复古通路踏板车哪个品牌好

悬挂系统方面，女神150前减震使用的是非常常见的正置液压减震，后减震也是传统的左侧5级预载可调单减震结构。不过整体的调校的风格似乎与车身偏古典的造型并不统一。前后减震器都是偏硬朗和支撑性，原厂弹簧刚度比较大，阻尼系数也是如此，所以即使路面的颠簸并不明显，你也能从车身和座垫的传递上感受到，好在座垫在厚度上做得不错，舒适性仍然有保障。前轮轮胎选择的是来自建大KENDA的K6609轮胎，100/80-12规格；后轮则是110/80-10的K413轮胎，少见的没有使用成套的前后轮胎配置。这两款轮胎的特性还是有些区别的，建大的K6609是常见的通勤用低滚阻轮胎，而后轮的K413则是采用简单的V型流线胎纹和高抓地力配方，显然厂家根据女神150的前后重心分布进行了轮胎单独选型。相比更常见的90/90-12和100/90-10规格，女神150的轮胎在宽高比上展示出了设计师在有限的成本下对运动性的追求。女士踏板摩托车通常具有更好的防盗系统，保护车辆安全。复古通路踏板车哪个品牌好

我们来看看女神150的制动和动力系统。女神150采用了前后碟刹，前制动为220mm直径单盘搭配双活塞卡钳，后制动为220mm直径制动盘搭配对向四活塞卡钳，制动力非常强大，而且还有前后双通道ABS+TCS，让你在紧急情况下也能安全刹车。女神150的轮胎尺寸为前12寸后10寸，这样的设计让它的座高只有730mm，非常适合短腿星人。女神150的发动机是一款水冷单缸两气门机器，排量为150cc，最大功率为11KW/8500转，最大扭矩为14NM/5000转，这样的数据在同级别的复古踏板车中算是很不错的了，而且低扭表现也很出色。时尚机车配件复古踏板摩托车的车身重量相对较轻，便于操控和停放。

仪表方面，雅典娜女神150也有着很大的进步。它配备了一块5寸左右的全彩TFT屏幕仪表。这块屏幕可以显示很多信息，比如速度、里程、油量、电量等等。而且，它还支持手机简单投屏功能，可以显示导航路线、道路名称和距离等信息。当然了，在阳光下可能会有一些反光问题，但总体来说还是很不错的。此外，雅典娜女神150还有无钥匙启动功能，操作按键模组包括开关旋钮、坐垫开关和油箱盖板开关。雅典娜女神150虽然是一款复古踏板摩托车，但是它并没有忽略储物空间的问题。它在左侧设置了一个开放式手套箱，可以放下一瓶500ml的饮料，并且还有USB充电接口，可以给手机充电。中间的置物挂钩也很坚固，可以挂一些重一点的东西，不过有时候可能会碰到腿，不太方便。

其实市面上的大多数复古踏板都没有采用前开放式储物仓设计，女神150算是少数具备这个实用性功能的复古踏板。虽然与更追求实用的踏板车相比深度约9cm的前置储物仓比较浅，但与那些直接一个盖板给封死实际上放一双手套都难的复古踏板相比，女神150算是做得相当不错了。经实测，这辆车的座垫长度达到72cm之多，前后座都能得到比较充裕的乘坐空间。座垫海绵厚实且柔软，与臀部接触面积大，乘坐舒适度是很不错的，但必须要说明的是，女神150的前后座之间被刻意划分出了前后座的高低落差，在驾驶者身高超过180cm并想靠后坐时会被这条前后座的分界线给限制住，使得你不由自主的向前挪动，此时膝部空间可能就不会显得多么宽裕了。可能时被9升的油箱占据了部分空间，女神150的座下储物仓的容积是比较局促的，大致上能容纳一顶半盔再加上一些雨衣手套等杂物，高度较大的四分之三盔是无法正常容纳的，如果有较大的储物需求必须考虑另购尾箱。复古踏板摩托车通常配备经典的仪表盘，显示速度、里程等信息。

踏板车我更喜欢这样的动力设定，起步有力，给点油就往前窜，头中段的动力输出特别顺畅，城市中绿灯亮起的同时，稍稍给油就能一骑绝尘，真的不要太爽。运转品质上，怠速时的抖动稍稍大了点，两个后视镜有明显的晃动，但是行驶过程中，发动机的振感抑制得还是不错，高速状态也并未对舒适度有影响。从专业仪器P-BOX的测试成绩来看，在城市路段常用的0到50KM/H的加速成绩，女神150做到了4.4秒，这个成绩足够满足你在城市当中的使用了。当然，0到100KM/H的加速成绩稍显平淡，但是也不算过于拉胯，为23.9秒，除了比极少数150排量四气门性能踏板车慢了约一秒多，基本上与其他国内竞品大差不差。女士踏板摩托车通常配备了更舒适的座椅，以提供更长时间的骑行舒适性。耐用踏板车对比

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女神150的造车思路很有意思，这点在发动机上也有体现，众所周知国内小厂商所使用的150cc发动机多采购自隆鑫，但女神150的发动机和隆鑫那台又不完全一样，我们单从压缩比来看，目前无极SR150GT的压缩比为10.6:1，而女神150的压缩比为11:1，女神的压缩比更高。而压缩比的改变自然表示着动力上的不同，女神150的功率达到了11kw/8500rpm，扭矩为14nm/5500rpm，动力数据对比隆鑫的150水冷有着0.5kw的提升，虽然看起来杯水车薪，但对于雅典娜这个新品牌来说，这是一种好的表现，外观不够原创值得批评，动力方面愿意下功夫优化也同样值得鼓励。复古通路踏板车哪个品牌好