重庆塑料3D打印铸件
2014年10月29日，在芝加哥举行的国际制造技术展览会上，美国亚利桑那州的LocalMotors汽车公司现场演示世界上一款3D打印电动汽车的制造过程。这款电动汽车名为“Strati”，整个制造过程只用了45个小时。Strati采用一体成型车身，速度可达到每小时40英里（约合每小时64公里），一次充电可行驶120到150英里（约合190到240公里）。Strati只有49个零部件，动力传动系统、悬架、电池、轮胎、车轮、线路、电动马达和挡风玻璃采用传统技术制造，包括底盘、仪表板、座椅和车身在内的余下部件均由3D打印机打印，所用材料为碳纤维增强热塑性塑料。Strati的车身一体成型，由3D打印机打印，共有212层碳纤维增强热塑性塑料。辛辛那提公司负责提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印机，能够打印3英尺×5英尺×10英尺（约合90厘米×152厘米×305厘米）的零部件。近来自美国旧金山的DivergentMicrofactories(DM)公司推出了3D打印超级跑车“刀锋(Blade)”。该公司表示此款车由一系列铝制“节点”和碳纤维管材拼插相连，轻松组装成汽车底盘，因此更加环保。Blade搭载一台可使用汽油或压缩天然气为燃料的双燃料700马力发动机。此外由于整车质量很轻3D打印，就选无锡协铸智能制造，让您满意，欢迎新老客户来电！重庆塑料3D打印铸件
具备以下有益效果：(1)该种3d打印材料架，通过设置的支撑柱和耗材放料架，在使用3d打印材料架时，工作人员把耗材放置到耗材放料轴上，然后把支撑柱上的卡扣卡接到支撑板架上的卡槽上，再把耗材的一端穿过耗材放料架上的耗材出料口，在3d打印机打印时，由于耗材被材料架抵挡住，及时耗材出料太快也不会卡接到固定螺母或卡死到材料架其他部位上，这样一来就不需要工作人员经常对耗材的出料情况进行检测，从而降低了工作人员的劳动强度以及提高了3d打印机的工作效率。(2)该种3d打印材料架，通过设置的耗材放料轴、轴承和主心轴，在耗材被3d打印机拉动时，由于耗材放料轴通过轴承与主心轴安装起来的，使得耗材在出料转动时，耗材放料轴能跟随耗材一起转动，减少耗材出料的阻力，这样一来提高了耗材出料的速度和3d打印机的工作效率。(3)该种3d打印材料架，通过设置的吸盘和吸盘槽，在把3d打印材料架放置到工作台时，工作人员用力按压支撑板架，支撑板架底部的吸盘在受到压力时就会排出吸盘与工作台之间的空气，使吸盘与工作台之间形成真空状态，从而牢牢地固定在工作台上，在吸盘固定在工作台上之后，由于吸盘被压扁之后就会收缩到吸盘槽上。重庆塑料3D打印铸件无锡协铸智能制造为您提供专业的3D打印，有想法可以来我司咨询！
3D打印技术，也被称为增材制造(AdditiveManufacturing，AM)技术，是一项起源于20世纪80年代集机械、计算机、数控和材料于一体的先进制造技术。该技术的基本原理是根据三维实体零件经切片处理获得的二维截面信息，以点、线或面作为基本单元进行逐层堆积制造，获得实体零件或原型。增材制造区别于传统的减材(如切削加工)和等材(如锻造)制造方法，可以实现传统方法无法或很难达到的复杂结构零件的制造，并大幅减少加工工序，缩短加工周期，因此得到了世界各地科研工作者的关注。
3D打印在各种天线的制造中，有应用于便携式通讯设备的，有应用于5G基站的，有应用于卫星接收装置，有应用于航天器设备上的等等.3D打印正在改变天线的制造方式，拿5G基站来说，基于阵列式的多入多出(MIMO)技术使基站天线数量成倍增加，远远超过了移动终端使用的天线，从而大幅提高通信频谱效率。MIMO技术是5G通信中比较重要的技术，根据mino技术的相关要求，5G移动通信的天线应具有高增益、小型化、宽频段及高隔离度等技术特征，以满足5G通信的高传输速率、波束智能赋形、波束能量聚集等功能。无锡协铸智能制造为您提供专业的3D打印，有想法的不要错过哦！
主心轴602的直径与安装口202的内径相适配，安装口202与主心轴602活动连接，主心轴602的直径与安装口202的内径相适配，可以更好的安装拆卸。本实施例中，具体的，耗材放料轴6的外形呈“圆柱”形，耗材放料轴6的内部镂空，耗材放料轴6通过轴承601与主心轴602活动连接，于耗材放料轴6通过轴承601与主心轴602安装起来的，使得耗材在出料转动时，耗材放料轴6能跟随耗材一起转动，减少耗材出料的阻力，这样一来提高了耗材出料的速度和3d打印机的工作效率。工作原理：本实用新型安装好过后，首先检查本实用新型的安装固定以及安全防护，在把3d打印材料架放置到工作台时，工作人员用力按压支撑板架2，支撑板架2底部的吸盘1在受到压力时就会排出吸盘1与工作台之间的空气，使吸盘1与工作台之间形成真空状态，从而牢牢地固定在工作台上，然后工作人员把耗材放置到耗材放料轴6上，然后把支撑柱3上的卡扣301卡接到支撑板架2上的卡槽201上，再把耗材的一端穿过耗材放料架4上的耗材出料口5，在3d打印机打印时，耗材被3d打印机拉动，耗材放料轴6通过轴承601与主心轴602安装起来的，使得耗材在出料转动时，耗材放料轴6能跟随耗材一起转动，由于耗材被材料架抵挡住。3D打印，就选无锡协铸智能制造，让您满意，有想法可以来我司咨询！模具3D打印模具
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汽车行业2014年9月15日，世界上已经出现3D打印建筑、裙帽以及珠宝等，3D打印汽车也终于面世。这辆汽车车身上靠3D打印出的部件总数为40个只有40个零部件，建造它花费了44个小时，比较低售价（约合人民币11万元）。这辆由美国LocalMotors公司设计制造、名叫“Strati”的小巧两座家用汽车开启了汽车行业新篇章。这款创新产品在为期六天的2014美国芝加哥国际制造技术展览会上公开亮相。用3D打印技术打印一辆斯特拉提轿车并完成组装需时44小时。整个车身上靠3D打印出的部件总数为40个，相较传统汽车20000多个零件来说可3D打印技术打印一辆车需时44小时谓十分简洁。充满曲线的车身由先由黑色塑料制造，再层层包裹碳纤维以增加强度，这一制造设计。汽车由电池提供动力，比较高时速约64公里，车内电池可供行驶190至240公里。尽管汽车的座椅、轮胎等可更换部件仍以传统方式制造，但用3D制造这些零件的计划已经提上日程。制造该轿车的车间里有一架超大的3D打印机，能打印长3米、宽、高1米的大型零件，而普通的3D打印机只能打印25立方厘米大小的东西。重庆塑料3D打印铸件