重型数控旋压机选型
旋压产品的应用介绍(一)
【航空工业方面】现在美国飞机、发动机制造公司几乎全都装备了金属旋压机床,并已用于生产。较早采用这种工艺的是“普拉特-惠特尼”公司。采用旋压工艺制造的航空零件有:涡轮轴、压气机轴、进气道头锥、喷管的尾椎。燃烧室衬套、轴承支座。压气机机匣以及75型喷气发动机喷嘴上用的管材是将内径2958mm、长1143mm、壁厚6.2mm的毛坯旋压而成的薄壁管。喷气发动机采用的复合制件,其圆筒部分外径55mm、长541mm、壁厚1.14~0.89mm,圆锥部分直径390mm、零件全长967~968mm。
旋压加工用数控旋压机好还是手工旋压机好?重型数控旋压机选型
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数控旋压机的旋轮座有整体式和开式结构,整体式通常是将各旋轮装在同一个框架机构上,各旋轮轴向运动采用同一信号控制、同一动力驱动,排除了同步误差,可在大旋压力状态下稳定工作。开式结构具有较高的灵活性,可实现多轮多路径同步旋压,在普旋和**设备中较多采用开式结构,缺点是刚性较差,旋压力不能太大,旋轮头较易震动。旋轮头根据安装旋轮个数有单轮、双轮、三轮、多轮几种,尚晞数控旋压机上可实现自动换旋轮。单轮机构简单、使用灵活方便,双轮、三轮及多轮可在一道次旋压中通过错距旋压实现多次变薄,提高生产效率。 江苏轮毂数控旋压机多少钱哪些因素是选购旋压机时必须要考虑的?
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常用的数控旋压金属材料有哪些?许多金属材料可以用于数控旋压 ,例如铝,铁,铜,不锈钢,钛,钼等。尚晞数控多选用金属圆片和金属管料作为旋压的毛坯用料。圆片一般都是由规格板激光切割而成,规格板有热轧和冷轧之分,我们主要选择冷轧板。与热轧板相比,冷轧板的硬度高,旋压性能较好,板旋适用的加工方式比较多,例如尚晞的旋压轮毂就是采用的板旋。管料有挤压成型管和焊接管,两种管均能作为旋压毛坯料,挤压成型管旋压后的精度要比焊接管旋压成型的精度要高,加工方式多为扩口、收口和封口。
为什么要定制旋压机?通用型旋压机是否“全能”?我们都希望设计出来的旋压机是可以加工多种多样产品的“全能型”旋压机。可是有个问题必须要面对的技术问题是,如果再一台设备上勉强地就地加工多种大小不同的工件会带来不少技术和经济上的问题,反而增加企业生产成本。因此,较合理的办法是将它们分别在几台设备上加工。旋压机设计师进行在数控旋压机设备总体布局的方案设计时,应按所加工的具体对像,处理好设备的加工适应范围的宽窄关系,并对数控旋压机设备布局和结构方案的先进性与经济性相比较,进行取舍,也就说,旋压机要“定制”的好。 关于数控旋压机的发展历程介绍。
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毛坯的壁厚偏差对数控加工的影响有哪些?
1、毛坯壁厚偏差的影响:对于圆筒形零件的旋压,由于毛坯壁厚的变化太大,会影响旋压零件的平直度,甚至产生弯曲现象。对于圆锥形零件和弯曲的母线性零件,预制毛坯的壁厚偏差会导致无法严格按照正弦定律进行旋压工艺,从而导致旋压零件的内部和外部精度降低,从而增加了旋转难度,产生旋压零件的壁厚偏差。因此,毛坯的壁厚偏差通常应小于0.1mm。
2、毛坯内径偏差:毛坯内径偏差太大,容易引起旋压部件的椭圆度和直径膨胀。
3、旋压对坯料性能均匀性的要求。毛坯不均匀的微观结构和应力分布将导致毛坯在旋转部件中的不均匀变形,这将使旋转部件鼓起或断裂,从而使不同部件的材料强度不同。另外,旋压部件的尺寸精度将降低并且椭圆率将增加。
数控旋压机的保养需要做哪些工作?重庆大型数控旋压机设计
缩管数控旋压机采用西门子主控系统,尚晞科技预置编制程序。重型数控旋压机选型
数控旋压机的常见故障及解决办法(二)
2、旋压机尾轴的气缸没有动作
可能是电磁阀发生了损坏,可通过手动操作来判定。具体方法为:同时按住锁模和进退电磁阀,此时尾轴应前进;再松开进退电磁阀,*按住锁模电磁阀,此时尾轴应后退。采用这种方法可判别电磁阀是否已发生故障,也可参照其他电磁阀的指示灯状态来进行判断。
这种故障在重装或更换传感器之后更容易发生,因为重装或更换后的传感器轴位置与原来的不一样,需要重新校正。具体校正方法为:通过设定数据来调整主轴定向的位置,调整数控旋压机主轴的定位公差值可以校正主轴的停止位置。调整时,要注意输入数据与要校正的方向有关。在校正偏移角度时,主轴的定位公差后的角度值不能为负值。并且,调整过程往往要重复多次,直到主轴的定位公差调到调至10-11度范围内才能更换模具。
重型数控旋压机选型
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