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    车辆日常维护是各级维护和保证车辆正常运行的基础，以清洁、补给和安全检视为作业中心内容：对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁；对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等**位和位臵以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。由驾驶人负责执行的车辆维护作业。汽车维护周期：出车前，行车中，收车后。汽车日常维护与保养主要内容：①坚持“三检”：出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。②保持“四清”：保持加油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、蓄电池的清洁。③防止“四漏”：防止漏水、漏油、漏气、漏电。④保持车容整洁。 维修无锡万国汽车配件齐全，欢迎来电咨询无锡万国进口汽车维修。江苏路虎维修口碑好

    自动挡汽车电瓶没电了咋办可以推起来吗？如果电瓶彻底没电、那么即便是手动挡车也推不着，因为推车启动、实际上就是靠推车让发动机做活塞运动；这时把钥匙拧到启动位置，喷油、火花塞跳火、发动机完成启动，如果电瓶彻底没电，那么火花塞不会跳火、喷油嘴也喷不了油，没油也没火花、发动机怎么启动？实际上这里面存在一个误区！过去推车启动的例子很多，所以我们总觉得当电瓶没电时、推车就能完成起步，其实这种做法只是因为电瓶电量不足、**是带不动起动机而已，因为起动机对电压有要求，但带不转起动机、不**带不动火花塞或喷油嘴，所以早期当电量不足、带不转起动机时，我们就会采用这种推车启动方式，不过这种方式只适合手动挡、而自动挡则不行，自动变速器没压力就长期处于空挡状态！自动挡即便电瓶没电、也能摘掉驻车挡，甚至还可以利用备用拉线解除电子手刹（配备EPB的车子必然隐藏一条备用拉线），只不过自动变速器在发动机熄火、没有电的状态下，变速器内部形成不了油压，如上图所示的离合器处于断开的状态，离合接合为d挡、断开则是n挡位，所以自动变速器在零点状态下、只有一个空挡状态，即便能把车推起来、也没办法让液力变矩器与行星齿轮组链接起来。 苏州钣金喷漆维修维修电话维修汽车维修有专业师傅，欢迎来电咨询无锡万国进口汽车维修。

    轮胎到底什么时候应该更换了?轮胎的磨损和老化都跟车辆的使用情况、行驶环境有着密切关系，不能一刀切的认为多长时间就必须更换轮胎，车主可根据自己的判断来确定是否该更换：1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用，有数据表明胎面花纹深度低于。如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，比较好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。可以购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度，也可以用一枚一元硬币，顺着**顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到**顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个**标志，说明胎面花纹厚度已经不足。三、如何判断轮胎已接近失效状态?一般来说，轮胎的失效状态有如下表现，虽然不能***的说轮胎已完全失效，但一定要尽快更换轮胎，避免事故发生。1、轮胎表面的花纹已经磨损将尽了。2、轮胎侧面因撞击等原因出现有硬伤。3、轮胎表面出现砂眼已经开始漏气。4、没有查明原因，但轮胎经常会亏气。5、虽然没有过大的硬伤，但轮胎已补过几次，创伤过多。如果因为不及时更换已近失效的轮胎，从而导致车辆在行驶过程中出现效通事故，导致车辆失去控制或者车辆抛锚，这样的后果将是灾难性的。

  清洗油路的原因：在燃油系统工作了一段时间之后，燃烧形成的积碳和胶质会附着在喷油嘴上，使喷油嘴出现粘着甚至堵塞的现象。而空气、汽油中的杂质与尘埃，也会造成油路不畅或堵塞，还终在喷油嘴上形成积碳和沉积物(气门、燃烧室、进气管也会形成积碳，但本文提到的只针对于喷油嘴上的积碳)。如果过长时间不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难等结果。一般清洗油路的方式：1.直接向油箱中添加燃油清洁剂，这是还简便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也并不彻底。适合行驶里程较短的车辆使用。2.采用“打吊瓶”方式进行清洗。 维修汽车维修哪家比较专业，欢迎来电咨询无锡万国进口汽车维修。

一辆行驶里程超22.6万km的2004年宝马523Li轿车。用户反映：该车的空调制冷效果效果不好，在开启空调制冷的情况下前挡风玻璃除雾风口一直出热风，即使除雾开关没有打开，风口仍然出热风，其他风口则可以正常吹出冷气。

检查维修：接车后首先验证用户反映的故障现象，怠速状态下按压空调面板上的MAX按钮（空调系统会调整到最低温度、最大风量、车内空气循环），感觉仪表台个空调出风口的温度。不一会便感觉前挡风玻璃的除雾风口吹出的是热风，而其他空调出风口吹出都是很凉的冷气。而这时并没有打开前挡风玻璃的除雾按钮。 维修豪车维修，保险，钣金，欢迎来电咨询无锡万国进口汽车维修。扬州维修维修电话

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    总是听到维修的人说火花塞，那究竟火花塞的作用是什么?多长时间需要更换?怎么选择火花塞?火花塞坏了是什么症状?这是一些新手车主们喜欢问的一系列问题。汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸装有2个火花塞。火花塞虽然是一只小零件，但它却极其重要。火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。一、多长时间需要换一次火花塞?由于火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚。一般来说，正常使用的情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。不要随意延长使需要择机进行更换。如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。 江苏路虎维修口碑好

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