雅典娜低座高踏板摩托车排量

时间:2024年05月24日 来源:

超高性价比:七大升级后的24款零售价加400元,来到12380元,性价比进一步提升,在目前同类150复古踏板中,性价比没有敌手。多方面升级后的24款雅典娜女神150,竞争力大幅提升,和其他几款同类150复古踏板对比可以看出,女神150具有明显的价格优势,以及更低座高、更低油耗的优势,整备质量也轻得多,直接好处是原地挪车更轻便。动力也更强,峰值扭矩低于SR150GT的1500转,可以感受到起步提速明显更强,没有起步肉的感觉,实测0-40提速2.8秒,快于前14和13寸轮毂的无极SR150GT的3.0秒,但由于采用更小尺寸的轮毂(为了获得更低的座高),50km/h之后的提速落后于SR150GT。显然,七项升级后的24款雅典娜女神150,变得更具吸引力和有竞争力了,选择复古就是选择永远的时尚。复古踏板摩托车适合喜欢独特风格和个性化的人群。雅典娜低座高踏板摩托车排量

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女神150的造车思路很有意思,这点在发动机上也有体现,众所周知国内小厂商所使用的150cc发动机多采购自隆鑫,但女神150的发动机和隆鑫那台又不完全一样,我们单从压缩比来看,目前无极SR150GT的压缩比为10.6:1,而女神150的压缩比为11:1,女神的压缩比更高。而压缩比的改变自然表示着动力上的不同,女神150的功率达到了11kw/8500rpm,扭矩为14nm/5500rpm,动力数据对比隆鑫的150水冷有着0.5kw的提升,虽然看起来杯水车薪,但对于雅典娜这个新品牌来说,这是一种好的表现,外观不够原创值得批评,动力方面愿意下功夫优化也同样值得鼓励。复古高配机车什么品牌好女士踏板摩托车通常配备了更舒适的座椅,以提供更长时间的骑行舒适性。

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加速测试与市区通勤结合下来,本次的测试里程共203km,基本涵盖了大家对于踏板的各种使用场景,在加油站重新加到满油,共加注汽油5.23L,换算下来测评油耗为2.57L/100km,很接近曾经测评过的PCX150的测评油耗2.3L/100km,新本NS125LA的测评油耗为2.5L/100km(可以历史文章里搜这两款车的测评)。可以负责任的说我们测评过的诸多国产150踏板,测评油耗就没有低于3升的。考虑到近一半里程为高速测评,女神150日常实际综合油耗应该在2.3以下,40码左右匀速骑行可能在2.1左右,这已经低于大多数国产125踏板的油耗了。结合雅典娜原厂9L油箱的超大容量,确保350km的实际续航。

2024北京国际车展,雅典娜发布了——Queen150,售价12980元。雅典娜Queen150拥有原创的设计外观,与目前的欧式复古踏板迥异,打出“新派复古”的理念。车辆轮廓,温润典雅;侧面线条,时尚流畅。独特的新派复古踏板造型,与目前业内常见欧式复古踏板做切割,彰显独特品味。摩托财智,赞13Queen150搭载了一台实际排气量为149.3mL的水冷四气门电喷发动机系统,其最大功率可达11.6kW,较同级车型而言,动力提升约10%左右。标配静音启动、怠速启停,发动机关键零部件看齐一大厂,Queen150为进一步提升发动机耐用性表现,还采用了日本FCC离合器与阪东V型皮带,不易打滑,更耐用,耐久度比单面齿皮带提高20%以上,延长了传动系统寿命。复古踏板摩托车的维护相对简单,适合DIY爱好者。

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因为坐高比较低(只有730mm),也因为油箱比较大(9L),因此压缩了一些座桶空间。雅典娜女神150的座桶只能放进去一顶半盔,全盔以及稍大一点的3/4盔都无法放进去,如果对储物空间有较大需求的车友,目前只能通过加装尾箱解决。雅典娜女神150的油箱容量为9升,容量在同级踏板车型当中算是比较大了,实测油耗的方式为,出发前把油箱加满,记住起始里程,测试结束之后再把油箱加满,记住终止里程和所加入的油量,通过计算得出来的油耗。女士踏板摩托车通常具有更好的燃油经济性,减少燃油消耗。复古通勤摩托车什么型号好

复古踏板摩托车设计灵感来自于上世纪的经典款式。雅典娜低座高踏板摩托车排量

升级TFT表,带开机画面,支持手机导航投屏。导航投屏成功后,可以锁屏手机,不影响导航投屏。投屏导航实时显示导航转向小箭头、到达目的地总里程,以及进入下一个转向路口的距离。针对之前一些用户吐槽的老款手把按键质感差,按压感不好的槽点,本次全新升级了左右手把按键,外观更精致,而且按压质感有明显提升。同时ABS开关也改了控制逻辑,不用长按,短按一下就可切换开启或关闭。若ABS开启状态,骑行几秒钟,ABS指示灯就会熄灭,如果常亮,说明ABS此时处于关闭状态,再按一下ABS按钮即可开启ABS(对应指示灯会熄灭)。雅典娜低座高踏板摩托车排量

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