苏州三片式改装车轮毂应用注意事项

轮毂有缺口时要怎么修复？尚晞小编这里有妙招。

1、先将受损的部位打磨处理干净；

2、取出修复材料,根据受损面积的大小，取材料相应的用量(注:在修补前应先看缺口损伤大小,若超过3公分宽度和深度不建议修补，若缺口损失的程度很浅应当用钢锯稍微修深一点, 这样修补后的缺口才会牢固)；

3、将切下的材料用手指头捏软、均匀,若有发现当中有细小的硬物可以取掉,这样修复的效果会更佳；

4、将捏好的材料紧压在受损的轮圈缺口处，可根据轮毂的模型填补。

以上操作建议找专业的轮毂修复厂家操作，轮毂的修复完成度更高哦。

使用旋压工艺加工制作出来的轮毂叫旋压轮毂。苏州三片式改装车轮毂应用注意事项

如果仔细观察，很多车的轮毂上都有伤，原因不外乎路边停车蹭到了马路牙上，斜着上下马路牙，转弯时碰到石头上等等。那么轮毂被刮花了是否需要更换？如果轮毂受到剐蹭表面划伤了，只是漆掉了，是不需要更换的，有时剐蹭面积很大,看起来像是很严重的样子，但依然不需要更换，因为性能没有受到影响。只是美观方面受影响，就像车身剐蹭掉漆了样，不可能车身蹭掉漆了就更换，肯定是喷漆处理。轮毂也一样，如果面积大，可以做一下喷漆修复，有专门修复轮毂的地方，自己找不到可以去修理厂或者4S店。 北京锻造改装车轮毂制造商上海尚晞的轮毂旋压技术成熟，并已实现批量生产。

常见轮毂损伤及危害（三）

轮毂表面腐蚀

很多人会说轮毂划伤了表面才会腐蚀，不划伤怎么还会腐蚀呢？其实轮毂腐蚀跟轮毂表面工艺也有关系的。一般情况下水电镀的轮毂**容易腐蚀，而且还是从里面腐蚀。如果情况不很严重，在表面是看不见的。比如GMC、宾利、劳斯莱斯、凯雷德等一些**车上通常会配有水电镀轮毂，开久了就会发现从表面就能看到轮毂的腐蚀从内到外。再严重的话就是表面电镀层脱皮了。为了延长轮毂的使用寿命，一旦水电镀轮毂有腐蚀现象，建议及时更改轮毂工艺，可以改为真空环保电镀或者是其他轮毂表面工艺。

轮毂的PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮毂**的固定螺栓间的直径（下图红圈位置）。以5*112为例，就**这颗轮毂的PCD是112mm，孔位5颗螺栓。这个数值决定了你新买的轮胎是否装得上。一般在购买轮毂时必须匹配轴头数据，所以不能随意购买不同参数的轮毂。

轮毂偏距的英文是Offset，俗称ET值，就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值。这个值决定了轮毂安装面的位置，决定了你的车体是否会与轮毂相互摩擦。ET值存在正负值或者为0的三种情况。ET值越小，轮毂越向叶子板外侧一方突出，在改装时一般会安装ET值较小的轮毂，使轮毂边与叶子板齐平。如果你购买的ET值不当或者没达到自己想要的结果，可以购买法兰盘就行调整。

旋压轮毂具有尺寸精度高、散热性强、可操控性好等优点。

轻量化在汽车行业是一个很流行的词，在专用汽车、卡客车亦是如此。卡客车铝合金亲量化车轮*有24公斤左右，而钢车轮则有50公斤左右，以此计算，每辆卡客车可以减重155公斤左右，其燃油消耗可降低6%-8%。那除了降低能耗，轻量化旋压铝车轮有哪些优势呢？ 1、强度高，安全有保证。旋压铝合金车轮的承载能力是钢车轮的5倍；2、提高行驶的舒适性和操控性。由于铝合金车轮重量轻的特性，安装后行车感觉好，告诉行驶平稳，制动效果更出色；3、散热性能佳，减少损耗，不易爆胎。旋压铝合金车轮散热性是钢车轮的3倍，能有效降低轮胎温度，减少磨损，延长轮胎使用寿命。 哪里有旋压轮毂生产视频？一片式改装车轮毂订做

上海尚晞科技生产的旋压轮毂好用吗？苏州三片式改装车轮毂应用注意事项

因为轮毂作为高速旋转的部件，每减去一点重量，对操控的提升都是巨大的：

1、轮轴转动更轻盈，所以加速感更凌厉。

2、刹车系统负荷减轻，刹车减速更迅猛扎实。

3、避震收放更自如，动态更伶俐，行驶更有路面贴服感。

总而言之就是能在提高车子奔跑的观赏性同时，实现操控性大提升。

不同的铸造工艺的轮毂成本也不同，旋压铸造的成本会高一些。

对于普通用户，普通低压铸造轮毂的价格实惠，适合一般普通改装用户。

对于追求操控改装的用户，旋压铸造轮毂是个好的选择。其相对铸造轮毂具有更轻的重量，更好的强度，同时产品价格远低于锻造产品，性价比高！

苏州三片式改装车轮毂应用注意事项

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