尚晞数控旋压轮毂咨询

适合做旋压轮毂的材料很多，为什么T6061铝合金是常用的材料呢？ 6061铝合金是经热处理预拉伸工艺生产的高

品质铝合金产品，其镁、硅合金特性多，具有加工性能佳、优良的焊接特点及电镀性、良好的抗腐蚀性、韧性高及加工后不变形、材料致密无 缺点及易于抛光、上色膜容易、氧化效 果好等优良特点。T表示一种热处理状态，适用于热处理后，经过（或不经过）加工硬化达到稳定的产品。旋压的工作原理是通过变截面的强 力旋压，在旋轮的作用下将材料拉伸挤压成型，因此，需要原材料有很 好延展性。 轮毂也叫轮圈，根据生产工艺分为铸造轮毂、旋压轮毂和锻造轮毂。尚晞数控旋压轮毂咨询

铝合金轮毂因其重量轻、散热性好等功能已经逐渐成为汽车的标配产品，大部分铝合金轮毂都是通过旋压铸造技术制造出来的。旋压铸造技术是在铸造技术上演变而来，在铸造后的毛坯轮毂进行再加工处理，主要是对轮辋部分进行旋转冲压，这个过程中轮辋部分被加热同时旋刀进行旋转，将轮辋逐渐拉长变薄。此时轮辋内部金属分子排列更为紧密，所以此处的金属强度更高。就是这样的一个步骤让旋压轮毂的产品品质可以与锻造轮毂媲美，虽然在重量上会有些差距，但好在是价格上有个更大的优势。 尚晞数控旋压轮毂结构图上海尚晞可根据客户需求，个性化定制旋压轮毂。

如何选择合适自己的轮毂？（一）

1、车上的低配轮毂是铁轮毂，如果你想换为铝合金轮毂但不想换轮胎，可直接找个原车款的换上，只要你自己觉得价格合适就行。不过，小轮毂的质量好坏一般是用不出来的，扁轮胎就例外，低配大多都是高胎面的，不用担心。

2、如果轮毂是18寸以上的，那选择性就多了，款式、工艺都全，各种都有。这就要根据自己的消费能力来选择了，同样也要遵循轮胎扁平度和车身自重。又重又大的轮毂直接选择锻造的，大轮毂就是原厂的质量也比不上锻造的。不要听信说假轮毂什么的传言，轮毂一般都是在实体店里买的，商家不敢卖假货的。

轮毂轮辐镂空设计的原因？（一）

1、 镂空设计有利于轮毂散热：汽车经过长时间的行驶，轮毂会变得很热，并且刹车系统也会产生很多热量。如果这些热量无法及时散发，会对汽车行驶安全造成很大问题，甚至有可能爆胎。镂空的设计，增加了轮毂辐条与空气的接触面积，有利于散热。

2. 镂空设计能减轻轮毂重量：众所周知，汽车簧下质量越轻，性能越好，车辆的加速度和制动性都会增强，而且更加省油。 镂空设计大幅的降低了轮毂重量，铝合金也给辐条提供了足够的强度支撑轮辋。

关于旋压轮毂你想知道的都在这里。

轮毂轮辐镂空设计的原因？（二）

3. 镂空设计能节约原材料：镂空设计节省了轮毂制造所用的铝合金、镁合金等原材料，降低了轮毂生产厂家的生产成本，进而降低了主机厂的成本，消费者也享受到了实惠。

4、镂空设计的轮毂更美观：当今社会是个论颜值的时代，汽车轮毂也是一样。目前汽车厂家也越来越重视轮毂的轮辐造型设计，好的轮毂设计可以增强整车造型的设计完整性，起到画龙点睛的作用。 镂空的辐条还能做出各式各样的造型，满足不同消费者的需求。

在哪里可以改装旋压轮毂？国产旋压轮毂应用

旋压轮毂的日常保养要怎么做？尚晞数控旋压轮毂咨询

选择大的改装车轮毂需要注意的事项（一）

1、轮毂大小要与车身合理搭配。如果不合理，车身高度视觉上就会被提高，让人看着非常不习惯，甚至对于日常的驾驶产生不良的影响。

2、轮毂的重量。不管是什么材质的轮毂，肯定是越大的越重。由于它更重了且周长更长了，所以转动起来就需要更大的动力，但是一辆车子的动力配置在出厂的时候就是已经设置好的，所以在更换了大轮毂之后，就会造成车子提速变慢，时间变长。同时重量大的轮毂还会增加刹车的负载，使得制动距离变长，这一点很重要，尤其是汽车在高速行驶的时候，如果急刹，制动距离就要控制好。这也是出于自身安全的角度考虑。

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