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雅典娜摩托在南京发布了一款偏向女性用户的实用型踏板车——女神150，官方售价11980元。看到这里我知道大家会对雅典娜这个品牌感到很懵逼，也对女神150这台踏板车觉得很懵逼，在同质化严重的当下，雅典娜和女神150的组合在外观上并不能让消费者感受到任何差异化，除了性价比，没留下什么特点，这点我和大家的感受是一样的。但在参加完发布会后，我发现女神150这台车有点意思，至少在踏板车领域内，它开创了一个新局面，这是一款偏向女性用户的踏板产品。购买踏板摩托车请找摩托财智，欢迎来电详谈。复古代步机车国产品牌哪个好

刹车距离的测试，也印证了雅典娜女神150出色的制动效能，30km/h-0比较好成绩为3.11米，用时1.04秒，瞬间制动比较大G值达到了0.963。而60km/h-0的比较好成绩为15.64米，用时为2.09秒，瞬间制动比较大G值0.87。确实，前段的刹车力道来得特别猛，ABS的介入反而没有那么的明显，可能是因为轮胎的原因，速度较快的情况下一把刹车捏死，轮胎会有偶发性的瞬间打滑，可能是抓地力不足的原因。但总的来说，雅典娜-女神150的制动性能，确实要超过很多同级踏板车型。复古燃油踏板机车什么品牌适合女生购买女士小摩托车请找摩托财智，欢迎来电。

雅典娜女神150搭载一台，实际排量149.3cc的单缸水冷两气门发动机，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩14Nm/5000rpm，压缩比高达11:1，从账面数据来看这台发动机的水平在同级车型当中处于前列，从峰值转速来看，低转的表现应该还不错。根据小编的实测，雅典娜女神150的0-100km/h比较好加速成绩为21.12秒，0-80km/h的比较好加速成绩为12.14秒，0-60km/h的加速成绩为6.75秒，这个成绩有着非常鲜明的两气门发动机特性，前/中段的加速迅猛，后段的加速较为疲软。极速方面同样受到了两气门的结构所限，小编实测雅典娜-女神150的比较高GPS时速为108Km/h，不过考虑到这是一台两气门车型，能够实测达到这个速度也是相当不错了，轻松破百还是可以信手拈来的。

在产品经理行业总有一句话比较精辟，“用户就是需求，新用户就是新需求”，只要产品能满足用户所需，用户自然会用脚支持你，摩托车也是产品，既然是产品，它就要解决消费者所面对的问题。它解决的了身材娇小的女性用户在日常购车中所面临的心理难题，常见150踏板的坐高多在750-780mm，对于身高在170cm以上的用户而言，这份坐高不是问题，因为大家都能双脚着地安全骑行。可对于身高在150-160cm之间的摩友来说，这些车的座高还是高，大家在骑行时往往只能脚尖点地，心理安全感不足，而女神150的座高只有730mm，身高150cm的摩友能骑，身高155cm的摩友就能实现双脚前掌着地，160cm几乎可以全脚着地，相比只换配色的女士限定车型，低座高更能帮助女性摩友减少在驾驶时的心理负担。购买低座高摩托车请找摩托财智，欢迎来电详谈。

悬挂系统方面，女神150前减震使用的是非常常见的正置液压减震，后减震也是传统的左侧5级预载可调单减震结构。不过整体的调校的风格似乎与车身偏古典的造型并不统一。前后减震器都是偏硬朗和支撑性，原厂弹簧刚度比较大，阻尼系数也是如此，所以即使路面的颠簸并不明显，你也能从车身和座垫的传递上感受到，好在座垫在厚度上做得不错，舒适性仍然有保障。前轮轮胎选择的是来自建大KENDA的K6609轮胎，100/80-12规格；后轮则是110/80-10的K413轮胎，少见的没有使用成套的前后轮胎配置。这两款轮胎的特性还是有些区别的，建大的K6609是常见的通勤用低滚阻轮胎，而后轮的K413则是采用简单的V型流线胎纹和高抓地力配方，显然厂家根据女神150的前后重心分布进行了轮胎单独选型。相比更常见的90/90-12和100/90-10规格，女神150的轮胎在宽高比上展示出了设计师在有限的成本下对运动性的追求。购买高性价比踏板摩托车请找摩托财智。复古买菜踏板车国产品牌

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综上所述，雅典娜女神150是一款非常值得推荐的欧式复古风格踏板摩托车。它不仅有着经典的外观设计，还有着实用的配置和动力。而且，它的价格也非常亲民，只要11,980/12,980就能买到。如果你是一个喜欢复古风格的摩托车爱好者，那么你一定不要错过雅典娜女神150这款性价比很高的选择。你是不是对复古踏板车情有独钟，但是又觉得市面上的车型都太贵、太大、太重？那你一定要看看这款雅典娜女神150，它不仅价格亲民，而且车身轻巧，操控灵活，配置丰富，动力强劲，颜值也不输给任何竞品。让我们一起来看看这款真正的女神级踏板车吧。复古代步机车国产品牌哪个好