济南4立方地下铲运车动力换挡变速箱

拖拉机动力换挡变速箱是利用液压离合器或制动器实现拖拉机在载荷下换挡的机构。动力换挡变速箱分定轴齿轮传动和行星齿轮传动两种。定轴齿轮传动变速箱具有结构简单、制造容易、便于采用通用的换挡离合器等优点。动力换挡可分为部分动力换挡和全动力换挡。部分动力换挡，即机械、动力混合换挡，主要应用在定轴轮系变速箱上，全动力换挡多用在摩擦元件布置的周转轮系变速箱上。因此在轮式装载机上，至今仍是一种典型结构。行星齿轮传动具有结构紧凑、传动效率高、径向力平衡等优点，因此，大多数动力换挡变速箱均采用行星齿轮传动。动力换挡变速箱完成了“动力不终断”的换挡方式，明显提高了工作效能。济南4立方地下铲运车动力换挡变速箱

动力换挡变速箱改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如，在高速路上车速应能达到100km/h，而在市区内，车速常在50km/h左右。空车在平直的公路上行驶时，行驶阻力很小，则当满载上坡时，行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。河北55吨隧道机车动力换挡变速箱动力换挡技术其实就是变速箱在换挡的瞬间，动力不终端的换挡技术。

动力换挡变速箱在工作过程中，各轴承受着变化的扭转力矩，弯曲力矩作用，各轴的常见损伤有：(1)轴颈磨损，轴颈磨损过大，不但会使齿轮轴线偏移，而且会带来齿轮啮合间隙的改变，造成传动时发出噪声。同时也使轴颈与轴承配合关系受到破坏，运转可能引起烧蚀。因此要求滚子轴承所在过盈配合处轴颈磨损不大于0.02mm滚针轴承配合处轴颈磨损不大于0.07mm，否则景更换或镀铬修复。(2)健齿磨损健齿，磨损在受力一侧较为严重。可与花键套配合检查，当健齿磨损超过0.25或与原键槽配合见习超过0.40mm时，齿轮的接合齿圈，结合套与健齿周配合见习大于0.30mm时，半圆键与轴颈键槽见习超过0.08mm时对健齿周或有键槽的轴应修复或更换。(3)动力换挡变速箱轴弯曲检修，用顶针顶住动力换挡变速箱轴两端的孔，利用百分表检查轴的径向跳动，其偏差应小于0.10mm，超过应进行压力校正修复。

动力换挡变速箱的动力换挡部分主要是3个离合器毂和6组湿式离合器片组成，其工作模式主要是控制液压来实现4个前进挡和4个倒挡，通过不同的离合器片组合，实现不同的挡位。组离合器接合的同时，另外两组离合器片分离，若是压力控制点不合适，将会导致动力换挡变速箱部分挂上双档，导致变速箱打齿损坏。通俗一点将就是如果该分离的两组离合器未完全分离，而结合的两组离合器已经结合，就将会导致挂双档的情况出现。若是该分离的两组离合器已经完全，而该结合的离合器还为结合，则将会导致动力换挡部分脱档，在重载作业时，将会造成巨大的换挡冲击。动力换挡变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。

简单来说动力换挡变速箱就是换挡过程中动力不中断的技术，一般来说通常我们所见到的变速箱在换挡的时候，首先需要完全踩下离合器，然后拨动换挡杆，将变速箱切换到自己的目标档位，然后松开离合器，加油，从而完成整个换挡过程。在这一过程中明显可以看到动力是中断了的换挡，这种模式在公路用车上没有什么问题，但是对于重载的拖拉机，尤其是在耕地的过程中存在明显的劣势，动力中断之后再重新结合，对发动机来说，巨大的负载变化严重影响到发动机工作的平顺性和使用寿命。所以自动力换挡变速箱在大马力拖拉机上应用以来，在欧美等农机产业发达的国家得到了大范围的应用和推广。动力换挡变速箱（英文：Transmission），又称变速箱，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比。动力换挡变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。动力换挡变速箱油箱容量大，油位远低于油封唇口，不会因油位高而致密封失效而不致干摩。南昌55吨隧道机车动力换挡变速箱

动力换挡变速箱的动力换挡部分主要是3个离合器毂和6组湿式离合器片组成。济南4立方地下铲运车动力换挡变速箱

动力换挡变速箱是通过电磁阀实现不同油路的接通和关闭实现不同的档位切换，所以，一旦电磁阀线路故障，也会造成变速箱系统的严重故障。电磁若是线路有问题也会导致变速箱重大故障，但是根据我们多年现场服务经历来看比较容易出问题的电磁阀为主离合器比例电磁阀、PTO比例电磁阀和差速器电磁阀，尤其是差速器电磁阀和PTO比例电磁阀，两个电磁阀的插头一样，如果主机厂在这两个线束插头上未作标识，将很容易将两者混插，导致变速箱报错。另外一个就是主离合器比例电磁阀的线束和比例电磁阀本身容易出问题。在这里需要说明一下，普通的电磁阀是可以通过直通电测试，但若是比例电磁阀则不能直接接电压信号进行测试，因为比例电磁阀接收的只能是电流信号，这点需要特别的注意。济南4立方地下铲运车动力换挡变速箱