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2021年4月15日深圳交警联合深圳团市委义工联召开了深圳交通文明志愿者新加入队伍的授旗仪式。货拉拉成立了由员工和司机**组成的交通文明志愿者“货拉拉分队”，参与了授旗仪式和系统业务培训。2021年4月15日深圳交警联合深圳团市委义工联召开了深圳交通文明志愿者新加入队伍的授旗仪式。货拉拉成立了由员工和司机**组成的交通文明志愿者“货拉拉分队”，参与了授旗仪式和系统业务培训。在授旗仪式现场，货拉拉司机**称“自己加入货拉拉分队，是想传播交通安全的出行理念，***身边更多的司机朋友和家人，也为深圳文明交通出一份力。”货拉拉新吸收17万货运司机在平台就业，平台为新加入的司机提供岗位技能培训，帮助他们实现职业身份转换。广东瑞驰新能源小货车多少钱

同时为了让平台更多的司机师傅们提高交通安全及反诈意识，此次培训大会选取了司机**成立了“货拉拉文明交通安全宣传队”、“货拉拉反诈宣传队”，希望在宣传队的带领下，共同营造文明和谐的道路交通环境及**反诈的社会公共环境。通过此次培训，有助于提高货拉拉平台司机的文明交通安全意识及防诈及反诈的意识，为营造良好的社会公共环境做出应有的贡献。货拉拉也一直将安全放在**，为贯彻落实安全管理责任，一直积极探索各种安全管理措施，在接下来6月份的安全生产月中，货拉拉将继续联合相关**主管部门以及司机**们开展各项安全生产培训工作。货拉拉于2013年创立，成长于粤港澳大湾区，是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网+物流企业。货拉拉通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，并依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。截至目前为止，货拉拉已经开通363座城市，拥有月活跃司机58万，月活跃用户760万。汕尾瑞驰新能源面包车当地哪里有杨师傅向亲戚借了车加入了货拉拉，相信在货拉拉只要勤劳定能渡过的难关，尽早把借款还上。

从同城走向跨城：一件着眼未来的“苦差事”如今，货拉拉的长途大货车业务已上线近两年。据了解，该业务已有53万认证司机，预计今年将完成179座城市的***覆盖。在一系列布局之下，货拉拉长途大货车业务已有亮眼成绩单。在现有城市中，货拉拉已开通17万条一口价线路，超300万货主使用货拉拉APP发货。截至目前，货拉拉跨城大货车订单同比增长200%，跨城货运已然成为货拉拉的第二曲线。对于货拉拉而言，同城货运业务已经发展成熟，如何寻找下一个增长点，成为当前战略布局的重中之重。在这样的十字路口下，货拉拉选择了加码跨城货运，也显得顺理成章。此前，货拉拉的同城货运的主要面向搬家市场，是一个低频需求，而面向B端用户的长途货运业务，却是刚需且高频。在新的生态下，货拉拉可以将现有资源与优势加以复用，将业务覆盖到更多场景，将原有用户群体沉淀下来。货拉拉跨城业务部总监张明国曾在采访中表示，“当下大车业务发展的关键在于打破偏见，用户对我们的固有认知是做同城，我们下一步要更多地去打破这种偏见。”

有为了救治犯尘肺病丈夫，克服晕车成为女货车司机的范秀娟，丈夫生病后她由绿化工人转型为货拉拉司机，扛起了家庭的重担，每天像“拼命三郎”一样工作，热心服务客户，成为儿子的好榜样，巾帼不让须眉；有曾经是戍边军人的货车司机钱佳源，他在参军期间曾和战友与不法分子英勇搏斗，成功制服持***毒贩，并将他们交到了当地缉毒公安机构，退伍后他依然保持着军人本色，成为货拉拉司机后做好事不留名，捡拾钱包送还失主，还谢绝酬金；在6月期间，货拉拉总部和各个业务落地城市分公司还张贴了“安全货拉拉 拉货更安全”为主题的安全宣传标语；

货车司机是一个特殊职业的群体，同时也是一群努力拼搏的平凡人，平凡的工作中书写一个又一个不平凡的事迹，带给社会正能量。据了解，货拉拉平台上月活司机53万，他们日夜滚动着车轮，勤劳接单，四海为家，用双手为家人创造幸福，为客户提供更好的配送体验。关闭工厂后，跑货拉拉撑起整个家如果不是**原因，可能时师傅不会与货拉拉结缘。来自河南开封的时师傅之前是有自己的一家工厂，平时的效益不错，很多时候工厂的货物也会用到货拉拉进行运输。去年的一场**让时师傅的工厂一直处于停工状态，很多产品积压，时师傅把工人的钱结清之后，暂时关掉了工厂。货拉拉提供的数据显示，参与安全生产月***期课程的司机达58.7万人次；参与第二期课程的司机达59.2万人次。瑞驰EC35三代车多少钱

未来，货拉拉需要前进的方向，依旧在信息化、精细化和实时化上面做细做深。广东瑞驰新能源小货车多少钱

打破偏见，意味着要投入更多精力。做一个分发信息的平台，向供需双方收信息税，很简单；做定价、分拨单，参与整个交易环节，则需要大量运算能力与资源储备，这是很多平台不愿做的脏活累活。货拉拉选择了一条少有人走的路。这需要坚定的长期主义。从电商、OTA、生活服务到影视娱乐，每个行业都曾经历互联网的服务与加持。以过往经验来看，信息掮客生意往往不能长久，只有深入产业上下游的互联网企业，才能真正***市场潜能，陪伴传统产业走得更远。值此一役，货拉拉从同城到跨城，成为货运产业的深度赋能者，在行业不同细分领域，打造新的交易链条，构建新的透明生态，形成多方共赢的新格局。可以预见的是，随着货拉拉长途大货车的布局进一步完善，一个数字化、信息化、平台化的智能货运时代正缓缓启幕，万亿级市场蓝海初见曙光。广东瑞驰新能源小货车多少钱

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