苏州金属数控旋压机操作

旋压产品的应用介绍（一）

【航空工业方面】现在美国飞机、发动机制造公司几乎全都装备了金属旋压机床，并已用于生产。较早采用这种工艺的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋压工艺制造的航空零件有：涡轮轴、压气机轴、进气道头锥、喷管的尾椎。燃烧室衬套、轴承支座。压气机机匣以及75型喷气发动机喷嘴上用的管材是将内径2958mm、长1143mm、壁厚6.2mm的毛坯旋压而成的薄壁管。喷气发动机采用的复合制件，其圆筒部分外径55mm、长541mm、壁厚1.14~0.89mm，圆锥部分直径390mm、零件全长967~968mm。

数控旋压机是一种通过数字编程控制，使金属材料旋压成型的加工设备。苏州金属数控旋压机操作

旋压技术是一项古老的技术，类似于转动陶轮制作泥胎，可分为普通旋压和强力旋压成型两种。不改变坯料厚度，只改变坯料形状的旋压叫普通旋压成形，既改变坯料厚度,又改变坯料形状的旋压叫强力旋压成形。现代化的旋压技术起源于20世纪50年代的**行业，然后扩散到民用行业，应用非常较广。旋压可以完成各种复杂钣金零件，是一种特殊成形方法，完成拉深、翻边、缩口、胀形和卷边等加工。好的工艺离不开好的设备，一台精度高操作性强的旋压机，才能生产出质量好的零件。尚晞数控科技有限公司专业设计制造重型强力数控旋压机，在工业、**、水利等多个行业取得了不错的成果。深圳铝桶数控旋压机参考价旋压成型技术类似陶土泥坯成型技术。

什么是轮毂数控旋压机？轮毂数控旋压机属于重型数控旋压机，主要应用于汽车轮毂制造如***轿车、沙滩车、跑车、特种车、改装车、摩托车及电动车轮毂制造。设备为自动化控制设备，在生产制作过程中，除了上料和下料需要人工操作外，其它制作过程均由程序控制完成。该设备主控系统采用西门子802系列，由尚晞数控科技有限公司预置编制程序。旋轮进给系统为我司自 主研 发的高 精 密数字液压油缸，该系统精度高，体积小吨位大调试操作简便。

尚晞的旋压机设计师在设计旋压的布局时，充分考虑了适用操作者的操作习惯和操作方便的位置。例如卧式单旋轮的数控旋压机，一般都把主轴装置置于操作者的左边，尾座置于右边，如同车床一样，都是为了适应于人们右手操作的习惯。双旋轮的也是同样道理，多数以前旋轮架(由尾座往主轴箱方向视为左的)为主，以后(右)旋轮架为辅。也就是说，电气、液压系统均以左边旋架为主，当采用单旋轮工件时，也是用主旋轮架。此外一般使安装工件和芯模等工具的部位高度设在1M左右，这是为了适应操作者身材的高低和操作方便。 旋压机的工作原理是什么？

数控旋压机的优势介绍（三）

从主轴功能上看：

1、 主轴具有足够的传动扭矩和功率。根据具体工艺要求，满足恒扭矩或恒功率调节。此外,建议使主轴转速和旋轮纵向进给速度为无级调速，一方面可满足旋压工艺用量的任意选用要求;另一方面可实现旋压过程中保持芯模表面旋转线速度和每转进给量不变的可能性。

2、主轴采用重型滚动轴承，以承受在旋压时由于旋轮和尾座油缸产生较大的工作力，并对主轴及其轴承进行良好的冷却与润滑。在加热旋压时，具有对主轴、旋轮头和尾顶套等直接受热影响的零部件进行强迫冷却和隔热措施。

旋压成型和冲压成型哪个好？北京铝桶数控旋压机定做

使用数控旋压机时要注意哪些地方？苏州金属数控旋压机操作

数控旋压机常见问题及解决办法（一）

一、旋压机尾顶跳动的几大原因，怎么解决？

旋压机床的尾顶容易产生跳动，以下是机床尾顶产生跳动的几大原因及相应的解决方式。

1.操作机床失误，刀轮撞到尾顶轴，导致尾顶轴变形。

2.尾顶和尾顶轴的精度配合不够高。

3.尾顶轴轴承磨损损坏，尾顶轴转动时会出现异响，

4.主轴模具和法兰装配精度不好，带动尾顶跳动。

二、旋压机主轴在大型强旋过程出现卡滞主要原因

1.旋压模具未减重，模具的质量过大。

2.主轴电机的皮带用的过久变得松弛，调紧预紧力即可。

苏州金属数控旋压机操作

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