了现有技术存在的不足，提供了一种能有效提供狭小场地或着河道等复杂条件下桥梁施工的盖梁支模体系，保证盖梁模架体系的安全性的盖梁支模方法。为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为。一种盖梁支模方法，具体包括以下步骤：1．一种盖梁支模方法，其特征在于，具体包括以下步骤：1）在柱墩本体上两侧对称设置支撑件；2）在支撑件上设置千斤顶；3）在柱墩同侧的千斤顶的上架设与盖梁模板同向的纵向支撑梁；4）在柱墩两侧的纵向支撑梁之间设置盖梁模板；5）调平：调整所述千斤顶的高度，确保盖梁模板水平；6）预压加载：采用预压堆重进行全段等载预压。

通过这一段时间的了解，相信大家对桥梁顶升已经是不陌生了，但对于想进一步了解本产品的相关知识的客户来说这些内容还是不够的。小编就将关于桥梁顶升方面的知识与大家分享一下，希望引起大家的重视，让大家对桥梁顶升有一个深层次的了解。这样大家在购买使用因为千斤顶设备、顶升的同步精度及回落后暂时支撑设备等多种要素的影响，在顶升过程中往往会发作水平偏转，严重时将直接影响桥梁安全。进时也能做到心中有数，不慌不忙，希望对大家有所启发与帮助。因为千斤顶设备、顶升的同步精度及回落后暂时支撑设备等多种要素的影响，在顶升过程中往往会发作水平偏转，严重时将直接影响桥梁安全。进行结构限位是操控偏转的首要办法，限位一般包含横向限位和纵向限位。限位设备的规划是确保桥梁顶升成功的必备要素。桥梁在全体顶升时处于一种漂浮情况。因为液压千斤顶设备的笔直差错及顶升过程中其他不利要素的影响，在顶升过程中可能会呈现细小的水平位移，而使顶升呈现风险。为防止呈现这类情况，需在桥梁上部纵横向设置水平限位设备。限位设备应具有满足的强度，并在限位方向具有满足的刚度。撤除桥梁伸缩缝后按规划要求的顶升高度将背墙接高。计算跨径：对于 拱式桥，是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离或拱轴线两端点之间的水平距离。

目前，在对桥面下进行施工时，由于桥面较高，往往需要借助爬梯、脚手架、升降平台等等工具来进行辅助；对于一些快速施工的工程适宜用升降平台来快速进行辅助施工；但对于耗时较长的工程，脚手架的使用还是较为普遍。现有的脚手架，一般都是层层拼装式；高度无法实现自由的调节，不利于适应于各种高度的桥面，会使施工人员不能够站在合适的高度来进行施工，同时多数的脚手架并没有很好的防护措施，存在一定的危险性。技术实现要素：针对上述情况，为解决现有技术中存在的问题，本实用新型之目的就是提供桥梁施工防落装置，可有效解决使用脚手架施工，高度调节不便，防护不好的问题。其解决的技术方案是包括左右两个对称布置的支架，左右两个支架之间经多个能拆卸的横杆连接在一起；每个支架均由前后两个竖直的支腿组成，前后两个支腿之间经固定杆进行连接；前后两个支架上有能沿支架上下移动的支撑杆，支撑杆的上方设有安装在支架上的转轴，转轴上固定套装有棘轮，支架上设有与棘轮配合的棘爪；转轴上缠绕有多根绳索，绳索的自由端与支撑杆固定连接；左右两个支架上的支撑杆之间可拆卸地安装有支撑板，支撑板的四周设有防护杆。保证了操作人员的安全。桥面系是指桥梁上部构造承重构件以外的桥面部分。南通空心桥梁工程

按主要承重结构所用材料划分，有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。江苏实心桥梁结构

一、桥梁切割拆除前，首先要熟悉被拆建筑物的设计图纸，摸清建筑物的施工、结构、水电及设备管线等情况。对建设者进行安全技术交底，强化安全意识。为工人制定安全，组织工人学习安全操作规程。混凝土拆除要看施工现场，熟悉周围场地、环境、道路、水电设备管线和建筑物。二、工程拆除前，施工单位应检查墙体及各类排水管道，确认全部截断后方可施工。使用水钻、风镐等工具人工拆除墙体、楼板时，楼板施工顺序应自上而下，各拆除作业队不得在相邻楼板安排作业，避免因结构问题造成安全事故。操作人员应站在脚手架或稳固的构筑物上操作。拆除的部件应有安全的放置位置。拆除后的建筑垃圾不得在楼板内过于集中堆放，确保楼板结构安全。三、桥梁切割拆除施工应分段进行，严禁交叉作业。水平作业时，各工位之间应有一定的安全距离。拆除水泥墙时，采用水钻开孔，分块拆除水泥墙。但要注意砌块不宜过大，过多的混凝土砌块要用风镐碾压运输。人工拆除建筑墙体时，不得采用挖土或推倒的方法。拆除混凝土楼板时，应采用水钻孔将楼板分隔开然后一块块地拆除。人员不得站在不稳定的结构楼板上作业。必要时可铺设或搭设临时脚手架，以保证作业人员的施工安全。江苏实心桥梁结构