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与****联手搭建交流桥梁在“安全生产月”期间，货拉拉联手各地****，为平台、司机师傅们以及监管部门之间搭建起了交流的桥梁。

在线下，货拉拉在重庆、武汉、长沙、深圳等城市开展了15场大型司机培训活动，邀请交警、交通等部门进行授课，**监管部门工作人员走进了货拉拉司机队伍中，为他们宣讲司机的制度规范和提高安全驾驶意识的重要性。如6月29日上午，货拉拉河南区联合郑州市公安局交通巡逻警察支队为司机朋友作运输安全专题培训，来自郑州市公安局交通巡逻警察支队宣传科的警官宋耀峰，通过案例展播、法条解读、对比剖析、采访回放、常识**、列举数据等多种形式，警醒司机朋友道路运输安全的重要性和必要性。同日下午，货拉拉长沙分公司联手长沙市城市公共交通事务中心、芙蓉区交通运输局、开福区交警大队，举办了2021年度司机安全培训大会暨司机恳谈会。会上，芙蓉区交通运输局安全科科长王军向司机们开展安全警示教育，他从道路货物运输需要的条件、要求和注意事项三个方面谈起，深入剖析了近几年省内乃至国内发生的让人触目惊心的重特大货物运输安全事故。 并依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台。佛山瑞驰EC35二代车好用的车

作为女司机，她从不嫌累，从早忙到晚，有时接到长途订单甚至凌晨才能回家，这样的急单很多时候男司机都会权衡接单，但她却从不挑单。离开家乡的生活也许开始得并不那么容易，但杨彩玲说，如果在老家工作一个月只能赚2000多元，但在货拉拉平台上能够通过自己的双手多劳多得，收入的提升也能够满足各方面的需求，甚至还靠自己今年在老家购置了房产，生活越来越好，于是她还推荐了姐姐也加入了货拉拉。就业扶贫，一批新货车司机已摘“贫困帽”汕尾省省回头车欢迎来电覆盖179城，订单增长200%，货拉拉奇袭跨城货运市场。

“小红伞”：从零开始，从反***到支持多业务这套决策引擎系统“小红伞”，在诞生之初发生了许多故事。在“小红伞”还未有姓名之前，原本是公司为了解决**、**的等***行为而开发的一个系统。当时，随着货拉拉业务的快速发展，平台上各种***行为也开始涌现。为了维护正常的货运市场秩序，保障每位司机接单公平，货拉拉意识到，风控和信息安全的提升已迫在眉睫。因此，货拉拉急需要一个系统来为平台订单正常交易履约进行“遮风挡雨”。2019年12月，负责货拉拉大数据业务的技术总监朱怀宇便开始着手组建小组，自研搭建新系统。组员们为这个即将诞生的技术产儿取了一个形象的名字：小红伞。

有为了救治犯尘肺病丈夫，克服晕车成为女货车司机的范秀娟，丈夫生病后她由绿化工人转型为货拉拉司机，扛起了家庭的重担，每天像“拼命三郎”一样工作，热心服务客户，成为儿子的好榜样，巾帼不让须眉；有曾经是戍边军人的货车司机钱佳源，他在参军期间曾和战友与不法分子英勇搏斗，成功制服持***毒贩，并将他们交到了当地缉毒公安机构，退伍后他依然保持着军人本色，成为货拉拉司机后做好事不留名，捡拾钱包送还失主，还谢绝酬金；货拉拉再次狂撒1亿，打造了为期20多天的“新春拉货节”。这场活动有700万人参与，订单同比增长60%。

据了解，货拉拉跨城大货车业务与小车业务模式相同，均采取用户下单、司机抢单模式，货主和司机直接链接，有效提高了车货匹配效率。另外，货拉拉跨城大车业务提供“预约叫车”和“即时叫车”两种模式，可以满足货主包括临时性和计划性在内的双重用车需求。同时，货拉拉跨城大货车采取两种计价模式。第一种为平台定价模式即按照“起步价+公里数”来计费，平台定价模式按里程阶梯设置不同价格，价格更加透明。另一种为一口价模式即运价包含运费和高速路费。据了解，一口价模式目前*在广东和华东部分城市上线，*针对6.8米到9.6米大车车型，且运单在80公里以上的线路。一口价模式更接近货运场景，避免了货主和司机反复沟通的低效和烦恼。去年8月份，货拉拉先是发布了“智慧大脑”，开始**人、车、货、路数智化四大难题。佛山瑞驰EC35车哪里买

近日，货拉拉长途大货车业务新开23城，强势布局三四线下沉市场。佛山瑞驰EC35二代车好用的车

安全无小事，货拉拉的安全生产工作一直在路上。货拉拉于2013年创立，8年来货拉拉按照国家及地方有关货运安全的法规要求，不断完善安全管理体系，在合规建设、司机准入、安全教育方面继续稳固强化。目前，货拉拉在线上安全能力建设方面，已制定了发单-接单-运输中-事件处置的全景线上管控策略。货拉拉公司表示，未来将持续加大在安全生产工作上的投入，加大隐患排查治理力度，严格落实安全生产主体责任，坚决防范、遏制各类生产安全事故发生，推动安全生产工作向常态化迈进。佛山瑞驰EC35二代车好用的车

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