日本旧叉车进口报关手续及费用

进口二手设备注意事项（一）不确定的货物可通过“进口旧机电产品质量安全管理信息服务平台”进行在线咨询确定；（二）申报时货物信息必须与到货保持一致性、完整性、正确性；（三）列入预检验范围的旧机电产品必须在预检验后才能进口；（四）装运前预检验注意事项如下：1.货物外表检查：(1)进口旧机电产品是否与国家审批项目相符。按现行的入境验证明规定验证明有关产品是否符合强制性产品认证明制度、进口质量许可管理以及其他规定的要求；(2)检验进口旧机电产品的外观和包装状况是否存在外观缺陷、残损等；(3)核查货物的品名、规格、型号、数量、产地、制造日期、新旧状况、价格等货物的实体状况是否与合同或者协议相符。2.按照国有关机电产品电气安全和机械安全的强制性标准进行安全项目检查：(1)检查货物外表安全标识和警告标记；(2)检查货物在静止状态下防护装置安全性，电器部件和机械部件的安全性；。专注新旧二手机械，设备，机床，叉车等机器进口清关，有韩国，日本，德国，美国等地，有丰富案例可供参考。日本旧叉车进口报关手续及费用

二手电动叉车进口报关公司(请相互尊重,切勿抄袭)近几年，叉车租赁这一概念变得家喻户晓，新增叉车需求越来越多都是以租赁的形式实现的。租赁行业原本是国家政策支持的行业，对于中国叉车工业的发展是个很好的转型机会。但问题就在于很多良莠不齐的中小叉车租赁企业没有使用新车投入租赁市场，而是大量从美国、欧洲、日本进口不合国家规定的二手叉车，造成了国产厂商新车租赁需求的大量流失。为阐明这一问题的严重性，有必要先对进口二手叉车的相关背景、流程等做一下说明。2010年，国家商务部下属主管部门允许有条件的进口二手电瓶叉车。Z初上海地区海关只允许上海外高桥二手汽车交易市场从事进口代理业务，条件是允许以外资厂家为主的进口，从而保证了进口二手叉车的质量，防止国外报废叉车进口造成对中国的环境污染。在国内已经建有组装工厂的永恒力及林德叉车公司是批尝试这种二手车进口的，用于弥补部分短期客户租赁的需要。出于对自己品牌的保护，这些外资厂商会积极提供进口二手车辆通关的严格手续及文件，如使用时间10年以内以及工作小时8000小时以内等相关的申报文件及证书。而且，通过自有工厂的对进口二手叉车的翻新再制造。威海叉车进口报关代理公司主要以上海、大连、天津、成都、深圳、厦门、广州、苏州、宁波、武汉、北京、青岛12家分公司为中心。

进口旧机电海关监管方面：一.进口旧机电装运前检验:旧机电产品装运前检验是指针对价值较高、涉及人身财产安全、健康、环境保护项目的高风险旧机电产品而实施的检验。装运前检验由海关或者装运前检验机构依照我国法律法规和国家技术规范的强制性要求对旧机电产品进行检验，并出具检验证书。装运前检验内容包括：对安全、卫生、健康、环境保护、防止**、能源消耗等项目作出初步评价。核查产品品名、数量、规格（型号）、新旧、残损情况是否与合同、发票等贸易文件所列相符；是否包括、夹带禁止进口货物。二.进口旧机电口岸查验:进口旧机电产品口岸查验，是指口岸海关为确定进口旧机电产品收货人申报的单证及内容是否与进口旧机电产品的真实质量安全情况相符，依法对进口旧机电产品在入境口岸进行的检查。查验内容包括：单货、货证是否相符；数量、标签是否符合要求；是否夹带其他国家禁止进口货物；必要时，结合卫生及动植物检疫要求实施现场核查。三.进口旧机电目的地检验:目的地检验是指旧机电产品入境后，由海关依据我国法律法规和技术规范（国家标准）要求，对进口旧机电产品进行一致性核查以及合格评定。

旧设备进口报关流程走海运一般贸易流程：机械运输到香港，在香港做中检，运输到中国国内，商检，纳税，申报，放行，提货，国内物流送货，还柜。2、新旧设备进口有什么不同?有些设备，全新的是国家允许进口的，但不允许进口二手旧设备，比如：变压器，医疗仪器等。3、旧机械进口报关周期。如果发货到香港，大约需要20天；如果直接发货到大陆，周期是10天。4、旧机械设备进口过程中，产生的费用有哪些?二手旧机器进口时，所产生的费用大致有如下香港部分:换单费,码头杂费,提货费,仓租,中检费及其处理费,中转费,东莞部分:关税，增值税,码头和换单,报关费用,国内报关报检,商检费用,香港到东莞运输费用,旧机电备案费,旧机电许可与证明费用,处理费用,其它。5、进口旧机械设备，是否可以异地申报?可以。6、旧机械进口报关时，关于年限的规定或者说要求?2015年之前，关于旧设备的使用年限是有规定的，现在，有新政规定是，只有旧设备有使用价值，国家允许进口的，都是可以进口的。7、进口械备案费用多少？机械报关备案费用是以前的叫法，以前收：800元/票固定的，有发票的，现在已取消备案了，不存在这部份费用了。8、商检费用收费如何计算?机械设备进口报关，在报关过程中。 纵观大叉车企业成长发展史，而丰田、凯傲的优势是由其全球战略布局所决定的。

二：二手叉车进口可分为燃油叉车和电动叉车，进口报关流程不同，海关监管条件方式也不一样、首先燃油类叉车进口要求较高，使用年限Z好在10年以内，并且不但在进口前需要办理海外的CCIC装运期检验检疫，还需要办理商务部审批的重点进口许可证，港口海关凭借境外检验检疫证书和许可证验放。三：二手旧电动叉车进口相对简单，也是支持进口特殊设备类型、进口前只需要在境外办理出境装运期检验检疫证书即可发货，一般一个40GP大柜可以装6-8台二手电动叉车（具体看每台叉车的吨数来定，如1吨/台、、2吨/台等）四：二手叉车进口需要在国外发货前先办好装运期检验检疫出证，目前中国驻海外授权CCIC检验检疫出证机构共有14家分为：中国检验有限公司（注册于中国香港），中国检验认证集团北美有限公司（注册于美国洛杉矶），中国检验认证集团日本有限公司（注册于日本大坂）中国检验认证集团欧洲有限公司（注册于荷兰鹿特丹），中国检验认证集团不来梅有限公司（注册于德国不来梅），中国检验认证集团伦敦有限公司（注册于英国伦敦），中国检验认证集团马赛有限公司（注册于法国马赛），中国检验认证集团加拿大有限公司（注册于加拿大温哥华），中国检验认证集团韩国有限公司。 新旧设备进口（二手机械进口报关、新机械报关进口、精密机械进口代理、进口仪器仪表报关、叉车进口代理）。连云港电动叉车进口报关代理

美国、中国、韩国叉车行业双，日本丰田、三菱力优分全球、规模相差2-3倍；德国凯傲、永恒力差距明显。日本旧叉车进口报关手续及费用

二手叉车进口报关清关流程：

1、货到香港码头，把货拉到我司香港仓库或者客户仓库，提前准备好箱单、发票、合同，预约中检；

2、中检人员下场检验，检验合格就会出中检报告，不合格就要整改，整改合格了才能出中检报告；

3、订到国内码头的船，把货拉到香港码头，装船发往内地码头；

4、货到码头，开始换单；

5、申报商检；

6、商检查验；

7、报关；

8、出税、缴税；

9、海关查验；

10、订车送货给客户；

11、商检调离，没问题就可以正常使用或者销售。

二手叉车进口报关所需资料：

1）提供要进口设备的：具体中文名称，型号，产地，出厂日期，长宽高，重量，数量，成色，货值，每台设备清晰的全景的正面、左，右两侧和铭牌部位图片各1张；

（2）海运提单（3）备案证书（4）中检证书（5）装箱单、发票、贸易合同（6）报检委托书

（7）申请单位营业执照。 日本旧叉车进口报关手续及费用