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为提高“货拉拉”平台司机的安全驾驶及反诈骗意识，共同营造良好的道路交通秩序和**“反诈”的氛围，切实履行企业主体责任和安全管理责任。5月31日下午，一场以“讲文明、守法规、反诈骗、促安全”为主题的社会公共安全知识培训大会在美居酒店如期举办，大会邀请到了武汉市江汉区交通大队丁海波警官及武汉市公安局反电诈中心杨雅迪警官前来指导授课。武汉市江汉区交通大队，汉警快骑等部门相关负责人，及30余名货拉拉司机**参与了此次大会。作为一个普通人能登上家乡的大屏幕，我是幸运的，这也是对广大货拉拉司机的一种肯定。中山快狗车当地哪里有

有为了救治犯尘肺病丈夫，克服晕车成为女货车司机的范秀娟，丈夫生病后她由绿化工人转型为货拉拉司机，扛起了家庭的重担，每天像“拼命三郎”一样工作，热心服务客户，成为儿子的好榜样，巾帼不让须眉；有曾经是戍边军人的货车司机钱佳源，他在参军期间曾和战友与不法分子英勇搏斗，成功制服持***毒贩，并将他们交到了当地缉毒公安机构，退伍后他依然保持着军人本色，成为货拉拉司机后做好事不留名，捡拾钱包送还失主，还谢绝酬金；佛山瑞驰新能源小货车好用的车在中国，公路货运在国民经济中承担着不可替代的作用。

一直以来，信息部是介于司机和货主之间的桥梁，他们掌握着更多的议价权利，但高度依赖人力的匹配过程，使得货运市场的整体效率一直难以提升。而且，信息部是依靠对货主、司机双方议价，来获取中间利润，出于自身利益，司机成单效率低下、厂家运输成本高昂的问题，一直未能解决。再加上货车司机缺乏服务培训，租车即上路，货主获得的体验也参差不齐，货品安全无法保障，供需双方更难以建立信任。因此，如何消除货主与司机间的信息差，为货主提供标准化与流程化的运输服务，成了跨城货运市场提升效率的必经之路。前者可以更好的提升匹配效率，提升价格透明度，后者则能够为货主带来更加良好、有保障的运输体验，进而创造一个透明、健康的行业生态。在一些司机看来，跨城货运行业早该发生改变了。

近日，货拉拉长途大货车业务新开23城，强势布局三四线下沉市场。截止4月，货拉拉长途大货车业务范围已覆盖116座大陆城市，包含全中国所有一二级物流节点。至此，货拉拉已完成跨城业务的物流网络布局，也为跨城货运行业带来新的变化。相比老牌城际货运玩家，货拉拉以“分拨单+一口价”的组合拳，彻底改变跨城货运的定价规则，使价格体系更为透明，产业生态更为健康高效。此前，货主与司机之间一直隔着一道信息鸿沟，导致司机利润被一再压低，运输成本居高不下，产业难以真正提效。随着互联网平台出现，车货匹配流程转移至线上，但中间商仍然存在，产业生态并未因数字化技术而发生改变。货拉拉司机：只要有货拉，四海可为家！

未来，货拉拉需要前进的方向，依旧在信息化、精细化和实时化上面做细做深。因此在技术上的难度和挑战上也在日益加大。我们都知道，技术进步的背后其实要打造一个非常强大的技术团队。极度重视人才的货拉拉其技术团队不容小觑。公司技术研发团队硕士、博士研究生人才占比达到30%以上，来自斯坦福大学、弗吉尼亚大学、密歇根大学、伊利诺伊大学、加利福尼亚大学伯克利分校、中国科学院、清华、北大、上海交通大学、浙江大学等名校的人才比比皆是，还不断挖来自微软、Uber、LinkedIn、埃哲森等国际**企业的精英加入。可以看到，在抢占互联网物流领域的市场份额中，备受资本青睐且持续加码人才储备的货拉拉正高举高打地向前迈进。据介绍，货拉拉平台拥有月活跃接单司机48万。惠州瑞驰EC35三代车配车

而能够扛住700万人参与新春拉货节的货拉拉，在算力技术上也成功完成了一次迭代。中山快狗车当地哪里有

11月23日，贵州省宣布***9个县退出贫困县序列，标志着全国832个贫困县全部脱贫摘帽。在国家脱贫大政策下，企业也在用实际行动助力扶贫脱贫工程。据介绍，互联网+物流头部企业货拉拉，就通过就业扶贫的方式，帮助平台2853名贫困县司机顺利实现脱贫。据介绍，货拉拉平台拥有月活跃接单司机48万，今年**期间，货拉拉新吸收17万货运司机在平台就业，平台为新加入的司机提供岗位技能培训，帮助他们实现职业身份转换，在平台提升收入，实现脱贫。中山快狗车当地哪里有

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