无锡数字油缸的原理

时间:2023年01月03日 来源:

液压传动系统的形式及缺点

按液压油的流动循环方式,液压传动系统可分为开式和闭式两种。

在开式系统中,液压泵从油箱吸油,供入执行装置后,再排回油箱。其结构简单,散热良好,油液能在油箱内澄清,因而应用较普遍。

缺点:开式系统油箱较大,空气与液压油的接触机会较多,易渗入空气造成气蚀。

在闭式系统中,液压泵经油管直接与执行装置的排油管相通,形成一个闭合循环。为了补偿系统的泄漏损失,常需附设一只小型辅助补偿液压泵和油箱。油箱体积很小,结构紧凑;空气进人油液的机会少,工作较平稳;同时液压泵能直接控制液流方向,并能允许能量反馈。

缺点:闭式系统结构较复杂,散热条件较差,要求有较高的过滤精度,一般用于高精度液压油缸或伺服油缸。


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数字液压系统的组成:

1、动力元件 即液压泵,它可将机械能转化成液压能,是一个能量转化装置。

2、执行元件 其作用是将液压能重新转化成机械能,克服负载,带动机器完成所需的运动,数字油缸就是执行元件。

3、控制元件 如各种阀。其中有方向阀和压力阀两种。(使用数字油缸不需要这部分组成)

4、辅助元件 如油箱、油管、滤油器等。

5、传动介质 即液体。

液压传动优点:

1、可以在运行过程中实现大范围的无机调速。

2、在同等输出功率下,液压传动装置的体积小、重量轻、运动惯量小、动态性能好。

3、采用液压传动可实现无间隙传动,运动平稳。

4、便于实现自动工作循环和自动过载保护。

5、由于一般采用油作为传动介质,因此 液压元件有自我润滑作用,有较长的使用寿命。


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完整的液压系统由哪些部分组成?一个完整的液压系统一般都是由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质组成的。动力元件是液压泵;执行元件是油缸或者马达;控制元件是各种阀;辅助元件是各种管道、油箱等;工作介质是液压油。目前是把动力元件与控制元件和一部分辅助元件集成在一起,这就是液压泵站。尚晞科技的数字液压油缸就属于液压系统的执行元件,为主要推力输出组成部分,直接体现整个液压系统的效能及机床的加工精度。

怎么给液压油缸选择合适的液压油?

1. 环境:给液压油缸选择液压油时,要考虑到当地以及设备使用的环境。每个地区的温度和气候都有所区别,尤其是环境特征明显的地区(炎热和寒冷),在选择的时候尤其需要注意。

2.质量:不管是给液压油缸,还是别的什么系统,在选择液压油时,油的质量都是要我们多多关注的一个因素。质量好的油,使用寿命长,对机械的损伤也更小。比如,液压油的粘度和质地等。

3.清洁度:油品的清洁度也需要关注,应该定期检查。一旦发现油品变质或被污染,要及时更换。若是油位下降,也要及时进行补充。如若发现问题,也要及时地检查维修,维修之后,要让液压油缸先平稳运行一段时间,以确保液压油能够充分循环。


数字液压油缸的控制系统简单,实用性很强。

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尚晞数字液压油缸采用闭环控制,利用光电编码器反馈机制,对系统温度、压力负载、内泄及死区等因素的影响进行补偿,提高了控制精度。对油缸速度控制的作用原理:预先设定一个油缸的速度值,如果光电编码器检测到的液压缸速度大于设定值,就减小对伺服电动机的脉冲发送速度;如果使用光电编码器检测到的液压缸速度小于设定速度,就增加对伺服电动机的脉冲发送速度,从而使数字液压缸的运动速度保持在设定值,保持油缸速度的控制精度。 什么是数字油缸?与传统伺服油缸有什么区别?无锡压装机用数字油缸选型

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液压装配小知识(二):

(1)胶管尽量不要相互干涉,也不要扭劲。胶管与结构件接触的地方要用保护套保护。

(2)胶管接头使用24°锥标准的,需要注意接头有轻型和重型之分,不能混用。

(3)根据个人经验,国内市场上,胶管接头使用24°锥标准的较74°锥的普遍,通用性更强一些。74°锥接头属于硬密封,不需要用密封圈,不用考虑密封件失效的情况,所以使用寿命更长,但因74°锥的接头加工精度需求高一些,成本高一些,故使用的较少一些。


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