汕尾东风瑞驰ec35二代图片

    一代和二代在外表上比较大的差别只是车尾标识处的“EC35”变成了“EC35II”,除此之外,想要通过外观来分辨是有些困难的。和外观的稳重一般,瑞驰EC35II的内饰也透露出一股稳重的味道,在内饰和配置的选择上,遵循简单实用的原则,既保证了实际使用的便利性,也同时降低了司机在内饰成本上的不必要花费。瑞驰EC35II座椅设计也较为舒适,尤其是驾驶室与货厢之间的隔板并非采用竖置的设计,而是采用稍微倾斜的角度,这样的设计可以令座椅靠背向后倾斜不少角度,可以减轻长时间乘坐所带来的疲劳感。从外观和内饰来看,买一辆销量的新能源车,代替着你能拥有一个稳重踏实的伙伴,陪你踏踏实实的赚钱。车身参数方面,瑞驰EC35II的整车尺寸为4500*1680*1985mm,单排座货厢尺寸为2530*1440*1270mm,双排座货厢尺寸为1630*1440*1270mm,在如此紧凑的基础上,利用巧妙设计,腾挪出了m³的载货空间。瑞驰EC35Ⅲ内饰的升级可以说颇有诚意。瑞驰EC35III采用了全新升级组合液晶仪表，更加科技、实用。汕尾东风瑞驰ec35二代图片

作为一款爆款车型，街头巷尾瑞驰EC35II随处可见。在新能源物流车领域，微面车型的普及程度是比较高的。其中，瑞驰EC35II作为瑞驰新能源的主销车型，目前已经成为了新能源微面市场的一款明星车型，市场保有量位居行业前列。据电车资源统计，2020年1-10月，在众多企业中，瑞驰是***一家新能源**车销量超过7000辆的企业，自今年3月份以来已经连续8个月占据销量榜单***的宝座，遥遥**于其他企业。其主打车型瑞驰EC35II**月累计销量7137辆，占瑞驰新能源总销量超90%，销量排名**，在一众新能源物流车型中也是***“C”位的存在。那么，如此受市场欢迎的瑞驰EC35II都卖到哪里去了？电车资源整理了新能源**车1—10月的销量数据，围绕各个区域，对瑞驰EC35II的销量进行分析。东风瑞驰ec35二代外观方面，瑞驰EC31一贯沿袭了瑞驰的新能源的蓝白色调，货厢与驾驶室分开，整体呈现简约大方之感。

众所周知，瑞驰EC35II已经成为了纯电动微面领域的一个经典，但瑞驰新能源似乎并没有满足现有的成就，他新推出了瑞驰EK07S，一款更细分的车型，它所针对的是对载货空间需求更小、价格更低的市场，这样的车型能够进一步降低物流司机的入行门槛。那么，这款EK07S能否延续EC35II的神话？先一起来看看这款车的静态表现。从外观来看，瑞驰EK07S的整体形象就是一款纯粹的货车造型，家族式的进气格栅搭配上两侧的大灯组，使得整体显得不那么紧凑，张弛有度。由于保险杠部分采用了和进气格栅类似的造型设计，整个前脸的整体感更强。此外，瑞驰EK07S取消了雾灯的设计，也为用户进一步降低了购置成本。

为什么电车君会这么分析？原因有二：***，目前市面上主流的新能源微面车型，绝大部分都是用的磷酸铁锂电池，这在侧面能够看出，磷酸铁锂的电池在目前新能源微面市场是比较受欢迎的；第二，回头看一下老大哥瑞驰EC35II搭载的电池，在2018年的时候曾用过桑顿的三元锂电池，后续基本都是采用了不同厂家的磷酸铁锂电池，而三元锂电池的身影渐行渐远。从侧面来说，三元锂电池的配套方案已经逐渐退出了市场，磷酸铁锂电池才是瑞驰的优先。所以电车君分析，瑞驰EK07S采用天劲的三元锂电池在一定程度上是为了缓解搭载磷酸铁锂电池版本车型的交付时间，至于消费者认不认可搭载三元锂电池的EK07S，就得看他们自己的选择了。EC35Ⅲ全系标配电动助力、倒车雷达、ABS防抱死制动系统、行人警示系统等人性化科技配置，安全便捷。

在**三电系统方面，根据官方公布的数据来看，2020款的瑞驰EK07S搭载了两个不同版本的电池供消费者选择，分别是天劲31.25kWh的三元锂电池和国轩高科29.95kWh的磷酸铁锂电池。关于这套31.25kWh的三元锂电池，电车君分析更多是因为电池供应链的问题，目前全球受****影响，芯片和原材料资源短缺的情况下，汽车的电池包出现严重供不应求的状况，为保障车辆能够正常交付，所以采用的一套备选方案。当然了，这****电车君个人的分析而已。。续航里程方面，瑞驰EC31的工况续航里程为290km，电压为345V，可以较好地为司机朋友们解决里程焦虑问题。广州瑞驰ec35二代补贴后价格

它的比较大装载容积为6.8m³，货厢内的额定载重为990kg，对于用户日常装载货物而言，这个容量是绰绰有余的。汕尾东风瑞驰ec35二代图片

    整个车的表现上来看,基本上也符合一款好车的评价。无论是在高速路段,还是城市的拥堵路段,瑞驰EC35II给人的感觉也是不错的。加上它相对娇小的车身,在一些狭窄的物流园区和城中村区域内,都能很好适配后一公里的需求。性能靠谱、售后服务跟得上,拥有这样一辆销量的新能源微面,代替着你在拉货、工作时能够更专注于工作本身,而不用担心车辆问题,没有太多的后顾之忧,我想也许是对市场仍旧存在一定的怀疑性,对于销量更多和市场更广的车型会更加认可,EC35II能成为目前新能源物流车市场比较受关注的车型,稳定性是关键。可以预见的是,朝着智能化、网联化发展的新能源物流车将是大趋势,终端用户在选择和使用中,对车辆的品质要求、稳定性也越来越高。一个月销量高也许说明不了太多,但2021年瑞驰EC35II连续四个月夺得销冠,足以证明它的出色。汕尾东风瑞驰ec35二代图片

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