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时间:2021年09月29日 来源:

培训会上武汉市公安局江汉区交通大队丁海波警官以图文并茂的PPT授课方式向司机**们讲解道路交通法律法规并结合交通事故案例进行安全宣导,为司机师傅开展了***深入的交通安全知识培训。在培训过程中,丁海波警官以“珍爱生命 远离酒驾”为主题进行了详细讲解,包括如何测量酒驾、测酒驾工具介绍、现场进行试验等等。武汉市公安局反电诈中心杨雅迪警官以“防范网络诈骗”为主题为司机**们介绍了常见的诈骗手段及防范措施。现场还介绍了涉及平台司机的几个典型诈骗案例,并与司机师傅们对涉及垫付、私下转账、交押金等场景进行了分析探讨,以此加强货拉拉司机对电信诈骗的防范、鉴别和自我保护意识。近日,货拉拉长途大货车业务新开23城,强势布局三四线下沉市场。广东瑞驰EC35二代车电话多少

“邓飞”们的梦想是多接订单2017年初,满怀壮志的邓飞**买了面包车,本想通过跑网约车赚钱养家,但云南广南县地处贫困地区,人流量小,打车需求少,收入一直不稳定,难以负担全家的开销。在朋友的推荐下,他来到东莞加入了货拉拉平台成为货车司机。3个月总里程数29914公里,月均150笔订单,勤奋的邓师傅现在每个月能有12000元左右收入,是他在老家收入的两倍多,一般他每个月都会寄出7000元补贴家用。2019年他攒够了钱新盖了几间房屋,搬出了以前的土砖房,两个女儿的学费再也不用愁了。邓飞说:“生活是公平的,努力终将获得回报。”如今,他依然为家人奔波,但稳定的货运收入以及相对自由的工作,让他有了安全感。佛山瑞驰EC35二代车值得推荐通过此次培训,有助于提高货拉拉平台司机的文明交通安全意识及防诈及反诈的意识。

可以看出,发力长途大货车业务的货拉拉,不满足于再做一个信息掮客,那只是货运产业数字化的轮子。货拉拉要做的,是修一条产业升级的高速公路。这必将是一个漫长历程,却能真正促进行业效率的革新。亚马逊总裁贝佐斯曾说,如果将把眼光放到未来三年,竞争者会非常多;但如果将目光放到未来七年,则同台竞争的人寥寥无几。从同城到跨城,货拉拉划出的这条第二曲线,将延伸到更长远的未来。货主、司机与信息部:跨城货运市场中的信息鸿沟

货拉拉公司表示,货拉拉与各地**监管部门联手向司机师傅们开展安全宣教,能更好地提高货拉拉司机们的安全生产意识,同时希望通过一次次安全培训,很大程度地减少交通事故的发生,将每一次可能面临的危险都扼杀在摇篮中。安全生产工作迈向常态化在货运行业,安全永远是摆在**。如今,货拉拉2021年“安全生产月”活动虽然“落幕”,但并未“收官”。7月13日,由货拉拉主办的“数字经济背景下互联网货运平台安全研讨会暨关爱货车司机安全出行云课堂”在北京召开,来自国家应急管理部、交通运输部、公安部、中国交通运输协会等领导**汇聚一堂,共话互联网货运平台安全发展。会议开创了在线“研讨+课堂”的新模式,截止到7月19日13时,活动观看人数达11.14万,点赞量达5.21万。会上,货拉拉**事务副总裁刘凯称,货拉拉深知安全生产的重要性,一直从健全组织、完善制度、做足预算、压实责任等四个方面,严格落实安全责任,从岗前培训、安全教育、安全宣传等三个方面,不断加大司机安全教育力度,从信息技术、监测设备、系统功能等方面,始终坚持科技**,有力保障了“人、车、货”安全。未来,货拉拉需要前进的方向,依旧在信息化、精细化和实时化上面做细做深。

过往,各地的线下物流园是车与货之间匹配的重要渠道,信息部在物流园发布货品信息,司机扎堆来此寻找订单。后来,数字化车货匹配平台陆续出现。如满帮,货主可以直接在上面发布信息,通过线上沟通与司机进行交易。将一切搬到线上,看似提升了整体效率,但实际上仍未降低货主与司机之间的沟通成本。与绝大多数车货匹配的平台一样,满帮是“叫价模式”:平台不参与定价,货主发布运输信息与期望价格,等待司机线上沟通,协商价格。在司机与货主间的定位中,满帮更像一个密密麻麻贴满信息的布告板。司机需要依靠经验,从中选择有可能达成合作的订单,再和货主一一协商,本质上和在物流园里扎堆并无区别,依旧占用大量的时间成本产生。而且,在满帮上发布信息的主体,并非都是货主。“很多时候并不是从货主那接单,还是从信息部来走。”一名货车司机说道,“他们会从订单中赚差价,所以会用更多时间来跟司机压价,赚得更多利润。”信息部仍然运作,意味着货运交易流程并未真正改善。在货主端,这一现象体现得更为直接,他们发货方式甚至和以前一模一样,并未因信息数字化而改变。而货拉拉长途大货车的业务模式,正悄悄打破货运市场匹配效率低下的格局。2021年新春伊始,互联网物流企业货拉拉新动作不断。。汕尾瑞驰新能源小货车货箱尺寸

拉货节对于货拉拉来说意义非凡,它是拉货节每年**盛大的活动,相当于电商中的“双十一”。广东瑞驰EC35二代车电话多少

与****联手搭建交流桥梁在“安全生产月”期间,货拉拉联手各地****,为平台、司机师傅们以及监管部门之间搭建起了交流的桥梁。

在线下,货拉拉在重庆、武汉、长沙、深圳等城市开展了15场大型司机培训活动,邀请交警、交通等部门进行授课,**监管部门工作人员走进了货拉拉司机队伍中,为他们宣讲司机的制度规范和提高安全驾驶意识的重要性。如6月29日上午,货拉拉河南区联合郑州市公安局交通巡逻警察支队为司机朋友作运输安全专题培训,来自郑州市公安局交通巡逻警察支队宣传科的警官宋耀峰,通过案例展播、法条解读、对比剖析、采访回放、常识**、列举数据等多种形式,警醒司机朋友道路运输安全的重要性和必要性。同日下午,货拉拉长沙分公司联手长沙市城市公共交通事务中心、芙蓉区交通运输局、开福区交警大队,举办了2021年度司机安全培训大会暨司机恳谈会。会上,芙蓉区交通运输局安全科科长王军向司机们开展安全警示教育,他从道路货物运输需要的条件、要求和注意事项三个方面谈起,深入剖析了近几年省内乃至国内发生的让人触目惊心的重特大货物运输安全事故。 广东瑞驰EC35二代车电话多少

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